War Thunder background
Tornado IDS (GR.1): Europejski szturmowiec

Panavia Tornado pojawi się wkrótce jako nowy samolot szturmowy ery VIII w trzech drzewkach wraz z kolejną dużą aktualizacją War Thunder!

Tornado IDS (GR.1), samolot szturmowy, Wielka Brytania/Niemcy/Włochy, Era VIII

Cechy:

  • Skrzydła o zmiennej geometrii
  • Duża ładowność
  • Zaawansowane uzbrojenie
  • Naddźwiękowy
Historia

W 1968 roku kilka krajów, w tym Niemcy Zachodnie, Kanada, Belgia, Holandia i Włochy, utworzyły grupę w celu zbadania możliwych opcji zastąpienia F-104 Starfighter, który był wówczas w służbie wszystkich krajów. Ponieważ od samego początku stało się jasne, że poszczególne kraje mają różne wymagania i potrzeby dotyczące samolotu zastępczego, szybko podjęto decyzję o opracowaniu jednego typu samolotu wielozadaniowego. Jeszcze w tym samym roku do grupy dołączyła Wielka Brytania, która również poszukiwała następców dla starszych typów samolotów.

Po opuszczeniu grupy przez Kanadę i Belgię, pozostałe kraje przystąpiły do tworzenia międzynarodowego konsorcjum - Panavia Aircraft GmbH - które miało opracować i wyprodukować nowy samolot. W 1970 roku również Holandia porzuciła projekt, ponieważ uznano, że nie spełnia on wymagań RNLAF. Pomimo tego, Panavia Aircraft GmbH została utworzona z części British Aircraft Corporation, Messerschmitt-Bölkow-Blohm i Aeritalia, przy czym nakład pracy został podzielony równomiernie pomiędzy te narody i ich firmy.

Na początku prac rozwojowych rozważano zarówno wariant jedno- jak i dwumiejscowy. Ostatecznie, po sfinalizowaniu projektu w 1972 roku, zwyciężyła wersja dwumiejscowa, która później została nazwana Panavia Tornado. W sierpniu 1974 roku pierwszy prototyp Tornado wzbił się w powietrze. Produkcja Tornado rozpoczęła się w 1976 roku i trwała do 1998 roku, kiedy to wyprodukowano 990 sztuk Tornado we wszystkich wariantach.

Podczas swojej służby w ramach RAF, Luftwaffe i Aeronautica Militare, Tornado brał udział w licznych operacjach bojowych w Iraku, Bośni, Kosowie, Libii, a także w mniejszych konfliktach na Bliskim Wschodzie, takich jak w Jemenie, Afganistanie i Syrii. Oprócz pierwotnych operatorów krajowych, Tornado zostało zamówione również przez Arabię Saudyjską jako jedynego zagranicznego operatora, który wprowadził do służby 96 Tornado w różnych wariantach. Pomijając RAF, który wycofał swój kontyngent samolotów w 2019 roku, Tornado do dziś pozostaje w służbie u pozostałych operatorów - ponad 40 lat po jego początkowym wprowadzeniu - tym samym prawdziwie wytrzymując próbę czasu.

image
image

W War Thunder, Tornado IDS (lub GR.1 w służbie RAF) będzie nowym topowym samolotem szturmowym czekającym na pilotów na VIII erze brytyjskiego, niemieckiego i włoskiego lotnictwa po wydaniu kolejnej dużej aktualizacji, Apex Predators. Wyposażony w skrzydła o zmiennej geometrii i możliwości naddźwiękowe, Tornado może być samolotem szturmowym z nazwy, ale dzięki swojej niesamowitej wszechstronności, może z pewnością zdziałać o wiele więcej!

Tornado IDS dołącza do klubu samolotów w War Thunder wyposażonych w skrzydła o zmiennej geometrii. Tornado może pochwalić się optymalną aerodynamiką zarówno podczas lotu poddźwiękowego, jak i naddźwiękowego, co zapewnia doskonałe właściwości pilotażowe przy każdej prędkości. Ponadto może z łatwością osiągnąć lot naddźwiękowy dzięki dwóm specjalnie skonstruowanym silnikom turbowentylatorowym Turbo-Union. W rezultacie samolot może osiągnąć prędkość maksymalną około 1400 km/h na poziomie morza, natomiast na większych wysokościach Tornado może rozpędzić się nawet do ponad 2300 km/h (Mach 2,2). Dzięki tak imponującej charakterystyce Tornado może szybko znaleźć się w opałach, ale także uciec przed ścigającymi go samolotami.

Pobierz tapetę:

Mówiąc o scenariuszach bojowych, wspomnieliśmy wcześniej, że Tornado jest samolotem niezwykle wszechstronnym, ale jak dokładnie? Oprócz doskonałych właściwości lotnych, które stawiają go na równi z niektórymi myśliwcami, jest to również zasługa jego śmiercionośnego arsenału. Po zdobyciu samolotu pilot będzie miał dostęp do pary działek kalibru 27 mm z 180 sztukami amunicji na każde działko. Chociaż działka te są z pewnością przydatne do ostrzeliwania celów naziemnych i zestrzeliwania wrogich samolotów podczas intensywnych walk, same w sobie nie stanowią o arsenale Tornado.

To co jednak sprawia, że uzbrojenie Tornado jest wyjątkowe, to wybór podwieszeń. Obejmuje on zarówno późniejsze modele pocisków powietrze-powietrze AIM-9L Sidewinder, bomby naprowadzane laserowo, jak i bardziej konwencjonalne bomby o różnych masach. Dzięki tak zróżnicowanemu arsenałowi Tornado może nie tylko zadawać duże straty wrogim wojskom lądowym, ale także zapewnić osłonę powietrzną sojusznikom.

Różne modyfikacje Tornado IDS trafią do czołówki brytyjskiego, niemieckiego i włoskiego lotnictwa wraz z nadejściem kolejnej dużej aktualizacji War Thunder - Apex Predators. W międzyczasie, upewnijcie się, że skanujecie horyzont w poszukiwaniu kolejnych wiadomości, w miarę jak będziemy ujawniać, co jeszcze nadchodząca aktualizacja ma w zanadrzu dla naszych graczy. Do tego czasu, udanych łowów, piloci!

Czytaj więcej:
Szybki snajper: Boxer MGS
  • 3 października 2024
Wedle Harmonogramu: Premie do badania maszyn
  • 24 września 2024
Wedle harmonogramu: Szczegółowe modele uszkodzeń śmigłowców
  • 16 września 2024
Dołącz do testów francuskiej floty przybrzeżnej!
  • 10 września 2024

Komentarze (5)

Komentarze będą wstępnie moderowane 
Commenting is no longer available for this news