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강화된 탄약 유도 기능과 항공기 데미지 모델링

안녕하세요! Eagle's Shadow 업데이트에서는 지향성 적외선 방해장치 (DIRCM) 의 개선, CCRP 인터페이스, 집속탄의 추가 외에도 다양한 개선점이 적용될 예정입니다. 지금부터 자세히 살펴보죠!

MITL 기능을 가진 탄약의 조준

게임 내에는 맨인더루프 (MITL) 기능을 가진 항공기들이 존재하며, Eagle's Shadow 를 통해 헬리콥터에도 적용될 예정입니다. 하지만, 이러한 탄약들의 경우 운용기와 목표 사이의 직접적인 시선이 존재하지 않는 상태에서도 유도가 가능하다는 이점에도 불구하고 유도 체계가 장비의 무작위 부분에 락온한 뒤 목표를 재습득한 경우에도 그 지점을 계속하여 기억한다는 크나큰 단점을 가지고 있었습니다.

이제 장비와 교전할 경우의 착탄 부분을 조정할 수 있습니다. 조정 방법은 매우 간단한데, 목표에 락온한 뒤, 마우스 좌측 버튼을 클릭하고 적 전차나 함정의 타격 부위를 조준한 뒤, 다시 클릭하면 됩니다. 참 쉽죠? 그러면 탄이 여러분이 지정한 위치를 공격하게 됩니다.

지상 장비의 경우 밸런스 문제로 MITL 기능이 존재하지 않지만, 타격 지점을 정밀하게 선택할 수 있는 기능 (예: 스파이크 미사일 등)은 지상 장비의 ATGM 에도 영향을 줄 것입니다. 이제 목표 설정 프레임이 목표 전체를 선택하지는 않지만 미사일이 공격할 지점을 선택할 수 있어 발사 전에 미사일을 재조준하여, 최적의 지점을 공격할 수 있습니다.

일부 적외선 유도 미사일의 대(對)항공기 엔진 유도

이전까지, 적외선 시커를 탑재한 모든 공대공 미사일과 지대공 미사일은 시커의 종류에 관계없이 항공기 모델링의 중간 부분을 향해 유도되었습니다. 이번 Eagle’s Shadow 업데이트에서는 해당 미사일들의 로직을 바로잡았습니다. 이제 이런 유형의 미사일(단, 적외선 영상 시커, 단순 영상화 시커, 앵글 게이팅 제외)들은 항공기의 중앙이 아닌, 가장 뜨거운 부분(예: 엔진 등)을 향해 유도됩니다.

이번 개발자 노트는 여기까집니다! Eagle’s Shadow 메이저 업데이트를 기대해 주시기 바랍니다!

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