War Thunder background
Mirage F1C: Wbrew tradycji

Mirage F1C to kolejny krok w ewolucji legendarnej francuskiej serii myśliwców odrzutowych Mirage, po wprowadzeniu najwcześniejszych modeli na początku lat 60. Weterani francuskich samolotów mogą oczekiwać pojawienia się jeszcze doskonalszego wariantu Mirage wraz z aktualizacją „Wind of Change”, która już wkrótce pojawi się w War Thunder!

W skrócie: Kolejna wersja myśliwca odrzutowego Mirage, wyposażone w mocniejszy silnik i, w przeciwieństwie do pierwowzoru, w skrzydło skośne.

Mirage F1C, myśliwiec odrzutowy, Francja, Era VII

Cechy:

  • Nowa konstrukcja skrzydła skośnego
  • Efektywne pociski powietrze-powietrze
  • Skuteczny radar
  • Ogromny ładunek bombowy
  • Brak bardziej zaawansowanego uzbrojenia do ataku na cele naziemne
Historia

Na początku lat 60. firma Dassault Aviation prowadziła intensywne prace projektowe na bazie Mirage'a, w wyniku których powstało wiele różnych wariantów tego samolotu. Wśród nich, mniejszy Mirage wyposażony w najnowszy i mocniejszy silnik turboodrzutowy SNECMA Atar 9K-50 wzbudził zainteresowanie inżynierów Dassault jako potencjalny przyszły zamiennik dla istniejących myśliwców Mirage III i Mirage 5.

Mając zaufanie do projektu, Dassault rozpoczął dalsze prace projektowe pod oficjalną nazwą Mirage F1 w ramach prywatnego przedsięwzięcia. Pod koniec 1966 roku pierwszy prototyp wykonał swój pierwszy lot, a wstępne wyniki testów okazały się raczej pozytywne. Pod koniec 1966 r. Francuskie Siły Powietrzne również wyraziły zainteresowanie samolotem i oficjalnie przyjęły program rozwojowy. Następnie Siły Powietrzne zamówiły niewielką partię samolotów przedprodukcyjnych, które miały zostać zbudowane w kwietniu 1967 roku. Po tym, jak Dassault przekonał Siły Powietrzne do przyjęcia Mirage F1 do służby, aby samolot mógł być sprzedawany także operatorom zagranicznym, w 1969 roku wydano pierwsze zamówienie na produkcję tego samolotu.

W marcu 1974 r. Mirage F1 weszły do oficjalnej służby we francuskich siłach powietrznych, a dekadę później wzięły udział w pierwszych operacjach bojowych, wykonując loty przeciwko siłom powstańczym w Czadzie. Mirage F1 brały również udział w operacjach francuskich podczas wojny w Zatoce Perskiej w 1990 roku. Na początku XXI wieku francuskie Mirage F1 wspierały także siły międzynarodowe podczas operacji w Afganistanie.

Oprócz Francji, kilka innych państw, takich jak Grecja, Hiszpania, RPA, Katar, Irak, Maroko i wiele innych, używało wariantów Mirage F1.

image
image

W War Thunder, Mirage F1C będzie nowym topowym odrzutowcem, który będzie czekał na doświadczonych francuskich lotników w następnej dużej aktualizacji, która wkrótce pojawi się w grze. W przeciwieństwie do swoich poprzedników ze skrzydłem w kształcie delty, Mirage F1C posiada nową konstrukcję skrzydła skośnego, a także zaawansowany radar i wysoce skuteczne pociski powietrze-powietrze. Brzmi wystarczająco kusząco? Przyjrzyjmy się temu wszystkiemu bardziej szczegółowo!

Pobierz tapetę:

Pierwszą i najbardziej zauważalną różnicą, jaką napotkają piloci w nowym Mirage, jest skrzydło o innej konstrukcji niż w poprzednich wariantach samolotu. Zamiast tego Mirage F1C jest wyposażony w bardziej tradycyjną konstrukcję skrzydła skośne. Drugą i główną różnicą jest lepszy radar i zaawansowane pociski powietrze-powietrze. Radar Mirage F1 jest w stanie wykrywać latające nisko, a także w odległości do 6000 metrów. Zaawansowany radar uzupełniają doskonałe pociski powietrze-powietrze, wśród których znajdują się zarówno znane Matra 530 i Magic 1, jak i nowe pociski średniego zasięgu Super Matra 530F samonaprowadzane półaktywnie. Nowy Mirage z pięcioma punktami podwieszenia może przenosić pociski zarówno do walki na bliski dystans, jak i do atakowania odległych celów, a nowy radar umożliwia skuteczne namierzanie celów na wszystkich praktycznych wysokościach - zarówno nad, jak i pod samolotem. Szybkostrzelne działka 30 mm DEFA, w które domyślnie wyposażony jest Mirage F1C, pozwolą mu pozostać groźnym przeciwnikiem nawet po wyczerpaniu pocisków naprowadzanych.

Dodatkowo piloci mogą skonfigurować Mirage F1C do wykonywania misji uderzeniowych dzięki możliwości zamontowania nie tylko bomb o masie do 3x2000 funtów, ale także niekierowanych rakiet SNEB o przyzwoitej sile przebicia oraz zasobników DEFA 553.

Mirage F1C jest gotowy do wylądowania w hangarach graczy wraz z nadejściem kolejnej dużej aktualizacji i wkrótce stanie się nowym drapieżnikiem francuskiego lotnictwa na VII erze. W międzyczasie śledźcie uważnie wiadomości, gdyż nadal będziemy ujawniać, jakie nowe, ekscytujące funkcje i dodatki czekają na Was w nadchodzącej aktualizacji „Wind of Change”. Do tego czasu, czystego nieba i udanych łowów!

Możesz znacząco przyspieszyć badanie tej maszyny za pomocą:

Zestaw Vautour IIN
Zestaw zawiera:
  • Myśliwiec S.O. 4050 Vautour (Era 5, Francja);
  • 2000 Złotych Orłów;
  • Konto Premium na 15 dni;
Czytaj więcej:
Lot Orła: IAR-93B
  • 27 listopada 2024
Firebirds: Rozmycie ruchu w War Thunder
  • 15 listopada 2024
Firebirds: Poprawione efekty błota na pojazdach naziemnych i poprawki efektów dla floty
  • 14 listopada 2024
Firebirds: Ulepszenia niestandardowych celowników czołgów i analiza trafienia
  • 12 listopada 2024