War Thunder background
B-57B-2 oraz T-28E
Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.
Uwaga! Artykuł został opublikowany na starszej wersji strony. Mogą wystąpić problemy z wyświetlaniem na niektórych przeglądarkach.

Spragnieni kolejnych nowości? Mam nadzieję, ponieważ dziś przygotowaliśmy dla Was dwie nowe maszyny. Z zachodu nadleci B-57B-2, zaś ze wschodu nadjedzie T-28E.


B-57B-2


Siergiej Wołkow, Head of the Flight Model Designer Team:

Podczas wojny koreańskiej, Lotnictwo Marynarki Stanów Zjednoczonych (US Navy) potrzebowało samolotu o przynajmniej identycznych możliwościach jak A-26 Invader, inżynieria lotnicza na stałe weszła w erę odrzutowców, dlatego armia składając specyfikację potrzebowała maszyny  zdecydowanie szybszej od swojego prekursora, jednocześnie pozwalającej na bombardowania z dużej wysokości.

Jedyną firmą, która zbliżyła się do wymagań zgodnych ze specyfikacją, był Martin, lecz ich projekt był cały czas  daleki od zakończenia. Niestety, wojna trwała w najlepsze, a piloci potrzebowali natychmiast nowych maszyn. W rezultacie, po raz pierwszy od czasów I Wojny Światowej, zakupiono samoloty u zagranicznego dostawcy. Były to brytyjskie bombowce English Electric Canberra. Postanowiono nie tylko zakupić kilkadziesiąt maszyn, ale także licencje pozwalającą na ich produkcję, szybko stając się niezależnym producentem. Amerykanie usprawnili wiele funkcji w samolocie, dostosowując go do swoich potrzeb i rozpoczęli produkcję, zadanie to powierzono firmie Martin.   

Zanim pierwsze samoloty trafiły do jednostek frontowych i rozpoczęły loty bojowe, wojna paradoksalnie dobiegła już końca. Natychmiast rozpoczęto modernizację zakupionych maszyn. Początkowo były to jedynie elementarne zmiany poszczególnych podzespołów, lecz z czasem samolot przeszedł gruntowną metamorfozę, otrzymując nowe silniki, awionikę, czy uzbrojenie stając się w rezultacie całkowicie nową, odmienną maszyną. Modyfikacja była tak dogłębna, że B57B wyznaczył standardy dla maszyn bombowych tej klasy na kolejne dekady, lecz co najważniejsze, nadal utrzymywał doskonałe właściwości pilotażowe, osiągając dużą prędkość i niezwykłą manewrowość, stając się przy tym niezwykle groźnym przeciwnikiem.

 
 

Juri Titarew, Artist:

Trudno nazwać ten samolot zwykłym, już na samą uwagę zasługuje niestandardowa komora bombowa. W kilka sekund przed zaplanowanym atakiem, jej drzwi wraz z ładunkiem w postaci bomb obracały się o 180 stopni i wtedy następował zrzut bomb. Musieliśmy przygotować specjalną animację dla otwierania komory bombowej, która byłaby zgodna z tym co przed chwilą powiedziałem.

 
 

T-28E


Wiaczesław "BVV_d" Bułannikow, Game Designer

T-28E - Modyfikacja jednego z najlepszych czołgów średnich lat 30-tych, polegała na zamontowaniu ekranów bocznych. Potrzeba wzmocnienia pancerza wynikała z doświadczeń zebranych w wojnie z Finlandią.

Mocniejszy pancerz otworzy nową ścieżkę przed T-28E i pozwoli być jeszcze silniejszą maszyną na swoim poziomie.

 

Świetlana Smirnowa, Artist:

Główna różnica pomiędzy poprzednikiem naszego “trzywieżowca”, polega na zamontowaniu dodatkowych ekranów na bokach czołgu. Wzmocniono także główną wieżę, zaś na mniejszych wieżyczkach pojawiło się także dodatkowe opancerzenie, zaś same wieże zostały wyposażone w karabiny maszynowe zamiast dział. 

 
 
 

 


Zespół War Thunder

Czytaj więcej:
Premiera aktualizacji „Firebirds”!
  • 18 listopada 2024
Weź udział w wydarzeniu KW-7 vs KW-7 i zdobądź losy, aby mieć szansę na wygranie IS-7 podczas naszego rocznicowego streamu!
  • 1 listopada 2024
Thunder Show: GEOMETRIA SZTURMOWA
  • 22 listopada 2024
Zdobądź IAR-93B w wydarzeniu Lot Orła!
  • 22 listopada 2024