![War Thunder background](https://warthunder.com/i/bg-fon/site_theme_seek_and_destroy_desert_warrior.webp?v=9e186acf)
- For PC
- For MAC
- For Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Pamięć: 4GB
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimalna rozdzielczość to 720p
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Procesor: Intel Core i5 lub Ryzen 5 3600
- Pamięć: 16 GB lub więcej
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 lub lepsza, Radeon RX 570 lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Core i5, minimum 2.2GHz (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 6 GB
- Karta graficzna: Intel Iris Pro 5200 (Mac) lub podobna od AMD/Nvidia. Minimalna rozdzielczość to 720p.
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Intel Core i7 (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 8 GB
- Karta graficzna: Radeon Vega II lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Ostatnie wydania 64bit Linux
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Pamięć: 4 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 660 z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Pamięć: 16 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 1060 nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
Zapraszamy również do lektury naszych poprzednich artykułów dotyczących Panzerkampfwagen VIII "Maus", czyli części I oraz części II
Zobacz także - [W trakcie prac] Panzerkampfwagen VIII «Maus»
Panzerkampfwagen VIII «Maus», Część III
Wiosną 1944, oba czołgi (Porsche Typ 205/1 oraz Porsche Typ 205/2) zostały dostarczone na poligon testowy Kummersdrof zlokalizowany w Zossen.
![]() |
W czerwcu 1944, testy zaczął przechodzić pierwszy z Panzerkampfwagen VIII Maus ,z atrapą zamontowaną w miejscu wieży (pierwszy z prototypów jej nie posiadał). Testy natychmiast pokazały, że obawy związane z problemami jakie mogą sprawiać maszynie przeszkody terenowe były nieuzasadnione. Drugi z prototypów dołączył do testów we wrześniu 1944 roku. Obok testów terenowych, pojazd przeszedł też przez testy uzbrojenia.
Według wspomnień głównego inżyniera firmy Alkett, Laube: “Podczas testów czołg pokazał dobrą manewrowość, mobilność i łatwość obsługi”. Jednakże projektanci byli zmuszeni porzucić dalsze testy, gdyż stało się jasne że niemiecki przemysł zbrojeniowy nie jest w stanie sprostać budowie tak ogromnych pojazdów, nawet przy założeniu minimalnej produkcji na poziomie 10 sztuk na miesiąc.
![]() |
Polityczni oraz militarni przedstawiciele Trzeciej Rzeszy systematycznie podejmowali próby opracowania supercieżkich czołgów, kierując się doktryną “cudownej broni”. Pomimo tego, że projekty kończyły swój żywot jako pojedyncze prototypy, lista maszyn pobudza wyobraźnię. Pod koniec II Wojny Światowej niemieccy inżynierowie opracowali takie pojazdy jak Henschel E-100, "Krupp-Maus" (VK 7001 (K)) oraz "Bär" (Niedźwiedź). Część pomysłów, jak choćby VK 7001 (K) oraz "Bär" porzucono już na etapie projektowania. Przed końcem 1944 wstrzymano projekt E-100. Niedokończony prototyp pojazdu znalazł się w angielsko-amerykańskiej strefie kontroli. Tylko projekt Ferdynanda Porsche, Panzerkampfwagen VIII Maus zdołał dobrnąć do etapu w którym mógł być wykorzystany bojowo.
Błyskawicznie postępująca Armia Czerwona oraz brak możliwości ewakuacji pancernego giganta z Kummersdofu w tak krótkim czasie, zmusiła inżynierów oraz obsługę do podjęcia drastycznej decyzji - zniszczenia prototypu poprzez jego wysadzenie. Nie wiadomo dlaczego, ale tylko “Type 205/2” był głównym przedmiotem tej decyzji. Pojazd znajdował się 14 km od poligonu doświadczalnego, w Stammlager, w pobliżu Zossen. Kadłub przyjął na siebie znaczną ilość uszkodzeń, zaś “Type 205/1” wraz z wieżą, został odnaleziony w pobliżu zachodnich baterii artylerii znajdujących się na poligonie w Kummersdorfie. Pomimo, że prototyp przeszedł próbę rozbiórki, nie było śladu znacznych uszkodzeń. Nie mniej interesujący jest jednak fakt widocznych uszkodzeń na bocznej i czołowej płycie pancerza, wszystko wskazuje na to, że przed jego pozostawianiem przeszedł on testy artyleryjskie mające wykazać możliwości pancerza.
![]() |
Po odkryciu obydwóch prototypów “Myszki” przez techniczną komisję z Ministerstwa Transportu i Budowy Maszyn ZSRR, na rozkaz głównego dowództwa można było rozpocząć pracę w celu złożenia jednego, kompletnego egzemplarza z uszkodzonych modeli. Po prawie roku od kapitulacji Niemiec, 4 Maja, 1946, Maus został wysłany w głąb Rosji i dostarczony do Instytutu Naukowo-Badawczego w Kubince, projekt dokładnie przestudiowano, by następnie odesłać go na zasłużone miejsce w Muzeum Czołgów, gdzie po dzień dzisiejszy jest podziwiany przez tysiące fanów broni pancernej.
Zespół War Thunder