Bf 110E, Oblt. Theodora Rossiwallda, kamuflaż przygotowany przez fjpdll | Pobierz Tutaj

W rzeczywistości wojennej Bf.110 był dość słabym samolotem, ale w grze War Thunder wyszkolony pilot jest w stanie skutecznie zdominować nim rozgrywkę.  

Bf.110 z malowaniem w postaci szczęk. Bundesarchiv

Samolotowi temu nadano nazwę “Zerstörer” („Niszczyciel”) - pasowała ona do koncepcji maszyny mającej na celu niszczyć wszystko przed sobą.  W początkowych latach II Wojny Światowej, Bf.110 radził sobie dobrze przeciwko samolotom polskim i francuskim, ale wszystko zmieniło się w trakcie Bitwy o Anglię.  Wysokie straty eskadr bombowych wymusiły na Niemcach użycie samolotów Bf 110 jako myśliwców eskortowych, przez co traciły one wszelką przewagę wysokości i prędkości w starciu z myśliwcami RAF.  Nagle straty wśród eskadr wyposażonych w samoloty Bf 110 zaczęły rosnąć.  Po tym, jak wyraźnie przegrał on pojedynek z myśliwcem Spitfire, został przeniesiony do służby jako samolot szturmowy.  Największe sukcesy odnosił jednak jako nocny myśliwiec – dodatkowy członek załogi pomagał dostrzegać ukryte w ciemnościach samoloty, zaś konstrukcja pozwalała również na zamontowanie radaru, pomocnego w wykrywaniu wrogich bombowców.  

W grze jest to jeden z najszybszych samolotów I Ery (maksymalna prędkość 529/534 km/h (Bitwy Zręcznościowe/Bitwy Realistyczne) i oceną bitewną 2.3. W dziobie maszyny, zamontowana jest ogromna ilość uzbrojenia – dwa działka MG/FF kal. 20 mm i 4 karabiny maszynowe kal. 7,92 mm spokojnie poradzą sobie z dowolnym spotkanym przeciwnikiem.    

Myśliwiec Messerschmitt Me 110D-0 fighter z  1050 litrowym zbiornikiem "Dackelbauch"

Samolot ten nie nadaje się do walki kołowej – tu właśnie wielu nowicjuszy popełnia poważny błąd.  Ciężkie myśliwce nie są w stanie manewrować tak dobrze jak myśliwce jednosilnikowe – Bf.110 szybko wytraca energię w zakrętach, co może doprowadzić do przeciągnięcia. Jest to typowy samolot operujący na dwóch ważnych zasadach taktyki Boom & Zoom: “Prędkość to życie, wysokość to zabezpieczenie” i „Skręcaj, aby wystrzelić, a nie, aby podążać”. Staraj się jak najdłużej utrzymywać przewagę prędkości i wysokości nad przeciwnikiem. Bf.110 znakomicie sprawdza się jako samolot do walki z bombowcami ze względu na bardzo dobre uzbrojenie i fakt, że to pilot myśliwca dyktuje warunki walki.

Podczas ataku na wroga skręcaj samolotem wyłącznie wtedy, gdy w inny sposób nie jesteś w stanie wycelować uzbrojenia w przeciwnika – jednakże staraj się również pamiętać o utrzymywaniu energii. Jeżeli, na przykład, twój cel ostro zakręci, wyjdź z nurkowania i zacznij się wspinać cały czas obserwując, co robi przeciwnik.  Dzięki temu, iż wspinając się zmniejszysz prędkość, będziesz w stanie lepiej wypracować sobie pozycję do następnego ataku. Jeżeli nagle zauważysz wroga na ogonie, szybko zanurkuj otwierając maksymalnie przepustnicę. Bf 110 jest w stanie szybko zanurkować i dołączyć do niżej lecących samolotów sojuszniczych.  Drużyna złożona z niszczących bombowce Zerstörerów i zwrotnych samolotów myśliwskich znakomicie radzi sobie w Bitwach Zręcznościowych. Jeżeli wróg dalej jest na ogonie, staraj się wystawić go na ostrzał sojuszników – nie licz na ogień strzelca pokładowego.

Przy pierwszym zakupie Bfa 110 skup się na odkrywaniu działek i karabinów maszynowych. Dobrym wyborem będzie użycie taśm z amunicją przeciwpancerną w karabinach maszynowych i taśm z amunicją odłamkowo - zapalającą. Dzięki silnemu uzbrojeniu pokładowemu i możliwości podwieszenia bomb Bf 110 sprawdza się dobrze jako samolot szturmowy – pamiętaj jednak, że poza Bitwami Zręcznościowymi startować będziesz z pasa startowego bez celownika bombardiera.

Samolot ten sprawi, iż staniesz się mistrzem taktyki „Boom&Zoom”.

Autor: Joe “Pony51” Kudrna