![War Thunder background](https://warthunder.com/i/bg-fon/site_theme_seek_and_destroy_desert_warrior.webp?v=9e186acf)
- For PC
- For MAC
- For Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Pamięć: 4GB
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimalna rozdzielczość to 720p
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Procesor: Intel Core i5 lub Ryzen 5 3600
- Pamięć: 16 GB lub więcej
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 lub lepsza, Radeon RX 570 lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Core i5, minimum 2.2GHz (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 6 GB
- Karta graficzna: Intel Iris Pro 5200 (Mac) lub podobna od AMD/Nvidia. Minimalna rozdzielczość to 720p.
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Intel Core i7 (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 8 GB
- Karta graficzna: Radeon Vega II lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Ostatnie wydania 64bit Linux
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Pamięć: 4 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 660 z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Pamięć: 16 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 1060 nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
![](https://static.warthunder.com/upload/image/!%202014%20NEWS/December/P_51/P51D5.jpg)
Lt.Urban L. "Ben" Drew, RAF Bottisham, Cambridgeshire (UK)
malowanie zrobione przez TSGT Ściągnij tutaj
Początki myśliwca P-51 Mustang sięgają roku 1939. Wtedy to Brytyjskie Royal Air Force złożyło zamówienie w fabryce firmy North American Aviation w Inglewood na produkcję eksportowej wersji myśliwca P-40 Tomahawk, znanej jako Hawk 81. Amerykańscy inżynierowie stwierdzili jednak, iż znacznie lepiej byłoby stworzyć własny samolot, używając przy tym nowych skrzydeł o laminarnym przepływie powietrza. Nowy samolot miał być napędzany takim samym silnikiem jak model P-40 – był to motor Allison V-1710-F3R. Gdy w styczniu 1940 pomysł został zaakceptowany przez Wielką Brytanię, rozpoczęto prace nad prototypem oznaczonym jako NA-73X. Po tym jak nowy samolot wzbił się po raz pierwszy w powietrzne 26 października 1940 roku, RAF zamówił 320 samolotów, oznaczonych jako Mustang Mk.I. Również USAAF otrzymał dwa prototypy nowej maszyny w 1941 roku – oznaczono je jako XP-51.
![]() |
375th Dywizjon myśliwski North American P-51D-5-NA Mustang |
W roku 1942 USAAF zaakceptował nowy myśliwiec do służby, oznaczając go jako P-51A. Pomimo faktu iż nowa maszyna wciąż była wystarczająca, inżynierowie w fabryce w Inglewood cały czas pracowali nad ulepszeniem projektu. Główny problem stanowił silnik Allison – mimo że zapewniał on bardzo dobre osiągi na małych wysokościach, na dużych były niewystarczające. Model P-51C rozwiązał ten problem. W nim to – po sugestiach majora Thomasa Hitchcocka, attaché wojskowego ambasady USA w Londynie – silnik Allison wymieniony został na kanadyjski silnik Packard Merlin 61. Dzięki niemu osiągi Mustanga na dużych wysokościach uległy znaczącej poprawie. W roku 1944 rozpoczęła się produkcja modelu P-51D. Poza wymianą silnika, model P-51D wyposażony był w sześć karabinów maszynowych M2 zamiast czterech, nową, kroplową osłonę kokpitu i nowy celownik. Ta właśnie wersja była też najliczniejsza.
W grze P-51D-5 jest myśliwcem Ery IV z Oceną Bitewną 5,0 dla Bitew Realistycznych. Mustangiem gra się podobnie jak jego poprzednikami. Kluczem do sukcesu w nowym myśliwcu jest utrzymywanie wysokiej prędkości; ze wzrostem prędkości poprawie ulegają właściwości lotne. Należy za tym za wszelką cenę unikać walki kołowej na małej wysokości. Zamiast tego, należy atakować cele z góry, z przewagą wysokości i prędkości. P-51 znakomicie sprawdza się jako tzw. „energy fighter” — szybko przyspiesza w nurkowaniu, znakomicie utrzymuje energię i jest odporny na przeciążenia, co pomaga w wypadku potrzeby uniknięcia ognia wroga czy nowego podejścia do celu. Jak w wypadku innych tego typu maszyn, piloci P-51 powinni pamiętać, iż z pozycji przewagi prędkości i wysokości znacznie łatwiej dyktuje się warunki starcia.
![]() |
308th Dywizjon myśliwski |
Na papierze uzbrojenie Mustanga nie wygląda przytłaczająco – wielu amerykańskich pilotów może poczuć się zawiedzionych – takie same uzbrojenie widzieli już na myśliwcach takich jak P-40 Kitttyhawk czy F6F Hellcat. Jednakże P-51 jest w stanie używać pasa amunicyjnego z amunicją smugową, który zawiera pociski przeciwpancerno-zapalająco-smugowe (API-T). Dzięki temu skuteczność uzbrojenia P-51 jest znacznie większa. Jak w wypadku innych samolotów z uzbrojeniem w skrzydłach, pilot Mustanga powinien otwierać ogień w zasięgu krzyżowania się pocisków, aby zwiększyć siłę ognia. Dzięki zapasowi 2080 pocisków nie trzeba się aż tak bardzo martwić o zużycie amunicji – należy jednak cały czas monitorować jej stan, aby w trakcie walki nie zostać bezbronnym.
Autor: Adam “BONKERS” Lisiewicz