Dla wielu graczy czołg lekki PzKpfw II był ich pierwszym niemieckim pojazdem pancernym, kiedy rozpoczynali przygodę z niemieckim drzewkiem technologicznym sił naziemnych. To maszyna rezerwowa, która cechuje się niezłą mobilnością, najgrubszym pancerzem przednim i oszałamiającą szybkostrzelnością działka automatycznego. Dzięki swojej Klasyfikacji Bitewnej PzKpfw II napotyka przeciwników, przeciw którym działko jest wystarczającą bronią i nie musi obawiać się potężniejszych oponentów... W rzeczywistości jednak sytuacja nie była tak korzystna. Już w roku 1941 PzKpfw II nie sprawdzał się w walce na froncie, zdeklasowany przez nowocześniejsze czołgi Sowietów i Aliantów. Okazał się jednak skuteczny w roli pojazdu rozpoznawczego, zachęcając niemieckich inżynierów do zaprojektowania bardziej zaawansowanych wozów zwiadowczych. Zdecydowano się na wykorzystanie sprawdzonego w boju PzKpfw II jako podstawy nowej konstrukcji. Na tej bazie powstał PzKpfw II Ausf. H, będący przedmiotem dzisiejszego artykułu.

PzKpfw II Ausf.H nosi wprawdzie oznaczenie kolejnej wersji PzKpfw II, jednak w istocie jest zupełnie innym pojazdem podobnie jak inne zaawansowane odmiany, takie jak PzKpfw II Ausf. G, J czy L. W porównaniu z oryginalnym pojazdem w tych wersjach zastosowano nowe podwozie z nachodzącymi na siebie kołami nośnymi, pozbawione rolek podtrzymujących, a także nowy silnik i zmieniony kształt kadłuba. Jedynym zespołem dzielonym z podstawowym PzKpfw II była wieża mieszcząca działko automatyczne KwK 38. Pierwotnie wyposażono w nie także wersję H, jednak odmiana odwzorowana w grze wyposażona jest w znacznie lepsze uzbrojenie główne. To zmodyfikowane działo przeciwpancerne PaK 38 L/60 kalibru 50 mm — właściwie tożsame z tym, w które uzbrojone są czołgi średnie PzKpfw III Ausf. J1, L i M. W rzeczywistości powstały jedynie dwa PzKpfw II Ausf. H z tą armatą.

Klasyfikacja Bitewna równa 2,3 sprawia, że pojazd jest jednym z najlepiej uzbrojonych na polu bitwy, a podstawowy pocisk przeciwpancerny z czepcem i czepcem balistycznym Pzgr.39 może spenetrować aż 97 mm niepochylonego pancerza — pozwala to na przebicie od przodu dowolnego napotkanego adwersarza. Amunicja przeciwpancerna z twardym rdzeniem umożliwia pokonanie do 150 mm niepochylonego pancerza, dzięki czemu lekki czołg jest zagrożeniem nawet dla licznych pojazdów należących do III ery.

W rzeczywistości powstały jedynie dwa czołgi w takiej konfiguracji. Za cel obrano zwiększenie siły ognia, a ze względu na ograniczenia masowe nowa wieża kryjąca armatę musiała być otwarta, pozbawiona dachu i tylnego pancerza. W grze sprawia to, że załoga jest wystawiona nie tylko na ostrzał wrogich pojazdów i salwy artylerii, ale także na atak bronią strzelecką z powietrza.

Pancerz czołgu ma maksymalnie 30 mm grubości na przedniej płycie i jarzmie armaty. Boki kadłuba i wieży, a także tył kadłuba są chronione przez 20 mm pancerza. To niewiele, właściwie każdy pojazd nieprzyjaciela w widełkach Klasyfikacji Bitewnej może przebić przedni pancerz PzKpfw II Ausf. H. To nie powinno być jednak zaskoczeniem, wszak to czołg lekki, nie należy więc polegać na pancerzu. To rozwijana prędkość umożliwia przetrwanie na polu bitwy. Zmodyfikowany PzKpfw II może rozpędzić się do 56 km/h na utwardzonej nawierzchni i do 46 km/h w terenie — na mobilność nie można narzekać. Pojazd jest zwrotny, skręty zajmują dosłownie moment, a czołg jest tak żwawy, że wręcz trzeba baczyć na nadsterowność.

Pojazd oczywiście jest także obarczony wadami. Prędkość obrotu wieży wynosząca 15° na sekundę sama w sobie nie jest zła, jednak w połączeniu z szybkim skrętem kadłuba może sprawiać problemy. Reakcja wieży będzie po prostu zbyt wolna przy raptownych manewrach, co może utrudnić szybkie reagowanie na zmienną sytuację pola walki. Depresja działa jest bardzo mała, co właściwie uniemożliwia chowanie kadłuba pojazdu za wzniesieniami. Jak już wspomniano, pancerz raczej nie uchroni pojazdu od skutków ostrzału, a otwarta wieża wystawi załogę na ostrzał artyleryjski, wrogie pociski odłamkowo-burzące czy serie z nurkującego samolotu.

W rzeczywistości PzKpfw II Ausf. H był zaprojektowany jako szybki pojazd rozpoznawczy i tak też może być używany w grze War Thunder. Sprawdzi się zwłaszcza na rozległych mapach, takich jak Kursk, Mozdok czy El Alamein, gdzie może w pełni wykorzystać rozwijaną prędkość. Korzystnie jest jak najszybciej osiągnąć wcześniej upatrzoną wysuniętą pozycję, z której można razić siły wroga i spowolnić ich natarcie, równocześnie informując swój zespół o położeniu wrogich jednostek. Można także próbować szybko przejmować punkty strategiczne, docierając do nich przed oponentami. Duża prędkość maksymalna i niewielkie wymiary czołgu przyjdą w sukurs, gdy ten będzie użyty do flankowania nieprzyjaciela — nie ma nic bardziej irytującego niż „mały czołg”, pojawiający się pozornie znikąd i rażący nic niepodejrzewających wrogów z boków i tyłu! Skuteczność takich wypadów zapewni solidna armata, żaden nieprzyjaciel nie może czuć się bezpieczny, nawet jeśli ustawi się przodem do niewielkiego PzKpfw II Ausf. H.

Podsumowując, PzKpfw II Ausf. H jest szybki, zwrotny i dobrze uzbrojony, acz podatny na ostrzał. Nie daj się trafić, bądź mobilny i trzymaj wrogów na dystans.

Chciałbyś poznać historię innych pojazdów oraz samolotów? Wystarczy, że klikniesz tutaj, a ukaże Ci się lista wszystkich artykułów z serii „Profil Pojazdu”.

Autor:  Jan “RayPall” Kozák.

Zespół War Thunder