Ła-7 (Era IV) Siergieja Dołguszyna – Bohatera Związku Radzieckiego. Pod koniec wojny, jego pułk stacjonował w północnych Niemczech.

Z wielką przyjemnością zapraszamy do lektury pierwszego artykułu z cyklu “Oręż Bohaterów”, który stworzyliśmy aby uczcić 70 rocznicę zakończenia II Wojny Światowej w Europie. Z tej okazji w War Thunder pojawi się również kilka unikatowych maszynach, z których korzystali niezwykli żołnierze.

Wojna dla pochodzącego z Obwodu Tulskiego, Siergieja Fiedorowicza Dołguszyna, rozpoczęła się 21 lipca 1941 r., kiedy to zestrzelił samolot zwiadowczy wroga nad terytorium Związku Radzieckiego. Podporucznik Dołguszyn był pilotem myśliwskim ze 122. Pułku Myśliwskiego i uczestniczył w jednych z najbardziej brutalnych potyczek w początkowych okresach wojny na froncie wschodnim.

5 maja 1942 r., Porucznik Dołguszyn został nagrodzony tytułem Bohatera Związku Radzieckiego, za heroizm oraz odwagę. Natomiast już rok później, w 1943 r, Kapitan Dołguszyn był dowódcą 32. Gwardyjskiego Pułku Myśliwskiego. We wrześniu tego samego roku, będąc już Majorem, objął dowództwo w 156. Pułku Myśliwskiego, który pozostał pod jego komendą do zakończenia II Wojny Światowej. Oczywiście jako jeden z asów powietrznych, jego maszyna posiadała specjalnie ulepszony silnik o nieco wyższych parametrach niż w przypadku pozostałych samolotów.

Siergiej Dołguszyn, Bohater Związku Radzieckiego, dowódca 156. Pułku Myśliwskiego (pośrodku) z pilotami swojej jednostki Od lewej: Kisłjakow A., Bajukow W., Dołguszyn S., Kłeszew A., Szwipanow A. Niemcy, 25 Kwiecień 1945 r.

Nowe obowiązki nie wpłynęły na intensywność wykonywania lotów bojowych przez Dołguszyna. We wrześniu 1944 r., Siergiej Fiedorowicz otrzymał myśliwiec Ła-7 o numerze identyfikacyjnym 93. Służbę operacyjną zakończył  jako podpułkownik lotnictwa w północnych Niemczech, gdzie odbył swój ostatni lot bojowy dnia 6 maja 1945 r