War Thunder background
38 cm Sturmmörser („Sturmtiger”)

Legendarne samobieżne działo szturmowe z rakietami zostało zaprojektowane do niszczenia całych budynków podczas walk miejskich! Sturmtiger już wkrótce pojawi się w War Thunder!

38 cm Sturmmörser, Działo samobieżne, Niemcy, era IV. Premium.

Cechy:

  • Rakiety HE kalibru 380mm
  • Dobre opancerzenie

  • Długi czas przeładowania

Projekt samobieżnego moździerza rakietowego 380 mm na podwoziu czołgu Tiger został przedstawiony na niemieckiej naradzie zbrojeniowej w sierpniu 1943 roku, po czym zbudowano makietę prototypu w celu zaprezentowania jej Adolfowi Hitlerowi. Masową produkcję pojazdu rozpoczęto w sierpniu 1944 roku. Pierwszy prototyp Sturmtigera przeszedł swój chrzest bojowy podczas tłumienia powstania warszawskiego. Później pojazd ten został zdobyty przez Armię Czerwoną i obecnie jest eksponowany w muzeum Kubinka pod Moskwą. Seryjne pojazdy walczyły na froncie zachodnim, m.in. w Ardenach. Jeden z seryjnych Sturmtigerów jest wystawiony w Deutsches Panzermuseum w Munster.

image
image

Działo pancerne Sturmmörser 38 cm, lepiej znane jako Sturmtiger, będzie główną nagrodą w specjalnym wydarzeniu poświęconym 10. rocznicy powstania War Thunder. Ten samobieżny moździerz na podwoziu czołgu ciężkiego Tiger został zaprojektowany do niszczenia budynków i fortyfikacji za pomocą niszczycielskich rakiet 380 mm. Do czego zdolny jest Sturmtiger w War Thunder? Przekonajmy się!

Sturmtiger wyróżnia się absurdalnie krótkim działem jak na absurdalnie duży kaliber. W rzeczywistości moździerz rakietowy kalibru 380 mm został opracowany dla niemieckiej marynarki wojennej, ale okazało się, że na ziemi też można wykorzystać niesamowitą siłę tej broni. Moździerz wystrzeliwuje pociski - a właściwie rakiety - które nabierają prędkości nie tylko dzięki ciśnieniu i gwintowaniu lufy, ale dzięki własnemu napędowi odrzutowemu. W War Thunder, Sturmtiger będzie dysponował tylko jednym rodzajem pocisku, ogromną rakietą o dużej sile rażenia, która trafiając bezpośrednio, niemal na pewno zniszczy każdy cel. Trafienie w cel będzie jednak wymagało sporo wprawy, ze względu na niełatwą balistykę gigantycznych rakiet - dalmierz będzie bardzo przydatny. Dodatkowo masywna wyrzutnia ma ograniczone kąty celowania w pionie (0-65 stopni), a kąty obrotu w poziomie są słabe (3 stopnie w każdą stronę). Oznacza to, że aby trafić cel, trzeba będzie obracać kadłub.

Pobierz tapetę:

Sturmtiger zbudowany jest na podwoziu Tiger ausf. E i ze względu na zwiększoną masę jest nieco mniej mobilny. Pancerz przedniej części wieżyczki wykonany jest z 150 mm pancernej blachy stalowej pod kątem 45 stopni i jest w stanie wytrzymać lub zrykoszetować większość pocisków kinetycznych na swojej erze. Amunicja działa samobieżnego to 14 rakiet: jedna w załadowana, jedna na podajniku i sześć po lewej i prawej stronie przedziału bojowego. Czas przeładowania rzeczywistego Sturmtigera trwał kilka minut, co w grze jest nonsensem. W War Thunder przeładowanie będzie najdłuższe w grze (40 sek. z najlepszą załogą), ale wystarczające do aktywnej rozgrywki. Biorąc pod uwagę bardzo długi czas przeładowania i zabójczą moc rakiet, zapas amunicji prawie zawsze wystarczy do końca bitwy.

Sturmtiger został stworzony do walk miejskich, ale może być również skuteczny na wzgórzach i w lasach. Lepiej jednak unikać trafień w przednią dolną płytę, która ma tylko 100 mm. Pamiętaj też, że rakieta w lufie może zostać zdetonowana po trafieniu.

Legendarny Sturmtiger to wspaniała nagroda z okazji rocznicy wspaniałej gry! Bądźcie na bieżąco z pełną listą wydarzeń specjalnych poświęconych 10 rocznicy War Thunder i nie przegapcie szansy na zdobycie unikalnej maszyny!

Czytaj więcej:
Firebirds: Rozmycie ruchu w War Thunder
  • 15 listopada 2024
Firebirds: Poprawione efekty błota na pojazdach naziemnych i poprawki efektów dla floty
  • 14 listopada 2024
Firebirds: Ulepszenia niestandardowych celowników czołgów i analiza trafienia
  • 12 listopada 2024
Ray Tracing w War Thunder!
  • 8 listopada 2024

Komentarze (8)

Komentarze będą wstępnie moderowane 
Commenting is no longer available for this news