Lista zmian aktualizacji „Seek & Destroy” - Aktualizacje - Gra

Rejestr zmian

Lista zmian aktualizacji „Seek & Destroy”

19 czerwca 2024

Pobierz tapetę:

Witamy w Seek & Destroy!

Druga duża aktualizacja War Thunder z 2024 roku jest już dostępna! Wraz z wydaniem tej aktualizacji będziesz mógł cieszyć się kilkoma zaimplementowanymi funkcjami z harmonogramu, w tym możliwością przeciągania i upuszczania maszyn z drzewa badań, oddzielnym wypuszczaniem flar i dipoli, nowymi modelami załogi i wieloma innymi. Wprowadziliśmy również zupełnie nowe pociski FOX-3 dla każdej nacji, a także samoloty F-15C, F-15J(M), Bas Meszupar, F-4F KWS LV, J-11A i Su-27SM, które mogą przenosić ten nowy typ pocisków. Liczne samoloty BeNeLux dołączają do Francji jako nowa linia; dwa wyróżniające się samoloty to holenderski Fokker G.IA i F-16AM z MAW! Dla fanów naziemnych wprowadziliśmy XM800T, który będzie pędził po polu bitwy, Desert Warrior i VEXTRA 105 odpowiednio dla Wielkiej Brytanii i Francji, a także wiele innych. Do niemieckiej floty przybrzeżnej dołączył Bernau wyposażony w wyrzutnię rakiet Strieła-2M, a Tajemnicza Dolina i Morze Beringa to dwie nowe lokacje dla bitew powietrznych i morskich.

Jest wiele poprawek, nowych maszyn i innych funkcji - zobacz, co zawarliśmy w tej dużej aktualizacji.

Samoloty

USA

F-15C MSIP II
AV-8B Plus

Niemcy

F-4F KWS LV

ZSRR

Su-27SM
Jak-3, Jak-3P — model samolotu został zaktualizowany.

Wielka Brytania

Tornado F.3 Późny
Sea Harrier FA 2
MiG-21 Bison (Zestaw)

Japonia

F-15J(M)

Chiny

J-11A
F-47N-25-RE (Premium)

Włochy

AMX A-1A (Zestaw)

Francja

Gladiator Mk.I
Fokker G.IA
Firefly F.Mk.IV
Spitfire FR Mk.XIVe
Meteor F Mk.8
Hunter F.6
Mirage 5BA
F-104G
F-16A
F-16AM
Jak-3 — model samolotu został zaktualizowany.

Szwecja

JAS39C

Izrael

Baz Meszupar
Kfir C.7 — model kokpitu został zaktualizowany.

Pojazdy naziemne

Włochy

Leopard 2A7V HU

Francja

Vextra 105

Szwecja

CV9035DK (Premium)
U-SH 204 GK

Izrael

Namer 30

Śmigłowce

USA

UH-1B — dodano szczegółowy kokpit.
UH-1C — dodano szczegółowy kokpit.
UH-1C XM-30 — dodano szczegółowy kokpit.
AH-1W — dodano szczegółowy kokpit.
AH-1Z — dodano szczegółowy kokpit.

Niemcy

UH-1D — dodano szczegółowy kokpit.

ZSRR

Mi-4AW — dodano szczegółowy kokpit.
Mi-28N — dodano szczegółowy kokpit.

Japonia

UH-1B — dodano szczegółowy kokpit.

Chiny

AH-1W — dodano szczegółowy kokpit.

Włochy

A-129 International (p) — dodano szczegółowy kokpit.
A129CBT — dodano szczegółowy kokpit.
AH-129D — dodano szczegółowy kokpit.
AB 205 A-1 — dodano szczegółowy kokpit.

Szwecja

HKP3C — dodano szczegółowy kokpit.

Marynarka

USA

USS Coolbaugh (DE-217)

Niemcy

Bernau

ZSRR

MPK Pr.11451

Wielka Brytania

HMS Queen Mary

Japonia

IJN Haguro

Włochy

Alano (L9851)

Francja

Tornade (Premium)
VLT-2 (Zestaw)
Guichen

Nowe mapy i misje:

Morze Beringa — nowa lokalizacja dla bitew morskich.
Tajemnicza Dolina — nowa lokalizacja dla bitew lotniczych.

Aktualizacje map i misji:

Szwecja — betonowe bariery blokujące przejścia wzdłuż niektórych ulic zostały usunięte, aby pozbyć się ślepych zaułków, które zatrzymywały graczy w drodze do punktów przejęcia.
Zmieniono efekt niszczenia dużych ogrodzeń - usunięto pionowe cząsteczki, które zakłócały widoczność.
Bliski Wschód — wzgórze w kwadracie G6 zostało usunięte. Usunięto pozycje umożliwiające strzelanie do punktu odrodzenia z pól G7, F6, A1-2 i A5-6. Naprawiono latające krzaki i krzaki wystające ze skał.
Kampania — większa roślinność została usunięta z punktu A.
Piaski Synaju — wzgórza w kwadratach C7 i F7 zostały usunięte..
Forsowanie Renu — ceglane barykady zostały usunięte z terenu parku. Zmniejszono rozmiar krzaków. Lotniska, odrodzenia samolotów i helikopterów we wszystkich trybach zostały przeniesione za drużyny.
Wulkaniczne Wyspy — odrodzenia łodzi zostały przeniesione nieco bliżej środka mapy, aby gracze mogli szybciej dopłynąć do centralnego obszaru. Małe wyspy w centrum mają teraz bardziej naturalny kształt, są wyższe i bardziej zróżnicowane w stosunku do punktu B. Niektóre wyspy na ścieżce kolizyjnej między maszynami floty pełnomorskiej zostały usunięte.
Wyspy Fuego — w obu misjach [Dominacji] usunięto niektóre wyspy w pobliżu punktów C, a pozostałe odsunięto od centrum mapy. W misji niskiego poziomu punkty odrodzenia floty pełnomorskiej zostały przesunięte na wschód, tak aby prosta droga od nich do punktu C tworzyła bardziej ostry kąt.
Kvarken Południowy — było tam zbyt wiele wysp dla maszyn floty pełnomorskiej. Dla łodzi zaś wyspy te były zbyt duże, a między wyspami w obszarze łodzi było zbyt dużo miejsca. Południowa część została oczyszczona z wysp.
Aleuty — usunięto wyspy blokujące i uniemożliwiające przepływ floty pełnomorskiej do punktu C. Miejsca odrodzenia łodzi zostały przeniesione bliżej punktów A i B. Większe statki zostały przeniesione dalej od punktu C, aby ścieżka ruchu była nieco bardziej równoległa między obiema drużynami.
Tunezja — zmieniono teren dla dużej wersji misji ([Dominacja #2], [Bitwa #2]) na tej lokacji. Rozmiar misji został zmniejszony do 3,3 km, duża góra wraz z labiryntem zostały usunięte. Rzeka stała się przejezdna dla czołgów na obszarze gry. Zmieniono miejsca, w których czołgi odradzają się po lewej stronie mapy. Usunięto małe kamienie i kamienie wystające spod ziemi na niewielką wysokość. Dostosowano wysokość wydm. Ułatwiono przejście w kwadracie D1-E1 (w nowej mapie) - zmieniono pozycje wysuniętych skał, usunięto skały, które tworzyły ślepy zaułek na krawędzi obszaru gry. Zmieniono punkty przejęcia w misji 3,3 x 3,3 km [Bitwa #2].
Karpaty — pozycja w górnej części granicy między kwadratami D3 i D4 w skałach w pobliżu punktu przejęcia na wzgórzu została zablokowana.
Europejska prowincja — usunięto pozycje, które pozwalały graczom bezpiecznie ostrzeliwać punkty odrodzenia drużyny po lewej stronie (B2).
Ardeny — lotniska, odrodzenia samolotów i helikopterów we wszystkich trybach zostały przeniesione za drużyny.
W następujących misjach realistycznych bitew powietrznych typu “Operacja”:
- Wzgórza Golan,
- Kamczatka,
- Pireneje,
- Wietnam (zwykła wersja misji bez linii frontu, nie ta oparta na logice "Nieskończonej Konfrontacji"),
- Skalne Filary
Wprowadzono następujące zmiany:
- Dodatkowe rozproszenie sił naziemnych: linia frontu stała się szersza dla wszystkich er.
- Jednostki mobilne wszystkich er korzystają teraz z nowego systemu ścieżek, a im wyższa era, tym bardziej oddalone są od siebie drogi.
[Operacja] Wzgórza Golan (odrodzenia powietrzne) — Misja dla najwyższych rang została całkowicie przeprojektowana. Obejmuje ona kilka punktów kontrolnych na linii kontaktu z wrogiem, a także MLRS, TBM i radar rozmieszczone w różnych odległościach od linii kontaktu.
[Operacja] Tajemnicza Dolina. Kosmodrom. Dodano misję w tej lokacji dla wszystkich er zgodnie z podejściem opisanym powyżej.
Kamczatka — misja została przeniesiona do nowej lokalizacji.
Zmiany w lokalizacjach realistycznych bitew powietrznych:
- Pireneje — usunięto prawie 20 kilometrów kwadratowych gór, ponieważ misja dla bitew najwyższego poziomu wymaga dużych przestrzeni. Dolina, w której odbywa się misja, stała się znacznie większa.
- Skalne Filary — fragment wąwozu we wschodniej części lokacji został całkowicie usunięty, zamieniając się w górską dolinę. Misja na wszystkich poziomach rozszerza się teraz do tej doliny i nie jest ściśnięta ze wszystkich stron.
Dodano misję ze zintegrowanym szkoleniem dla pojazdów floty przybrzeżnej — dynamiczne szkolenie w zakresie poruszania się, strzelania, celowania itp. zostało dodane do bitwy, w której gracz po raz pierwszy bierze udział w bitwach morskich floty przybrzeżnej.
Zmiany w trybie Podboju lotniczego:
- Dodano lotniska do napraw i opcjonalnego odradzania się samolotów.
- Obrona przeciwlotnicza na nowych lotniskach chroni powietrzne punkty odrodzenia.
- Dla lepszej ochrony przed obroną przeciwlotniczą zmieniono wysokość odradzania się samolotów:
  - Od 1000 m do 500 m dla myśliwców i samolotów szturmowych.
  - Od 3000 m do 1500 m dla bombowców.
- W sesjach z Klasyfikacją Bitewną 6,7 i wyżej zmieniono liczbę punktów przejęcia z 2 naziemnych i 1 powietrznego na 2 powietrzne i 1 naziemny.
- Dodano poruszające się pojazdy naziemne.
- Przesunięto bazy i pojazdy naziemne bliżej punktów przejęcia.
- Nowe misje zostały dodane do:
  - lokacji Wietnam.
  - lokacji Ładoga.
  - lokacji Normandia.

Modele pojazdów naziemnych, modele uszkodzeń, zmiany w charakterystyce i uzbrojeniu:

Dodano możliwość odstrzelenia kół wszystkim pojazdom kołowym.
Dodano nowe funkcjonalne moduły wewnętrzne dla pojazdów opancerzonych. Te nowe typy modułów nie wymagają do naprawy modyfikacji Ulepszone Części.
- Automat ładowania — zniszczenie tego modułu zatrzymuje możliwość przeładowania broni, ale pozostawia możliwość strzelania amunicją już załadowaną.
- System Kierowania Ogniem (FCS) — zniszczenie tego modułu blokuje podsystemy powiązane z nim w zależności od pojazdu bojowego, takie jak dalmierze, noktowizory, LWR i stabilizator działa. Listę części można sprawdzić w trybie prześwietlenia po najechaniu na moduł.
- System zasilania — uszkodzenie tego modułu może spowodować pożar modułu, a także zatrzymać działanie powiązanych systemów, takich jak FCS lub radar. Listę części można sprawdzić w trybie prześwietlenia po najechaniu na moduł.
- Układy sterowania kierowcy — uszkodzenie tego modułu zatrzymuje możliwość jazdy i skręcania.
- Sprzęt elektroniczny — uszkodzenie tego modułu blokuje możliwość korzystania z czujników takich jak IRST, LWR i radar.
Dodano nowe moduły do następujących pojazdów: 2S38, PUMA, Typ 87, Typ 93, Typ 81 (C), Gepard (wszystkie warianty), FlaRakRad, Pancyr-S1. W przyszłości nowe moduły zostaną dodane do innych pojazdów, przy czym najwyższym priorytetem będą SAM/SPAA i lekkie pojazdy z dużymi pustymi przestrzeniami wewnątrz pojazdu.
Zwiększono prawdopodobieństwo eksplozji i pożaru zbiorników paliwa przy ich zniszczeniu. Wytrzymałość strukturalna zbiorników paliwa (ilość obrażeń otrzymywanych przed całkowitym zniszczeniem) została zwiększona, aby zrekompensować zwiększone prawdopodobieństwo eksplozji i pożaru, gdy zbiornik zostanie zniszczony przez kolejne trafienia ze słabszych broni. Potężne bronie nadal mogą zniszczyć zbiorniki paliwa jednym trafieniem.
Parametry eksplozji pocisków kumulacyjnych, pocisków PPK z głowicami kumulacyjnymi i pocisków HESH zostały zmienione, aby zapewnić mechanikę przebijania cienkiego pancerza w punkcie uderzenia przez eksplozję. Zmiana ta wpłynęła również na pociski lotnicze z potężnymi głowicami, takimi jak AGM-65, AGM-144/AKD-10.
XM8, CCVL, VFM5 — gąsienice zostały zastąpione fizycznie występującymi.
Alecto I — poprawiono kształt i położenie zbiorników paliwa. (Raport).
Conqueror — dodano animację wystrzelenia pocisku. (Raport).
M163, M901, Imp.Chaparral, Imp,Chaparral (Izrael), Adats (M113), M113A1 (TOW) (Chiny), CM25, M113A1 (TOW) (Włochy), SIDAM 25, SIDAM 25 (Mistral), ASRAD-R, Hovet, Giraf, Machbet — dotychczasowe gąsienice zostały zastąpione fizycznie występującymi.
Strf 9040B, Strf 9040C, Strf 9040 BILL, Lvkv 9040C, CV9030FIN, CV90120, CV90105 — dotychczasowe gąsienice zostały zastąpione fizycznie występującymi.
Obiekt 211, Tor-M1, Typ 63, SK-105A2, JaPz.K A2, Dardo, VCC-80 (wszystkie wersje), Pbv 302 (BILL), Warrior, Olifant Mk.1A, Vijayanta, Vickers Mk.1/Mk.3, M16 MGMC, M16 MGMC (Japonia) — dotychczasowe gąsienice zostały zastąpione fizycznie występującymi.
K9 VIDAR — wartości kątów elewacji zostały zmienione (zmniejszone) z -4/+70 do -2,5/+70. Źródła: Korean Defense Products Guide // 방위산업, 저성장 시대의 대안.
Turan III — model wizualny kadłuba został zaktualizowany, a wcześniej występujące niedokładności zostały poprawione.
Naprawiono amunicję do włoskich dział 47/L32 i 47/L40, ponieważ występował błąd w obliczaniu penetracji pancerza z powodu zastosowania modyfikatora z pocisków APCBC. (Raport).
PLZ83-130 — masa materiału wybuchowego dla pocisku DJB1 została zmieniona (zwiększona) z 3,41 kg do 3,74 kg. Masa materiału wybychowego pocisku DJB1 (VT) została zwiększona z 3,41 kg do 3,69 kg. (Raport).
PLZ83 — Dodano pociski BEE7 HE i HE-VT. (Raport).
ZTZ59D1, ZTL11, WMA301, ZTZ88A, Type 69 IIG — Dodano pocisk BTM1 (półprzeciwpancerny). (Raport).
7,5 cm Hl,Gr.38 C HEAT - penetracja pancerza została zwiększona ze 100 do 115 mm. (Report).
Następujące wartości zostały zmienione: OCC 90-62 HEAT-FS: masa zmniejszona z 8,95 do 3,65 kg; penetracja pancerza zwiększona z 320 do 350 mm; OE 90 F1 HE: masa zmniejszona z 10,45 do 5,27 kg; OFUM PH90-F2 Pocisk dymny: masa zmniejszona z 10,2 do 5,4 kg. (Raport).
Celowniki strzelca i dowódcy z kanałami termowizyjnymi - w przypadku tych celowników stosowane będą wartości powiększenia kanałów termowizyjnych.
Merkawa Mk.3 (wszystkie wersje) — zmieniono powiększenie celownika strzelca z x6-12 na x5-12. Źródło: Merkava: A History of Israel's Main Battle Tank, Tankograd Publishing.
Merkawa Mk.3B — Zmieniono powiększenie celownika dowódcy z x2-8 na x4-12. Źródło: Merkava: A History of Israel's Main Battle Tank, Tankograd Publishing.
Merkawa Mk.3C, Mk.3D — zmieniono powiększenie celownika dowódcy z x2-8 na x4,6-12. Źródło: Merkava: A History of Israel's Main Battle Tank, Tankograd Publishing.
XM803 — zmieniono powiększenie celownika dowódcy z x2-8 na x3-8. Źródło: Operator's Instruction Manual for Tank, Combat, Full Track: 152mm/Launcher XM803 (Pilot Vehicle no. 7) June 1972.
M60A3 TTS (wszystkie wersje) — Powiększenie celownika strzelca zostało zmienione z x8 na x2,6-8. Źródło: DTIC ADA054622: Laser Rangefinder/Tank Thermal Sight Integration Study.
AGS — Powiększenie celownika strzelca zostało zmienione z x8 na x2,6-8. Źródło: United States Army Combat Forces Journal, Volume 37 // 330-CFD-DA-ST-88-05032, A composite view showing the AN/VSG-2 M60 tank thermal sight - US National Archives.
M48A1 (wszystkie wersje), M48A2 C, M48A2 G A2, Magach 2, Magach 3 all, Magach 5 — Zmieniono powiększenie celownika strzelca z x6,7-8 na x6-8. (Raport).
Challenger 1 (wszystkie wersje) — Powiększenie celownika strzelca zostało zmienione z x7-10 na x4-11,5. Źródło: Tank, Combat, 120mm Gun, Challenger" - Part 2 "Fighting Systems.
M1A2 SEP, M1A2 SEP V2, M1A1 AIM — zmieniono powiększenie celownika dowódcy i strzelca z x3-10 na x3-13. (Raport).
Vickers Mk.7 — Powiększenie celownika strzelca zostało zmienione z x4-12 na x7-10. Źródło: The Vickers Tanks From Landships to Challenger 2 // Valiant Weapons Control System by Vickers.
AMX-30 ACRA — Powiększenie celownika strzelca zostało zmienione z x6.8-8 na x6-10. (Raport).
AMX-50 Foch — Powiększenie celownika strzelca zostało zmienione ze standardowego na x6. Powiększenie celownika dowódcy zostało zmienione z x4-10 na x1,6-16. (Raport).
Char 25t, AMX-50 (TO90/930) — Zmieniono powiększenie celownika dowódcy z x10 na x6. Źródło: Raport DEFA o prototypie 25 T, wrzesień 1954 r.
AMX-50 Surbaisse — Powiększenie celownika strzelca zostało zmienione z x6 na x8. (Raport).
CV90105 XC-8 — Powiększenie celownika strzelca zostało zmienione z x8.8-10 na x2-8. (Raport).
Flakpazner 38, Pz.38(t) A, Pz.38(t) F, Pz.38(t) n.A, Sd.Kfz. 140/1, Marder III, Marder III H, Pvkv II, Pvkv III, Sav M/43 (wszystkie warianty), Spj fm/43-44, Strv m/41 (wszystkie warianty) — dotychczasowe gąsienice zostały zastąpione fizycznie występującymi.
Vilkas — kąty naprowadzania pionowego zostały zmienione z -10°/+60° na -12°/+70°. Źródło: Infantry Fighting Vehicle SAMSON product data
Super Hellcat — moc silnika została zmniejszona z 460 KM do 400 KM. Źródło: Stuart A history of the American light tank autorstwa R.P. Hunnicutt (New Vanguard 097) M18 Hellcat Tank Destroyer 1943-97 autorstwa Steven Zaloga/ (AFV Weapons Profile 26) - Hellcat, Long Tom and Priest
Pz.II C, Pz.II C (DAK), Pz.II C TD, Pz.II F, Pz.Sfl.Ic — prędkość obrotu wieży została zwiększona z 14° do 25°. Źródła: D651/9, Gerätebeschreibung und Bedienungsanleitung des Pz II Ausf. A bis C und F.
MEPHISTO, SANTAL — prędkość jazdy do przodu została zwiększona z 83 km/h do 90 km/h, prędkość jazdy do tyłu została zwiększona z 10,1 km/h do 13,3 km/h. Przełożenia biegów zostały skorygowane. Źródła: Fiche technique VAB, Renault Trucks; Gamme Blindee, Renault Trucks; Technical Manual ZF-ECOMAT.
ADATS (M113), Falcon — przełożenia skrzyni biegów zostały doprecyzowane.
Poprawiono grubość pancerza kadłuba JPz 4-5 i pojazdów na nim opartych. Źródło: Zdjęcia muzealnego samochodu z pociętą karoserią, Waffen Review.
Zaktualizowane modele załogi z okresu II wojny światowej zostały dodane do niemieckich pojazdów z otwartym dachem.
Dodano nowe powojenne modele załogi dla pojazdów ZSRR z otwartym dachem.

Modele samolotów i helikopterów, modele uszkodzeń, zmiany w charakterystyce i uzbrojeniu:

Uzbrojenie

Dodano nowe parametry odłamków dla penetracji pancerza przy użyciu lotniczych pocisków AGM i ATGM o kalibrze większym niż 170 mm o głowicach z ładunkiem kumulacyjnym. Zwiększono ilość odłamków, kąt rozrzutu i uszkodzenia od poszczególnych odłamków. Zmiana dotyczy wszystkich wariantów następujących pocisków kumulacyjnych: AGM-114, AKD-10, AGM-65, Ki-148 I-Go 1B.
Tiger UHT — zwiększono ilość amunicji do karabinu maszynowego FN M3P. (Raport)
AH-60 — dodano taśmy amunicji dla 20 mm armaty GIAT M.621.
AH-1W, AH-1W (Chiny) — naprawiono błąd, który uniemożliwiał korzystanie z zasobników rakietowych. (Raport).
20 mm Hispano SAP-I — ilość materiałów wybuchowych została zwiększona z 3 do 11,66 grama.
Działko 23 mm WJa-23 — ilość materiałów wybuchowych w pocisku OZT została zmniejszona z 15,6 do 11,0 gramów. (Raport).
Spitfire F Mk 22, Spitfire F Mk 24 — dodano rakiety Triplex R.P i ich modyfikacje. Źródło: Notatki pilotów AP.2816B & C-PN Spitfire 22 & 24.
MiG-17PF — dodano bomby OFAB-250 i ich modyfikacje. (Raport)
Meteor F Mk 3, Sea Meteor F Mk 3 — działka Hispano Mk.V zostały zastąpione przez Hispano Mk.II. Liczba nabojów została zmniejszona z 780 do 720. Źródło: A.P. 2210C Meteor F Mk.3. (Raport)
F9F-8 — dodano dodatkowe 500-funtowe bomby AN-M64A1. Maksymalna dopuszczalna masa przenoszonego uzbrojenia została zwiększona z 1410 kg do 1820 kg. (Raport)
MiG-21PFM — Dodano bomby zapalające ZB-360 i ich modyfikacje. Źródło: Самолет МиГ-21ПФМ инструкция по эксплуатации №ГК-194. Книга вторая. Москва 1968.
Re.2005 serie 0 — Dodano 2 bomby przeciwpancerne o masie 160 kg.
Re.2001 CB — dodano 630-kilogramową bombę przeciwpancerną i jej modyfikację.
Firecrest — Dodano 8 rakiet RP-3 i 2 500-funtowe bomby G.P. Mk.IV.
P-51D-20-NA, P-51D-20-NA (Izrael), P-51D-30, P-51K (Chiny) — Dodano bomby 100, 250 i 500-funtowe.
A21A-3 — naprawiono błąd, który powodował jednoczesne wystrzelenie bomb o wadze 50 kg i 250 kg, gdy gracze korzystali z łączonego wyposażenia. (Raport)
Javelin F.(A.W.) Mk.9 — dodano możliwość użycia 4 x 30 mm działek ADEN i 4 x pocisków powietrze-powietrze Firestreak. Źródło: Notatki pilotów Javelin F.(A.W.) Mk.9. A.P.449IJ-PN
F-104G (Niemcy) — dodano dodatkowe 500-funtowe bomby.
AV-8B Plus (Włochy) — dodano pociski AIM-120A i AGM-65G, a także odpowiadające im modyfikacje.
JAS39C (Wielka Brytania) — dodano pociski R-Darter i odpowiadające im modyfikacje. Usunięto pociski Skyflash (DF) i ich modyfikacje, a wydane punkty badań lub Złote Orły zostały zwrócone.
JAS39EBS HU C (Włochy) — dodano pociski AIM-120A i ich odpowiednie modyfikacje.
F-16C — modyfikacje AIM-7M, AIM-9L, AIM-9M zostały przeniesione odpowiednio z poziomów 2-4 na poziomy 1-3. Dodano pociski AIM-120A i ich modyfikacje.
MiG-29SMT — modyfikacja działka 30 mm została przeniesiona na poziom 2, a omyłkowo usunięte połączenie między modyfikacjami R-73 i R-27ER zostało ponownie dodane. Modyfikacja R-27ET została przeniesiona na poziom 3 i wymaga zbadania R-73. Dodano modyfikację pocisku R-77.
Harrier GR.7 — liczba 540-funtowych bomb Mk.M2 została zwiększona z 2 do 7. Dodano bomby szturmowe H.E. M.C. Mk.1 nr 118 o masie 540 funtów.
Mirage 2000-5F — usunięto modyfikację GBU-24, a wydane punkty badań lub Złote Orły zostały zwrócone. BGL-1000 i GBU-24 mogą zostać odblokowane za pomocą jednej modyfikacji, dodano bomby BGL-1000, pociski MICA-EM i odpowiadające im modyfikacje.
Barak II — modyfikacja AIM-9P została usunięta, punkty badań lub złote orły wydane na tę modyfikację zostały zwrócone, a pociski nie są już dostępne. Modyfikacja AIM-9L została przeniesiona na poziom 1 okna badań modyfikacji, a AIM-9M z poziomu 4 na poziom 3. Dodano modyfikację pocisku Derby.
J-8F — dodano pociski PL-12 i ich modyfikację do zbadania.
A-6E TRAM — dodano pociski AGM-123 i ich modyfikacje do zbadania.
MiG-23ML — usunięto ograniczenie dotyczące jednoczesnego stosowania pocisków z naprowadzaniem radarowym i śledzeniem podczerwieni dla pocisków R-23/24.
Tornado GR.1 — naprawiono błąd, który umożliwiał włączenie trybu IR na bombach TV. (Raport)
JAS39C (Wielka Brytania), JAS39EBS HU C (Włochy), F-16C, Barak II — dodano możliwość użycia 2 x AIM-9M bez konieczności badania modyfikacji AIM-9M.
Mirage 2000 (wszystkie warianty), Mirage 4000 — usunięto błędną możliwość zrzucania bomb przy prędkości naddźwiękowej.

Inne

W przypadku samolotów z pociskami ARH wprowadzono ograniczenie liczby jednocześnie działających kanałów korekcji radiowej pocisków. W przypadku wystrzelenia większej liczby pocisków niż może zapewnić radar, korekcja radiowa będzie działać dla pocisków wystrzelonych jako ostatnie. Ograniczenie liczby kanałów radiowych jest wyświetlane w podpowiedzi radaru w trybie prześwietlenia. Aktualne ograniczenia radaru:
- Su-27SM, MiG-29SMT, F-15, F-16, Tornado, JAS39 — 2 kanały korekcji radiowej.
- F-16C, Barak II, F-4F KWS LV — 6 kanałów korekcji radiowej.
- F-15C — 8 kanałów korekcji radiowej.
- J-11A — jeden kanał korekcji radiowej.
- F-14 — 6 kanałów korekcji radiowej.
W przypadku radarów pokładowych i pocisków z radarem, maksymalna wysokość efektu wielodrożności została zmniejszona ze 100 do 60 metrów nad powierzchnią, co zawęziło strefę bezpieczeństwa.
Początkowo efekt wielościeżkowości został zaimplementowany w celu ochrony śmigłowców przed SAM za pomocą środków rozgrywki, ale ze względu na wspólną logikę symulacji radarów, wpływał on również na radary pokładowe i pociski z radarowymi celownikami naprowadzającymi. Ze względu na niedawną zmianę efektu wielościeżkowego dla jednostek przeciwlotniczych, który jest teraz kompensowany przez zręcznego operatora, efekt jest teraz dla nich czysto wizualny, co sprawia, że tylko radary pokładowe i pociski naprowadzane radarowo są przez niego znacząco dotknięte teraz i po zmianie.
Przy ograniczeniu wysokości do 100 metrów, efekt wielościeżkowy tworzył zbyt dużą bezpieczną strefę, w której zbyt łatwo było pozostać, i sprawiał, że pociski naprowadzane radarowo były nieskuteczne przy uderzaniu w cele z góry. W międzyczasie nosiciel tych pocisków, będąc wysoko, był na przegranej pozycji, ponieważ był wyraźnie widoczny na tle nieba zarówno przez radary, jak i pociski naprowadzające radar, ze względu na brak jakichkolwiek negatywnych efektów widoczności radaru. Wszystko to razem sprawiło, że gracze trzymali się blisko ziemi, znacznie zmniejszając średni dystans bitew, co zmniejszyło różnorodność sytuacji bojowych.
Oznaczenie ataku na cel zostało dodane do wskaźnika radaru. Jeśli radar oświetla cel, przesyła współrzędne celu do pocisku za pośrednictwem kanału korekcji radiowej lub wysyła sygnały naprowadzające, każdy zaatakowany cel ma oznaczenie odpowiadające danej akcji.
Do wskaźnika radaru dodano wskazanie pocisków graczy z inercyjnym systemem naprowadzania wraz z ich celami. Wskazanie jest wyświetlane do momentu, w którym pocisk znajdzie się w zasięgu radaru.
Zmieniono sposób wyświetlania odbić od ziemi na wskaźniku radaru. W trybie przeszukiwania odbicia pojawiają się teraz stopniowo wraz z promieniem poruszającym się nie tylko wzdłuż azymutu, ale także w poprzek. W trybie śledzenia odbicia są teraz wyświetlane jako wąski pasek na azymucie do celu.
Dodano funkcję włączania/wyłączania automatycznego uwalniania bomby w trybie CCRP. Jeśli automatyczne uwalnianie jest włączone, musisz przytrzymać przycisk i poczekać, aż samolot zbliży się do punktu, aby zrzucić bombę. Po wyłączeniu, zrzucenie bomby następuje natychmiast po naciśnięciu przycisku. Dodano również ustawienie aktywujące tryb automatycznego zrzutu na początku misji.
MiG-23 (wszystkie warianty) — Dodano automatyczne przełączanie trybów radaru w trybach wyszukiwania i śledzenia w zależności od kąta nachylenia anteny i aktualnej wysokości. Ręczne przełączanie nie jest już potrzebne. Dodano szybkie przełączanie między radarem a IRST w trybie śledzenia.
Q-5L — dodano środki zakłócające.
F-4E, F-4EJ, F-4EJ ADTW, F-4EJ Kai, F-4F (Niemcy), F-4J, Phantom FGR.2, Phantom FG.1, Kurnass, F-5E (wszystkie warianty), F-20 — niektóre zasobniki środków przeciwdziałania zostały zastąpione zasobnikami środków przeciwdziałania dużego kalibru.
Mirage IIIE, Mirage F1C, Mirage F1CT, Mirage F1C-200 — the amount of countermeasures has been corrected, niektóre zasobniki środków przeciwdziałania zostały zastąpione zasobnikami środków przeciwdziałania dużego kalibru.
Q-5A, A-5C, AJ37, JAS37, Super Etendard — środki przeciwdziałania zostały zastąpione środkami dużego kalibru.
Lynx AH.Mk.1, G-LYNX — nieprawidłowa liczba środków przeciwdziałania została skorygowana ze 192 do 128.
Z-9WA — nieprawidłowa liczba środków przeciwdziałania została skorygowana z 72 do 174.
A-20G-25, A-20G-30 (ZSRR), AH-1 (wszystkie warianty z pojedynczym silnikiem) — usunięto system przeciwpożarowy silnika i jego modyfikacje. Zwrócono wydane punkty badań lub Złote Orły.
Mirage 2000D-R1, Mirage 2000-5F, Mirage 2000C-S5 — dodano MAWS.
A5M4 (wszystkie warianty), A6M2 (wszystkie warianty), A6M3 (wszystkie warianty), A7M (wszystkie warianty), J2M2, J2M3, D3A1, D4Y (wszystkie warianty) — dodano system przeciwpożarowy silnika.
Buccaneer S.1, Buccaneer S.2, Buccaneer S.2B, D.500, D.501, Pallier’s D.510, D.510C, D.520, D.521, Martin 167-A3, Potez 631, D.371, D.371 H.S.9, D.373, IAR-81C, Br.693AB2, M.B.152C1 — ręczny system przeciwpożarowy silnika został zastąpiony automatycznym.
Ar 234 (wszystkie warianty) — dodano spadochron hamujący.
Meteor F Mk 8 (wszystkie warianty) — dodano fotel katapultowy.
Su-17, Su-22 (wszystkie warianty) — dodano fotel katapultowy.
Mirage F1C (wszystkie warianty) — dodano automatyczne przełączanie między trybami radaru pulsowo-dopplerowego i MTI w trybie śledzenia celu.
F-15A, Baz, F-15J — wewnętrzne zbiorniki paliwa zostały zastąpione samouszczelniającymi się zbiornikami paliwa. (Raport)
Mi-24D (wszystkie warianty) — modyfikacja S-24 została przeniesiona na poziom 1.
Mi-24D (wszystkie warianty) — modyfikacja 2P32M/K-4V została przeniesiona na poziom 2.
IŁ-2M Typ 3, IŁ-2M “Avenger” — naprawiono błąd, który powodował, że celownik nie pokrywał się z punktem strzału. (Raport)
Swift F.1 — zduplikowana modyfikacja bomb 1000 funtowych została usunięta.
IŁ-2 (1942) — naprawiono błąd, który powodował wyświetlanie 17 bomb FAB-50 w menu broni dodatkowej. (Raport)
G-LYNX, Lynx AH.Mk.1, Mi-24 (wszystkie warianty), Mi-35M, UH-1 (wszystkie warianty) — naprawiono błąd, który powodował, że helikoptery nie traciły kontroli po zniszczeniu śmigła ogonowego.
IŁ-2 (wszystkie serie) — pozycja celownika wewnątrz kokpitu została dostosowana. (Raport)
F-16 (wszystkie warianty) — system gaśniczy i jego modyfikacje zostały usunięte. Zwrócono wydane punkty badań lub Złote Orły. Źródło: T.O.1F-16A-L - Flight Manual F-16A-B - 1984
Me 163 B-0 — naprawiono błąd, który powodował, że 20 mm działka MG151 nie wyświetlały się w trybie prześwietlenia.
Su-22M3 — RWR: SPO-15 został zastąpiony przez RWR: SPO-10. (Raport)
Blenheim Mk.IV — naprawiono błąd, który powodował, że efekt ognia podczas ostrzału z karabinu maszynowego Browning 7,7 mm z wieżyczki nad kadłubem nie wyświetlał się poprawnie. (Raport)
Su-17M4 — SPO-15 został zastąpiony przez SPO-15L.
Buccaneer S.1, S.2 — naprawiono animację klap ogonowych. (Raport)
Sea Hawk FGA.6, Sea Hawk Mk.100 — naprawiono animację hamulca aerodynamicznego. (Raport)
Alpha Jet A — dodano funkcjonalność haka hamowniczego (Raport)
F-20A — naprawiono efekt wystrzału prawego działa. (Raport)
Ki-109 — pancerz został dodany. (Raport)
Mirage 5F, Neszer — dodano tylny zbiornik paliwa w kadłubie.

Zaktualizowane modele pilotów:

J-11
MiG-29 (wszystkie warianty)
Su-27
Jak-141
A-10 (wszystkie warianty)
F-14 (wszystkie warianty)
F-15 (wszystkie warianty)
F-16 (wszystkie warianty)

Samoloty z możliwością edycji uzbrojenia podwieszanego:

Spitfire F Mk.22
Spitfire F Mk.24
Sea Fury FB 11

Samoloty z możliwością zamontowania odrzucanego zbiornika paliwa:

J-8B, J-8F, JH-7A, Jaguar A, Jaguar E, Jaguar GR.1, Jaguar GR.1A, Jaguar IS, F-5A, F-5C, F-5E (wszystkie warianty), F-20, Mirage F1C (wszystkie warianty), Mirage IIIC, Szahak, Mirage IIIE, Mirage 5F, Neszer, Kfir Canard, Kfir C.2, Kfir C.7.

Zmiany w modelach lotu:

Poprawiono niepoprawną interpolację współczynników aerodynamicznych w pośrednich pozycjach skrzydeł dla samolotów ze zmienną geometrią skrzydeł.
MiG-23 (wszystkie warianty) — Aerodynamika i bieguny skrzydeł przy różnych ustawieniach kąta wychylenia skrzydeł zostały zbliżone do rzeczywistych. Czas stabilnego skrętu został zbliżony do wykresu czasu stabilnego skrętu z dokumentacji technicznej MiG-23ML (~27 s przy 50% wychyleniu i ~34 s przy 100% wychyleniu przy prędkości 850-950 km/h na wysokości 1 km przy masie 12750 kg i wyposażeniu 2xR-23).
Su-17, Su-22 (wszystkie warianty) — normalne przyspieszenie stałego skrętu w pośrednich i głównych pozycjach skrzydła zostało przybliżone do wartości z dokumentacji. Dodano dodatkowe ustawienia skrzydła dla 50% kąta wychylenia w celu dokładniejszej interpolacji w pośrednich pozycjach skrzydła.
F-8E, F-8E(FN) — Normalne przyspieszenie podczas zakrętu zostało zbliżone (zmniejszone o G ~0,5) do wartości podanych w instrukcji.
JA37C, JA37D, AJ37, AJS37 — Normalne przyspieszenie podczas zakrętu zostało zbliżone do wartości podanych w instrukcji lotu (zmniejszone z ~15,5 do ~14,2 °/s przy 40% paliwa, bez broni dodatkowej).
J35 (wszystkie warianty) — Normalne przyspieszenie podczas zakrętu zostało zbliżone do wartości podanych w instrukcji lotu (prędkość zakrętu została zredukowana do ~12°/s przy M0.9 i masie 10000 kg, bez uzbrojenia dodatkowego).
JAS39 (wszystkie warianty) — Prędkość stałego obrotu została zmniejszona o ~1 °/s.
P-47M/N-15 — wyjaśniono charakterystykę mocy w zależności od wysokości (poprawiono brak mocy na średnich i dużych wysokościach).
MiG-21 (wszystkie warianty) — Normalne przyspieszenie przy stałym skręcie zostało zmniejszone o G ~0,2.
F-4J, F-4J(UK) — opór skrzydła wywołany unoszeniem jest bliższy samolotowi ze skrzydłem bez skrzeli, przyspieszenie normalne w zakręcie ustalonym zmniejszone o G ~0,3.

Zmiany w modelach okrętów, modelach uszkodzeń, charakterystykach oraz uzbrojeniu:

Uzbrojenie okrętów:

Koln, Lubeck — Zmieniono bomby głębinowe z typu 95 na Mk.6.

Charakterystyki okrętowe, fizyka oraz modele uszkodzeń:

IJN Myoko — zmieniono położenie i rozmiar magazynów amunicji, pomieszczenia kontroli ognia i stanowiska operatora radiowego. Układ pancerza dostosowano według planów Hiraga Yuzuru Archive.
Koln, Lubeck — załogi zostały ponownie rozlokowane pomiędzy przedziałami okrętów i ich wewnętrznymi modułami.
Albatros F543 — naprawiono błąd wyświetlania jednej z przekładni.
USS Brooklyn, USS Helena, USS Atlanta, Admiral Hipper, Prinz Eugen, Emden, Leipzig, Nurnberg, Kirow, Maksym Gorkij, Michaił Kutuzow, HMS Enterprise, HMS London — wymiary i położenie przedziałów załogi zostały określone. Sama załoga jest teraz rozłożona między nimi bardziej równomiernie.
Courbet, Bretagne, Lorraine — dalmierze wież artyleryjskich głównego kalibru zostały rozdzielone na niezależne moduły
USS Nevada — dostosowano rozmiar magazynów amunicji pomocniczego kalibru.
IJN Mutsu — dostosowano wielkość i położenie magazynów amunicji głównego kalibru.
USS Arizona — Naprawiono błąd, który mógł spowodować uszkodzenie windy artyleryjskiej drugiej wieży artylerii głównej bez przebicia pancerza barbety.
Bretagne, Lorraine — naprawiono błąd, który umożliwiał uszkodzenie mostka bez przebicia pancerza.
Kleber — ustalono kolejność zużycia torped w widoku X-ray.
Wyłączono możliwość całkowitego zablokowania sterowania okrętem w przypadku zniszczenia mostka nawigacyjnego lub wieży dowodzenia. — zamiast tego dodano zmniejszenie sterowności jednostki do czasu zakończenia naprawy mostka.
Następujące okręty otrzymały radar wykrywania celów powietrznych: Le Malin, Leopard, M-802, T22, T31, Z15 Erich Steinbrinck, Z20 Karl Galster, Z25, Z32, Z43, Z46, Z47, Emden, Nurnberg, Leipzig.

Wizualne modele okrętów oraz ich części:

Brawyj — dodano animację przeładowania systemu rakietowego Wołna-M. Odchylenie podczas startu stateczników ogonowych pierwszego stopnia otrzymało animację.
Suffren, Colbert, Emile Bertin — do katapult dodano modele używanych wodnosamolotów.
Bretagne — naprawiono wyświetlanie tekstur wewnątrz luf dział głównego kalibru.
Vauquelin — relingi na rufie zostały usunięte, ponieważ stały na drodze stawianym minom.
USS Wilkinson, USS Mitscher — naprawiono błąd powodujący ciągłą detonację magazynu amunicji.
MPK Pr.12412 — naprawiono błąd wizualny w obrocie anteny radaru poszukiwawczego, polegający na krótkim jej zatrzymaniu.

Lokalizacja

Z15 Erich Steinbrinck — rok modyfikacji w karcie statystyk został zmieniony na projekt.

Interfejs

Dodano dodatkowy alarm w przypadku pożaru magazynów amunicji. Jeśli którakolwiek z piwnic zapali się lub zostanie uszkodzona przez ogień, uruchomi się dodatkowa syrena, która różni się od zwykłego alarmu przeciwpożarowego, i zostanie odtworzone zdarzenie głosowe o pożarze w piwnicy. Dodatkowo przycisk gaśnicy jest podświetlony na pomarańczowo.
Zmiany w kamerze trafienia:
- Zmieniono kolejność wyświetlania warstw różnych elementów okrętu. Części struktury kadłuba zostały przeniesione na tylną warstwę i mogą być zasłonięte przez ważniejsze elementy, na przykład różne moduły załogi.
- Dla większej przejrzystości dodano małą animację zniszczenia modułu.
- Dodano ikony pożarów na wrogim statku zamiast podświetlania punktów ognia. Pojawiają się one w miejscu i ilości pożarów.
- Usunięto wyświetlanie bąbli przeciwtorpedowych, zbiorników paliwa i bunkrów węglowych.
- Zaktualizowano ikony dział głównego kalibru (w tym w panelu akcji).
Dodano przycisk do przełączania grup broni - oprócz przełączania grup broni za pomocą ALT+1, ALT+2 i ALT+3, dodano skrót CTRL+E, za pomocą którego grupy są wybierane cyklicznie.
Opcja wyświetlania załogi została dodana do Analizy ochrony. Aby z niej skorzystać, przejdź do sekcji Pancerz > Analiza ochrony w hangarze. Wybierz kąt kamery na okręcie i kliknij przycisk "Pokaż rozmieszczenie załogi". Gęstość załogi zostanie wyświetlona na kadłubie statku. Zielone obszary pokazują miejsca, w których jest najmniej załogi, a czerwone obszary, w których jest jej więcej.

Ekonomia i badania

MPK Pr.12412 został przesunięty w drzewku flotu przybrzeżnej i jest dostępny po MBK-161.
F-16C, Barak II, MiG-29SMT, JAS39С (Południowa Afryka), JAS39EBS HU C, Mirage 2000-5F — ich Klasyfikacja Bitewna we wszystkich trybach bitew powietrznych została zwiększona do 13,0.
AV-8B Plus, J-8F — ich Klasyfikacja Bitewna we wszystkich trybach bitew powietrznych została zwiększona do 12,3.

Interfejs

Wedle Harmonogramu: Dodano możliwość umieszczenia pojazdu z drzewa badań w slocie załogi poprzez przeciągnięcie i upuszczenie go za pomocą myszy.
Wedle Harmonogramu: Dodano możliwość zmiany kolejności miejsc dla slotów załogi. Określona kolejność załóg dotyczy tylko wybranych składów pojazdów, każdy skład pojazdów może mieć własną kolejność załogi. W niedalekiej przyszłości dodamy również możliwość zmiany kolejności załóg poprzez przeciąganie i upuszczanie, zamiast wybierania załogi z rozwijanego menu.
Dodano możliwość usuwania pojazdów z ustawienia wstępnego poprzez przeciąganie i upuszczanie ich w polu usuwania. Aby to zrobić, kliknij pojazd w składzie pojazdów i przeciągnij go do obszaru usuwania.
Zmieniono wygląd paska slotów dla załóg i pojazdów w hangarze i podczas bitwy, aby uczynić go wygodniejszym wizualnie i łatwiejszym w użyciu:
- Każda załoga pojazdu została podzielona na dwie sekcje. Blok nad pojazdem zawiera informacje użyteczne w bitwie, a dolny blok jest interaktywny i pokazuje załogę danego slotu.
- Blok misji w hangarze pokazuje liczbę zapasowych użyć aktywowanych dla pojazdu. W bitwie pokazuje wymaganą liczbę punktów odrodzenia (SP) dla pojazdu, pozostałą liczbę odrodzeń dla danego pojazdu lub typu pojazdu, pozostałą liczbę zapasowych użyć dla danego pojazdu, możliwość wykorzystania zapasowego użycia do odrodzenia i tak dalej.
- Nowy blok załogi pozwala szybko ocenić potrzebę i możliwość szkolenia załogi. Jeśli załoga ma punkty doświadczenia, obok jej poziomu pojawia się teraz odpowiednia ikona. Po najechaniu kursorem na nowy slot załogi pojawia się podpowiedź ze szczegółowymi informacjami na jego temat oraz przycisk umożliwiający przejście do okna szkolenia.
Dodano możliwość zwijania/rozwijania er pojazdów w drzewie badań. Aby to zrobić, kliknij strzałkę zwijania obok ery po lewej stronie drzewa badań.
W bitwie minimapa czołgu jest teraz wyświetlana podczas korzystania z bezzałogowca.
Podczas bitwy minimapa morska jest teraz wyświetlana podczas korzystania z wodnosamolotu zwiadowczego.
W oknie ze statystykami po bitwie przerobiono wyskakujące podpowiedzi dotyczące punktów "Badanie modyfikacji" i "Badanie maszyn". Teraz wyświetlane są szczegółowe informacje na temat wybranych badań i obliczania punktów badań, aby mechanika ta była jaśniejsza i bardziej przejrzysta.

Mechanika gry

Wedle Harmonogramu: Dodano mechanikę leczenia rannych członków załogi. Członkowie załogi będą teraz automatycznie leczyć się w stopniu, który nie powoduje osłabienia ich umiejętności bojowych po upływie określonego czasu od odniesienia obrażeń. Podczas procesu leczenia wyświetlana jest ikona leczenia obok załogi w panelu uszkodzeń, a status (stan koloru w prześwietleniu) leczonego członka załogi zmienia się.
Dla bitew realistycznych dodano ustawienie trybu gry, które pozwala uczestniczyć w bitwach z mniejszymi drużynami (maksymalnie 12 graczy w drużynie). Aby włączyć tę opcję, przejdź do okna wyboru trybu gry (pod przyciskiem "Do boju!"), a następnie kliknij przycisk Realistyczne bitwy powietrzne. Tutaj kliknij "Ustawienia trybu gry" i przełącz opcję "Bierz udział w bitwach z mniejszymi drużynami". Ta opcja jest dostępna tylko dla samolotów o Klasyfikacji Bitewnej 10.0 lub wyższej.
Wedle Harmonogramu: Dodano wizualny selektor broni dla wszystkich samolotów. Jest on wyświetlany w bitwie w taki sam sposób, jak menu broni dodatkowej. Selektor jest dostępny za pomocą skrótu klawiszowego (domyślnie SHIFT + A) lub ALT + kliknięcie myszą i pozwala wizualnie wybrać dowolną broń dodatkową z wyposażenia w bitwie.
Wedle Harmonogramu: Dodano możliwość osobnego używania flar i dipoli:
- Możesz teraz wybrać bardziej precyzyjny stosunek flar i dipoli za pomocą suwaka, który jest wykonywany na podstawie kapsuły - jedna kapsuła może być całkowicie wypełniona flarami lub dipolami. Ładowanie środków zakłócających różnego kalibru odbywa się osobno.
- Dodano przełącznik środków zakłócających (domyślnie SHIFT+D). Przełącznik przełącza się między połączonym uwalnianiem flar i dipoli, uwalnianiem tylko flar i uwalnianiem tylko plew. Uwolnienie wybranych środków odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku "Odpal środki zakłócające".
- Możliwość korzystania z przełącznika środków zakłócających jest również dostępna w wizualnym selektorze broni i odbywa się poprzez naciśnięcie odpowiednich ikon w górnej części panelu uzbrojenia.

Grafika

Zmniejszono odblaski na niebie podczas patrzenia na słońce o świcie/zachodzie słońca.

Udźwiękowienie

Dźwięki pocisków samolotów są teraz wybierane na podstawie ich maksymalnego ciągu i są podzielone na trzy typy: mały, średni i duży. Wcześniej istniał tylko jeden zestaw dźwięków startowych dla wszystkich typów pocisków. Dodatkowo, teraz dźwięk lotu pocisku uwzględnia tryb ciągu.
Pociski mijające gracza z prędkością naddźwiękową mają teraz dźwięk fali uderzeniowej, podobny do samolotów naddźwiękowych.
Samoloty odrzutowe i tłokowe oddalające się od gracza mają efekt flangera na ogonie dźwięku - rodzaj unoszącego się dźwięku utworzonego przez nakładanie się dźwięku bezpośredniego i odbitego od powierzchni ziemi. Efekt ten jest generowany w czasie rzeczywistym, a jego istotą są parametry fizyczne.
Śmigłowce mają teraz dźwięki przelatujące obok słuchacza, podobnie jak samoloty i rakiety.
Pożary na okrętach są teraz udźwiękowione w bardziej zróżnicowany sposób.
Dźwięk dział samolotów został ulepszony. Poprawiono klarowność i dynamikę odgłosów wystrzałów.
Ulepszono głos załóg niemieckich okrętów wojennych, poprawiono i uzupełniono frazy.
Załoga litewskich pojazdów naziemnych (Vilkas) otrzymała własny głos.
Głosy załóg naziemnych brzmią teraz wyraźniej. Przetwarzanie efektów radiowych stało się mniej destrukcyjne, a gdy patrzy się z perspektywy strzelca/kierowcy, głosy są słyszalne z uwzględnieniem przestrzeni przedziału bojowego.
Dodano warstwę o średniej częstotliwości do bliskich eksplozji pocisków i bomb, aby były bardziej agresywne i dawały większe poczucie zagrożenia.
Zmieniono dźwięk opadania pocisków dymnych podczas oznaczania ataku artyleryjskiego. Teraz syk dymu jest słyszalny tylko w pobliżu miejsca uderzenia, podczas gdy z większej odległości słychać tylko trzask spadającego i eksplodującego pocisku.
Odległe strzały czołgów zostały wyregulowane w średnim zakresie częstotliwości, aby uzyskać bardziej naturalny i mniej szorstki dźwięk.
Do bitew morskich dodano nowe wydarzenia głosowe. Na przykład zmiana typu pocisku, przygotowanie do wystrzelenia, samo wystrzelenie i utrata samolotu zwiadowczego, detonacja magazynów amunicji, wykrycie celu i utrata śladu celu za pomocą radaru i wiele innych.
W bitwach morskich zastąpiono sygnał alarmu pożarowego. Dodano specjalny sygnał alarmowy w przypadku pożaru magazynów amunicji.