Lotnictwo

• Hawk (wszystkie wersje) — naprawiono błąd, który powodował trzęsienie się samolotu podczas skręcania w trybie zręcznościowym.
• CA-27 Mk.32 (Wielka Brytania), CA-27 Mk.32 (Japonia) — poprawiono nazwę, opis i ikonę modyfikacji, która odblokowuje bomby o masie 1 000 funtów. (Zgłoszenie).
• CA-27 Mk.32 (Wielka Brytania), CA-27 Mk.32 (Japonia), F-86E(M) (Izrael) — naprawiono niedziałający celownik żyroskopowy w kokpicie.
• F-86E(M) (Izrael) — parametry modelu lotniczego zostały zrównane z CL-13 Mk.4 (takie same jak w F-86E), a silnik zmieniono na J47-GE-13. (Zgłoszenie).
• B-26B (Indonezja) — naprawiono błąd, w wyniku którego samolot nie posiadał zaktualizowanego modelu uszkodzeń bombowca, z którego korzystały inne samoloty z tej samej rodziny. (Zgłoszenie). Naprawiono błąd, w wyniku którego na w widoku prześwietlenia brakowało prawego silnika. (Zgłoszenie).
• Mirage 4000 — naprawiono błąd, który powodował, że opis radaru w widoku prześwietlenia był pusty. (Zgłoszenie).
• H145M — naprawiono błąd, który powodował przegrzewanie silników. (Zgłoszenie).
• Ka-29 — błędnie dodana modyfikacja S-24 została usunięta. Srebrne Lwy i Złote Orły wydane na zakup tej usuniętej modyfikacji zostaną zwrócone. (Zgłoszenie).
• Saraph — Klasyfikacja Bitewna w bitwach w trybie zręcznościowym została obniżona do 10.7. (Zgłoszenie).
• AGM-88G AARGM-ER ARM — model lotu pocisku został zmodyfikowany; obecnie można osiągnąć prędkość maksymalną wynoszącą Mach 4,0 przy wystrzeleniu z prędkością Mach 1,8 z wysokości 12 km (wcześniej w tych warunkach osiągano jedynie prędkość Mach 3,6).
• Ch-31 (wszystkie wersje) ARMs — naprawiono błąd, który powodował, że animacja odrzucania owiewki wlotu powietrza nie była odtwarzana po wystrzale.

Jednostki naziemne

• Naprawiono błąd, który powodował, że naprawa polowa nie rozpoczynała się. (Zgłoszenie).
• T-44 (W gotowości!) — naprawiono błąd, w wyniku którego w modelu uszkodzeń widoczny był lewy tylny błotnik.
• Wraz z wydaniem aktualizacji „Sky Odyssey” ulepszono modele obrażeń od nadciśnienia w wielu jednostkach naziemnych. Pojazdy kołowe, w których załoga jest oddzielona od przekładni, nie ulegają już zniszczeniu, gdy przekładnia zostanie uszkodzona przez nadciśnienie. W wielu pojazdach zmieniono układ wnętrz; wcześniej cała załoga traciła przytomność, nawet jeśli niektórzy członkowie byli chronieni przez pancerz. Zbiorniki paliwa znajdujące się w przedziale bojowym wielu pojazdów zostały dodane do listy modułów powodujących obrażenia w mechanice nadciśnienia. Niektóre moduły w wielu pojazdach lądowych nie są już klasyfikowane jako moduły powodujące obrażenia, ponieważ są oddzielone od załogi pancerzem.

Flota

• Naprawiono błąd, który powodował, że boty zbyt szybko gasiły pożary.

Mapy i misje

• Szturm. Zręcznościowe bitwy powietrzne — wprowadzono zmiany w balansie w związku z aktualizacją modelu obrażeń bombowców.
• Lotniska na mapach zimowych bitew powietrznych o Klasyfikacji Bitewnej w zakresie 3.7–10.3 zostały tymczasowo zastąpione w oczekiwaniu na usunięcie błędu, który powodował, że samoloty przewracały się po pojawieniu się na mapie.

Interfejs

• Maksymalna prędkość nośnika w oknie porównania pocisków została zwiększona z 500 m/s do 850 m/s.
• Naprawiono błąd, który powodował, że w oknie wyboru maszyn zamiast nazw filtrów wyświetlały się klucze tekstowe.
• Naprawiono błąd, który powodował wyświetlanie kursora podczas otwierania menu wielofunkcyjnego za pomocą kontrolera. (Zgłoszenie).

Rejestr zmian odzwierciedla tylko kluczowe zmiany, co oznacza, że mogą nie zawierać pełnej listy wszystkich wprowadzonych poprawek. Ponadto War Thunder jest stale aktualizowany i niektóre zmiany mogą nie wymagać osobnych aktualizacji. Zmiany odzwierciedlone w rejestrach zmian są tworzone z uwzględnieniem opinii i próśb społeczności zgłaszanych na platformie do zgłaszania błędów, forach i innych oficjalnych platformach. Poprawki i zmiany są wdrażane w kolejności ich ważności, na przykład błąd uniemożliwiający grę zostanie naprawiony i wdrożony wcześniej.