Samoloty

• Ka-50, Ka-52, Ka-29 - soczewki świateł nawigacyjnych łopat wirnika nie wiszą już w powietrzu.
• Lightning F.6, Lightning F.53 - naprawiono błąd, w którym samolot był przesuwany w hangarze podczas przechodzenia do menu analizy ochrony.
• F-14A Wczesny - kolory HUD i MFD przełączają się teraz na tryb nocny, gdy jest to wymagane.
• Jaguar E - poprawiono animację spadochronu hamującego.
• Po-2M - poprawiono instrumenty w kokpicie.
• Ki-67 - poprawiono wyświetlanie wieżyczek w trybie prześwietlenia; poprawiono położenie karabinów maszynowych w niektórych wieżyczkach.
• Nesher - naprawiono błąd z brakującym węzłem dla pocisków powietrze-powietrze (raport).
• B-26B - poprawiono liczbę bomb w ikonie bomb 300lbs M31.
• F-104S, F-104S-ASA - naprawiono błąd, w którym oderwanie skrzydła mogło spowodować zniknięcie kadłuba.
• Mi-24D, Mi-24B - poprawiono kąty celowania wieżyczki 12,7mm USPU-24.
• Tiger UHT - naprawiono błąd, w którym zdemontowane karabiny maszynowe były wyświetlane w trybie prześwietlenia.

Pojazdy naziemne

• Usunięto błąd, w wyniku którego podczas przełączania na UAV pojazd zatrzymywał się nawet z włączonym tempomatem lub ruszał, jeśli w momencie przełączania był na biegu neutralnym.
• Naprawiono błąd, w którym śledzenie pojazdu mogło być włączone przez dym, nawet gdy marker był niewidoczny.
• CCVL - poprawiono model pocisków rakietowych pierwszego rzędu.
• M1128 - naprawiono błąd, w którym stabilizator był wyłączony w celowniku dowódcy kontroli ognia.
• LAV-AD - naprawiono błąd, w którym kontrola dowódcy była wyłączona po zamontowaniu rakiet.
• Typ 69-IIa - usunięto nieprawidłowy trzeci zbiornik paliwa w przedniej części kadłuba.
• Typ 59, ZTZ59D1, Typ 69 - poprawiono błąd z zawyżoną grubością rury wydechowej, grubość zmniejszono z 60 do 20 mm.

Flota

• Naprawiono błąd, w którym torpedy mogły przechodzić przez statyczne przeszkody i wraki statków w lokacjach Złota Zatoka, Japoński port, Port Czarnomorski i Zatopione Miasto.
• SMS Ostfriesland - poprawiono nieprawidłowe kąty elewacji dział przeciwlotniczych 88mm; zwiększono kąty celowania w pionie z 25 do 70 stopni.
• Zwiększono czas uzbrajania dla następujących rodzajów pocisków:
  • 102mm Mk.16 z 0,005 sek. do 0,01 sek;
  • 150mm Psgr. L/3,7 (m.Hb) i 150mm Spgr. L/4,4 Bdz (m.Hb) z 0,01 s do 0,015 s.
• 203mm pocisk AP Typ 91 - ustalono typ pocisku z APBC na APHEBC.

Interfejs

• Naprawiono błąd, w którym cyfra "I" była wyświetlana w tytułach osiągnięć.
• Naprawiono błąd, w którym czat głosowy pozostawał aktywny po zamknięciu okna czatu głosowego.
• F-8E, F8U-2, Harrier GR.7 - naprawiono błąd, w którym w menu uzbrojenia dodatkowego występowały zdwojone konfiguracje uzbrojenia.
• Ju 87 D-5 - naprawiono błąd polegający na nieprawidłowym wyświetlaniu pojemności amunicji karabinu maszynowego MG 81 w menu uzbrojenia dodatkowego.
• Naprawiono błąd, w wyniku którego potwierdzenie namierzenia celu przez pociski powietrze-powietrze nie zmieniało koloru na czerwony w HUD.

Lokalizacja

• Naprawiono błąd z brakującą lokalizacją porady, gdy nie można naprawić samolotu na lotnisku.

Inne

Naprawiono błąd, który powodował, że ładowanie do bitwy dla niektórych graczy trwało długo, a minimapa misji nie była wyświetlana na ekranie ładowania (raport 1, raport 2, raport 3).

Powyższy rejestr zmian odzwierciedla główne zmiany w grze w ramach tej aktualizacji. Niektóre aktualizacje, dodatki i poprawki mogą nie być wymienione w dostarczonych uwagach. War Thunder jest stale ulepszany, a określone poprawki mogą być wdrażane bez aktualizacji klienta.