War Thunder background
Aktualizacja 22.01.2014 (1.37.45.12)
Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.

Najnowsza aktualizacja do War Thundera wprowadza nowe elementy interfejsu,kilka samolotów otrzymuje nowe modele lotu, zaś wiele błędów zostaje naprawionych.
 

- Naprawiono opuszczanie maszyn na lotniskowcu (teraz można powrócić do maszyny po wyjściu)
- Naprawiono kąty ostrzału dla wieżyczek mogących się obracać o 360 stopni
- Wprowadzono wiele usprawnień do interfejsu Wydarzeń
- Zmieniono folder, w którym zapisywane są logi z gry - teraz jest to ".game_logs"
- Dodano dane debugowania do statusu połączenia (aby zwiększyć możliwość odnalezienia błędu bez logów gry, a jedynie w oparciu o zrzuty ekranu)
- Naprawiono odtwarzanie wideo w kampanii historycznej w wersji Steamowej
- Ustawienia "Pokaż amunicję" i "Pokaż temperaturę" zapisują się już poprawnie
- Gracze, którzy nie połączyli się z grą, nie są już pokazywani w tabeli wyników
- Naprawiono tytuł "Anarchista" i osiągnięcia powiązane z bombami i rakietami
- Dodano wiadomości moderatorskie do czatu głównego
- Poprawiono renderowanie
- Naprawiono kilka crashy klienta
 
Kompletnie zmieniono model lotu następujących maszyn (zgodnie z dostępnymi danymi):
- Wszystkie samoloty Ławoczkina (Ła-5, Ła-5F, Ła-5FN, Ła-7, Ła-7-B-20, Ła-9)
- MiG-3-15, MiG-3-15 (BK)
Jak-3:
- Naprawiono krzywą biegunową śmigła, która powodowała niepoprawne działanie stałego ogranicznika prędkości
- Modyfikacja "Użycie paliwa 100-oktanowego" jest już poprawnie naliczana. Dzięki temu model lotu jest zgodny z Danymi referencyjnymi (w starszych wersjach modyfikacja była liczona dwukrotnie).
- Zmniejszono efekt sztywnienia sterów przy dużej prędkości (stara wartość była niepoprawna, przez co pilot nie mógł doświadczać przeciążeń podczas wykonywania manewrów horyzontalnych)
- Maksymalna prędkość bezpieczna (IAS) ustawiona na 720km/h
 
Seria Typhoonów:
- Naprawiono krzywą biegunową śmigła, która powodowała niepoprawne działanie stałego ogranicznika prędkości
 
Tempest Mk. II:
- Naprawiono niepoprawną wiadomość o przegrzaniu płynu chłodniczego (nowy parametr w interfejsie dla silników chłodzonych powietrzem)
 
Tempest Mk. V:
- Naprawiono krzywą biegunową śmigła, która powodowała niepoprawne działanie stałego ogranicznika prędkości
Czytaj więcej:
Plecak piechura!
  • 10 kwietnia 2025
Wesołych Świąt Wielkanocnych!
  • 18 kwietnia 2025
BO 105 CB-2 jest tymczasowo dostępny za Złote Orły!
  • 16 kwietnia 2025
Oko na niebie: Meteor FR Mk.9
  • 16 kwietnia 2025