War Thunder background
Kraje Bałtyckie (Litwa, Estonia, Łotwa)
Uwaga! Artykuł został opublikowany na starszej wersji strony. Mogą wystąpić problemy z wyświetlaniem na niektórych przeglądarkach.

Gladiator Mk II w służbie Litewskich Sił Powietrznych, 1939 r. Kamuflaż został stworzony przez SARUNAS | Pobierz Tutaj


Litwa

Współczesna armia litewska została utworzona w  1918 roku , który zarówno dla nas, Polaków, jak i Litwinów był przełomowym momentem. Kilka miesięcy później, w styczniu, 1919 w okolicach Kowna powstaje pierwsza jednostka Litewskich Sił Powietrznych, składających się w głównej mierze z kompanii inżynierów oraz kilkudziesięciu oficerów. Swój pierwszy samolot, Sopwith Strujtter zdobyła 5 lutego, kiedy radziecka załoga przymusowo wylądowała na terenie Litwy. 

 

Litewski projekt ANBO-8 w Kownie

W 1938, Dowództwo Sił Powietrznych postanowiło przeprowadzić radykalne zmiany, które głownie tyczyły się przestarzałego sprzętu, który w dobie rozwoju ówczesnego lotnictwa, po 15 latach nadawał się jedynie do jednostek szkoleniowych. Rodzime konstrukcje, takie jak ANBO-IV i ANBO-41 skutecznie sprawdzały się w roli samolotów zwiadowczych oraz łącznikowych. Bardzo dobrą opinią cieszyły się także ANBO-VI używany do zaawansowanego szkolenia dla pilotów myśliwskich, mających następnie zasiąść za sterami brytyjskich Gloster Gladiatorów.  

 

Wraz z drugą połową lat 30-stych, narodziła się potrzeba skonstruowania nowego samolotu, który odpowiadałby panującym standardom. Maszyna miała pełnić rolę lekkiego bombowca, ale także samolotu, który w każdej chwili mógłby być zaadaptowany do zadań szturmowych. Konstrukcja była dolnopłatem ze stałym podwoziem i metalową konstrukcją, swoim wyglądem bardzo przypominała genialny polski projekt, PZL P.23 “Karaś”. Pierwszy prototyp został zbudowany w zakładach lotniczych w Kownie i był gotowy do testów 5 września, 1939 r. 

 

Łotwa

Łotewskie Siły Powietrzne powstały 7 czerwca, 1919 roku, gdy sformowano Grupę Powietrzną dowodzoną przez por. Alfrēds Valleika. Pierwszymi samolotami których używano były Nieuport 24bis oraz Sopwith Strutter. 5 sierpnia miał miejsce dziewiczy lot formacji, a pierwszą misją bojową było zbombardowanie pozycji przeciwnika, 29 sierpinia 1919 roku. Podczas całej wojny o niepodległość Łotewskie Siły Powietrzne wykonały 69 misji bojowych.

 

W 1926 Grupa Powietrzna została przemianowana na Pułk Lotnictwa. Natomiast w momencie wybuchu II Wojny Światowej, pułk składał się z 3 dywizjonów myśliwskich wyposażonych w 24 samoloty Gloster Gladiator i 6 samolotów Bristol Bulldog. Po wojnie, Siły Powietrzne Litwy zostały wcielone w skład Sił Powietrznych ZSRR. Ponowne sformowanie Łotewskich Sił Powietrznych miało miejsce w 1992 roku, rok po odzyskaniu przez Łotwę niepodległości.

Estonia

Korzenie Estońskich Sił Powietrznych sięgają 21 Listopada, 1918r., kiedy August Roos na rozkaz Voldemara Riiberga sformował pierwszą w historii jednostkę lotnictwa. Dla Estonii był to czas, kiedy brała udział w “Wojnie o niepodległość Estonii”. W walce przeciwno Niemieckim oraz Bolszewickim wojskom, priorytetem było wsparcie z powietrzna, ale dostęp do ówczesnych samolotów był nie tylko rzadki, co ograniczony, szczególnie ze strony zagranicznych państw. Pierwszymi maszynami uzyskanymi przez Estończyków były dwupłatowe, francuskie Farmany HF-30 zdobyte podczas walk z rosyjskim wojskiem. 

 

Estoński B.E.2

Od pierwszych tygodni, estońskie siły powietrzne wspierały oddziały lądowe wykonując głównie loty o charakterze szturmowym. Po zawieszeniu broni, jednostki zostały całkowicie przebudowane i zmodernizowane, powstała eskadra myśliwców, samolotów marynarki wojennej, a także szkoły i warsztaty. Okres międzywojenny był owocny dla lotnictwa, Estończycy doskonale wiedzieli jak ważną rolę odegrają samoloty w przyszłych konfliktach.  

 

 

W 1940 roku, Estonia stała się częścią ZSRR. Siły Powietrzne, na których wyposażeniu znajdowało się ponad 130 samolotów stały się integralną częścią Armii Czerwonej. Wraz z niemiecką agresją na Związek Radziecki, wielu pilotów estońskiego lotnictwa zdezerterowało  powodując, że Estońskie Siły Powietrzne przestały faktycznie istnieć. Dopiero wraz z 1991 rokiem, do życia przywrócono estońskie lotnictwo, które od teraz proklamowało Republikę Estońską. 

Oznaczenie Estońskich Sił Powietrznych Oznaczenie Litewskich Sił Powietrznych Oznaczenie Łotewskich Sił Powietrznych

 

Oznacznia przygotował Jej "CharlieFoxtrot" Ortiz

Zespół War Thunder

Czytaj więcej:
Skrzynka z narzędziami!
  • 8 kwietnia 2024
Mad Thunder: Gniew i Grabież!
  • 1 kwietnia 2024
Maszyny z Przepustki Bitewnej: USS Flagstaff
  • 17 kwietnia 2024
Wedle Harmonogramu: Możliwe zmiany w modelach uszkodzeń pojazdów naziemnych
  • 16 kwietnia 2024