War Thunder background
Zmiany w systemie losującym - ograniczenia ilościowe
Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.
Uwaga! Artykuł został opublikowany na starszej wersji strony. Mogą wystąpić problemy z wyświetlaniem na niektórych przeglądarkach.


Mamy przyjemność poinformować, że wraz z najbliższą aktualizacją wartości klasyfikacji bitewnych oraz ekonomii w War Thunderze rozszerzymy zakres działania systemu losującego, wprowadzając nowe zasady pozwalające wpływać na skład zespołów we wszystkich trybach gry.

Nowe zasady będą bardzo elastyczne i będą mogły być stosowane do poszczególnych zakresów klasyfikacji bitewnej, wybranych rodzajów pojazdów, a także poszczególnych pojazdów. To pozwoli precyzyjniej dobierać rozkład sił w bitwach, dzięki czemu rozgrywka będzie bardziej zbalansowana i dostarczy uprzednio nieosiągalny poziom jakości. Tutaj przedstawimy garść informacji pozwalających lepiej zrozumieć ten system.

Potencjał nowych zasad jest ogromny. Dobrym przykładem ich zastosowania są wydarzenia historyczne, ciekawe zwłaszcza dla graczy ceniących realizm i stały zestaw maszyn miast losowań uwzględniających klasyfikację bitewną. Dotąd mogliśmy tworzyć jedynie wydarzenia z ograniczonymi dopuszczalnymi pojazdami, jednak bez wpływu na liczbę poszczególnych maszyn w grze. To źle wpływało na rozgrywkę, bo rzecz jasna gracze preferowali najefektywniejsze pojazdy, co pozbawiało bitwy balansu.

Nowe zasady oferują nam funkcjonalność, dzięki której można ustalić nie tylko dostępny zestaw maszyn, ale także limit liczby poszczególnych pojazdów, co jest dużym krokiem ku rozszerzeniu zróżnicowania taktyk i stylów rozgrywki na polu walki.

Przykład wydarzeń historycznych ma pokazać możliwości zastosowania nowych zasad, które mogą odnosić się także do turniejów, bitew dywizjonów oraz, co najważniejsze, nawet bitew losowych. To właśnie do bitew losowych nowe zasady będą wprowadzone na początku.

Obecnie bitwy o wyższej klasyfikacji bitewnej (od 7,0 wzwyż) są szczególnie skomplikowane ze względu na szczytowe pojazdy. Przy tworzeniu bitwy dla pojazdów o klasyfikacji bitewnej równej 8,0 system losujący może przydzielać jedynie pojazdy o klasyfikacji bitewnej 8,0 lub niższej. Tymczasem pojazdy o klasyfikacji bitewnej 7,0 mogą trafić do bitew z pojazdami o niższej lub wyższej klasyfikacji, dzięki czemu są równo rozdzielone, a gracze mają do czynienia ze znacznie bardziej zróżnicowaną rozgrywką niż w pojazdach o najwyższej klasyfikacji.


Pytanie: Dlaczego w bitwie spotykam tak wiele pojazdów o klasyfikacji bitewnej 8,0?

Odpowiedź: Bo pojazdy o takiej klasyfikacji mogą walczyć tylko z innymi pojazdami o klasyfikacji 8,0 lub z pojazdami o niższej klasyfikacji bitewnej.


W tak złożonej sytuacji stosowanie różnych taktyk w bitwach przeciw pojazdom o klasyfikacji bitewnej 8,0 nie sprawdza się, bo przeciwnik przewyższa cię nie tylko grubością pancerza, ale zazwyczaj także liczebnością. Tę sytuację należało zmienić.


Z tego powodu zdecydowaliśmy się na limitowanie liczby szczytowych pojazdów w każdej bitwie dla obu zespołów, co stanowi krok zarówno ku graczom postępującym w drzewku rozwoju, jak i tym, którzy odblokowali już pojazdy najwyższej rangi. To pozwoli zdywersyfikować rozgrywkę pojazdów wieńczących drzewka oraz ułatwić progres.


Wprowadzenie nowych zasad uczyni dobór rund dużo bardziej skomplikowanym, zwłaszcza dla wysokich klasyfikacji bitewnych, ze względu na to, że zajdzie potrzeba hostowania większej liczby sesji w tym samym czasie, pomimo stałej liczby graczy. Jest to trudne do osiągnięcia i nie zawsze możliwe.

Następnym logicznym krokiem będzie więc obniżenie „sufitu” dla klasyfikacji bitewnych samolotów i pojazdów naziemnych, co w połączeniu z nowymi zasadami zaowocuje zmniejszeniem ilości pojazdów o wysokiej względem innych klasyfikacji bitewnej na polu walki. Rzecz jasna, będzie to wymagało zmian w balansie (powiązanych ze zmianami KB) wszystkich pojazdów, których dotyczą poprawki. W jaki sposób dobór rund będzie wykorzystywał nowe zasady? Przeanalizujmy tę kwestię na przykładzie pojazdów naziemnych, gdzie maksymalna klasyfikacja bitewna wyniesie 7,7.

Początkowo nowe zasady będą dotyczyć tylko bitew na wyższych erach o KB z przedziałów 6,7 do 7,7 oraz 7,0 do 7,7. W bitwach, których KB zawiera się w przedziale od 6,7 do 7,7 liczba pojazdów o KB wynoszącej 7,7 zostanie ograniczona do zaledwie 25% całej drużyny (co oznacza 4 najlepsze pojazdy dla 16-osobowej drużyny).

W bitwach, których KB zawiera się w przedziale od 7,0 do 7,7 liczba pojazdów o KB 7,7 (będącym „sufitem” tego przedziału) zostanie ograniczona do 35% drużyny (6 pojazdów o najwyższej KB w 16-osobowej drużynie). Mamy nadzieję, że nowe zasady doboru przeciwników staną się wspaniałym narzędziem zarówno dla graczy odkrywających najpotężniejsze z pojazdów, jak i dla tych, którzy posiadają już arsenał najmocniejszych w grze czołgów i samolotów. Niewątpliwie pozwoli to na dużo bardziej zróżnicowaną rozgrywkę. Do zobaczenia w bitwie!


Pytania oraz Odpowiedzi: 

Co się stanie w momencie, gdy mój KB będzie wynosił np. 5,7? Czy będę walczyć przeciw maszynom z KB 6,7?

 Odpowiedź: W tej sytuacji zasady nie będą miały zastosowania, ponieważ odnoszą się do KB w zakresach 6,7 – 7,7 oraz 7,0 – 7,7 .

Gram tylko maszynami z KB wynoszącą 7,3. Czy jest możliwe, że liczba szczytowych pojazdów będzie ograniczona w mojej bitwie?

 Odpowiedź: Będzie to miało miejsce tylko w tych bitwach, których zakres KB będzie podpadał pod nowe zasady, czyli wtedy, gdy w bitwie będą gracze z KB 6,7, 7,0 lub 7,7. Jeżeli najniższy KB w bitwie będzie równy 7,3, wtedy limit nie będzie obowiązywał

Przeciwnicy z KB 7,7 są zbyt silni dla mojego czołgu mającego KB 6,7!

 Odpowiedź: Mechanizm doboru przeciwników zawsze stara się wyrównać siłę obu zespołów, tak więc będziesz miał po swojej stronie tylu potężnych sojuszników, aby obie strony miały równe szanse w starciu.

A co z samolotami?

 Odpowiedź: Nowy system doboru będzie działał zarówno dla pojazdów lądowych, jak i dla samolotów dokładnie według tych samych reguł, które zostały opisane wyżej. Najwyższe KB dla bitew lotniczych również zostały obniżone.

Mam samolot z KB wynoszącą 8,0 (lub wyższą) i czołg z KB 7.7. Co się stanie w takim przypadku?

 Odpowiedź: W tej sytuacji mechanizm doboru zadziała normalnie i będzie szukał przeciwników z KB w zakresie od 7,0 do 8,0.

Co z bitwami realistycznymi i symulacyjnymi, gdzie bombowce strategiczne szybko wypełniają cele misji? Jaki efekt będzie miał w nich nowy system?

 Odpowiedź: Jeśli nowy system zadziała dobrze, rozważymy wszystkie możliwości jego użycia, mogące pomóc w osiągnięciu zrównoważonej rozgrywki. Ograniczenie liczby bombowców strategicznych w bitwach jest możliwe przy zastosowaniu nowych mechanizmów. Wasze uwagi pomogą ocenić właściwie sytuacje.

Czy planujecie wprowadzić nowy system również dla innych KB? Na przykład cztery czołgi z KB 4,7 w bitwie z KB 3,7?

 Odpowiedź: Odpowiedź na to pytanie znajduje się powyżej. Nadmierne zastosowanie nowych zasad nie jest dobrym pomysłem, ze względu na stopień skomplikowania działań mechanizmu doboru i możliwe w związku z tym wydłużenie czasu oczekiwania na wejście do bitwy, czasem nawet do absurdalnych wartości. W przypadku obniżenia wysokich KB, tak jak opisane powyżej, mogą być potrzebne pewne stosowne zmiany.

Czy nowy system znajdzie zastosowanie w przypadku wydarzeń? Jest to ważne, ponieważ gracze mają w nich ograniczony wybór pojazdów.

 Odpowiedź: Kiedy nowy system zostanie wprowadzony dla wydarzeń, może to oczywiście spowodować wydłużenie czasu oczekiwania w kolejce. Spowodowane to będzie tym, że gracz postawiony przed wyborem między Tygrysem a Pz. III, jeśli posiada oba, wybierze zazwyczaj Tygrysa. Będziemy więc ostrożni


Zespół War Thunder

Czytaj więcej:
Zniżki w Sklepie Gaijin.Net z okazji 12. rocznicy War Thundera!
  • 29 października 2024
Sabra Mk.I: Magach ostateczny
  • 30 października 2024
Karty Historii (listopad): Cyklon śródziemnomorski
  • 30 października 2024
Dołącz do nas podczas finałów turnieju Anniversary Air Superiority 2024 z Twitch Drops!
  • 29 października 2024