Democracy Deliverer 문구

Democracy Deliverer inscription, U.S. Army. 전차에 이름을 붙이는 관습은, 100여년 이상의 역사를 자랑합니다. 또한, 새로운 전차 승무원들이 그 전통을 이어받으며 대중 문화의 영향을 받은 명칭도 있었습니다. 1, 2차 세계 대전에서는 전차에 이름을 붙이는 것이 표준화되어 있지 않았지만, 현재는 승무원이 선택할 수 있는 명칭에 더 많은 제약이 따르게 되었습니다. 현재 몇몇 부대에서는 전차에 이름을 붙일 수 있는 것이 특권으로 여겨지며, 작명권은 오직 뛰어난 기량을 보인 승무원들에게만 주어졌습니다. 이름은 부대의 규율을 따르기도 했는데, A 로 시작하는 부대 소속 전차들은 이름이 A 로 시작하는 경우가 많았습니다. 하지만, 이것은 반드시 따라야 하는 것은 아니었던 만큼, 예외적인 사례들도 종종 있었습니다. 새로운 세대의 전차 승무원들이 충원되면서, 게임이나 인기있는 미디어에 등장하는 이름이 사용되기 시작했으며, 이 Democracy Deliverer 가 최고의 예시 중 하나입니다. 이 문구는 M1A2 SEP V2 의 포신에, 배연기 앞 부분에 그려져 있었습니다.

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"BB Girl" 핀업

프랑스 공군 2ème Escadron d'Instruction en Vol "Henry Jeandet" (제2훈련비행대, "헨리 잔뎃") 의 “BB Girl” 핀업입니다. 핀업풍 노즈아트는 주로 미국의 항공기에서 발견할 수 있었지만 프랑스 항공기에서도 상당히 드물게 확인되었습니다. 이 핀업은 폴 바를랜드 부사관이 조종한 MD.450 우라강 328번 기체, 코드명 BB 에 칠해져 있었습니다. 이 도색은 1957년에 적용되었고, 해당 기체는 모로코의 메크네스에 위치한 에콜 708 (École 708) 기지에 주기되어 있었습니다. 핀업의 경우, 당시 프랑스에서 매우 유명했던 여배우이자 가수였던 브리지트 바르도를 묘사한 것으로 보입니다. 이 핀업 데칼은 항공기의 코드인 브라보-브라보와도 상당한 연결고리를 가지고 있는 것으로 추측됩니다. 이 핀업은 조종사들 사이에서 뛰어난 인기를 자랑했지만, 고위급 간부들은 탐탁지 않아 했고, 1주일 정도 적용된 뒤 제거되는 결말을 맞았습니다. 이 데칼은 항공기의 좌측, 가장 위쪽 기관포 쪽에 그려져 있었습니다.

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Personal Marking of Vasily Isaev

소련 공군 42 GIAP (제42근위전투비행연대) 소속 바실리 바실리예비치 이사에프의 개인 마킹입니다. 어린 나이부터 조종사의 꿈을 꾸던 바실리는 1941년, 제르노그라드 공군 비행학교를 졸업하였습니다. 전쟁이 진행되는 동안, 그는 Yak-1, Yak-9, Yak-9U 를 포함한 여러 대의 Yak 기를 조종하였습니다. 그는 공군에서 활약하며 뛰어난 기량을 보였고, 17대의 격추와 4~5대의 공동 격추를 올렸습니다. 종전 후, 그는 건강 상 문제로 전역하게 되었으나 사회를 위해 많은 시간을 할애하였고, 1975년에는 전쟁 당시를 회고하는 "За чистое небо" (청명한 하늘을 위하여) 라는 책을 집필하기도 했습니다. 그의 개인 마킹으로는 2차 대전 당시 소련 조종사들 사이에선 흔히 사용되던 뱀을 공격하는 독수리가 그려져 있었는데, 이는 권선징악 등을 효과적으로 묘사하고 있었습니다. 이 마킹은 그가 조종했던 Yak-9 기체의 우측 엔진 배기구 쪽에 그려져 있었습니다

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"Ikazuchi" 문구

이카즈치 (いかづち) 선체 문구, 일본 해상자위대. 2차 대전 종전 후, 일본은 선체에 함의 이름을 표시하는 관행을 다시금 시작했으나, 옛날과는 달리 한자 대신 히라가나가 사용되었습니다. 이카즈치는 "천둥" 을 의미하며 이는 옛 일본 신화나 신화에 등장하는 무기와 연관지어지곤 했습니다. 이 문구는 DE-202 이카즈치 호위 구축함의 선체 중앙 부분에 그려져 있었습니다. 해당 함선은 전후 일본이 처음으로 건조한 호위 구축함 중 한 척이었습니다 1956년에 취역한 이 함선은 DE-203 이나즈마 (이쪽은 "번개" 를 의미합니다) 의 자매함인데, 두 함선이 "천둥" 과 "번개" 의 조합으로, 이름의 궁합이 꽤 좋았습니다. 이 함선은 1976년까지 제7호위함대에 소속되어 있었으며 그 이후로는 훈련함으로 활동하다 1983년 3월 30일에 등록이 말소되었습니다.

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FlaLehrRgt 6 Emblem

독일군 Flugabwehrlehrregiment 6 (제6대공훈련연대) 의 엠블럼입니다. 이 연대는 1956년 8월 31일, 슐레스비히(Schleswig)의 제3대공전차대대(Panzerflugabwehrartilleriebataillon 3)로 창설되었으나, 1962년 4월 1일에 뤼첸부르크로 이동하며 정체성을 확실히 하였습니다. 이 연대는 1977년 8월 4일부터 (훗날 연대의 엠블럼에도 등장하게 될) 게파르트 대공포를 운용하기 시작했습니다. 중앙에서 상당히 돋보이는 게파르트의 실루엣 외에, 이 엠블럼의 좌측에는 이 연대가 북쪽의 발트 해와 가까운 인연이 있음을 의미하는 갈매기 또는 파도 모양이 그려져 있습니다. 오른쪽에는 해당 지역의 역사에 큰 영향을 미친 뤼첸 성이 그려져 있으나, 현재는 존재하지 않는다고 합니다. 아래쪽에는 연대가 주둔하고 있던 슐레스비히-홀스타인 지역과의 연결고리를 의미합니다. 또한, 문장에서 자주 확인할 수 있는 색상 (파란색, 흰색, 빨간색) 이 사용되었으며, 슐레스비히의 사자와 홀스타인의 쐐기풀잎이 그려져 있었습니다. 이 연대는 2012년 5월에 해체되기 전까지, 활발히 활동하였습니다. 이 연대가 운용한 게파르트 중 하나는 레이더에 해당 엠블럼이 그려져 있었습니다.

34th Armoured Brigade Emblem (1944)

영국 제34기갑여단 엠블럼입니다. 제34기갑여단은 1941년 유사한 연대들을 통합하여 창설되었고, 처칠 전차를 운용했습니다. 초기에는 검은색 또는 파란색 악마가 그려져 있었으나, 노르망디 상륙작전 직전에 제2군의 문장을 사용하기 시작했습니다. 시간이 흐른 뒤인 늦여름, 이 여단은 새로운 상징인 메이스 방패를 새롭게 채택하였습니다. 빨간색과 노란색은 기병대를 상징하는 색상으로, 왕립 기병대의 공식 색상으로 사용된 색깔입니다. 이 갑옷은 아브람 게임스가 디자인한 왕립 기병대의 모자 배지에서 따 온 것으로, 메이스와 함께 공격과 방어를 상징하고 있습니다. 이 여단이 운용한 처칠 전차는 여러 부분에 이 엠블럼을 적용하였으며, 주로 전면 장갑 중앙 부분이나 하부 장갑 모서리 부분 가까이 적용되어 있었습니다

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28th TFS Emblem (Late)

중국 공군 제28전술비행대의 엠블럼입니다. 제28전술비행대는 1936년 8월 10일에 창설되었으며, 1943년에는 중국-미국 연합비행단의 제3전투비행단에 편입되었습니다. 용과 모자는 중국의 것과 미국의 상징을 합친 것으로, 붉은 눈꺼풀은 제3전투비행단의 3을 상징합니다. 전쟁 중, 이곳은 P-40 과 P-51 을 운용하였으며, 이후 F-86 및 F-104 를 운용하였는데, F-104의 경우 40년 가까이 운용하였습니다. 이 엠블럼은 패치 형식으로 가장 흔히 사용되었으나, 비행대 내 F-104 의 미익에도 그려져 있었습니다.

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CC Battaglione Carri SOMUA Emblem

이탈리아 왕립 육군 2ª Compagnia, CC Battaglione Carri SOMUA, 131° Reggimento Fanteria Carrista (제131기갑보병연대 제200 SOMUA 전차대대 제2중대)의 엠블럼입니다.. 이 부대는 1941년 6월 15일에 노획한 프랑스의 S.35 전차들을 기반으로 창설되어 대부분의 시간을 사르데냐 를 방어하는 데 보냈습니다. 엠블럼에 그려져 있는 은색, 금색 코끼리는 고대의 문장과 관련이 있을 가능성이 있습니다. 이를 뒷받침하는 근거로, 고대의 문장과 관련된 서적들에서 은과 금으로 만든 코끼리들은 기사들의 용맹을 상징한다는 내용이 기록되어 있습니다. 기사가 적을 살려두었을 경우 은 코끼리를 받을 수 있었고, 만약 기사에게 패배한 적이 자유를 "빚진" 경우라면, 금 코끼리를 받을 수 있었습니다. 하지만 이는 그저 우연의 일치로도 보일 수 있는 것이, 제1중대의 것은 평범한 흰색 코뿔소가 그려져 있었습니다. 금색 코끼리의 경우, 애매하다는 판단에 의해 폐기되었고, 본래 의도는 흰색 코끼리였을 가능성이 유력합니다. 이 데칼은 소뮤아 S.35 전차의 포탑 측면에서도, 전면과 가까운 곳에 그려져 있었습니다.

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Narvik Battalion Emblem

노르웨이 육군 나르비크 대대의 엠블럼입니다. 이전까지는 2 bataljon (제2대대) 로 알려져 있었던 이 대대는 2025년 12월 12일, 나르비크 전투에서 활약한 노르웨이군을 기리기 위해 나르비크 대대로 재명명되었습니다. 이 대대는 1953년 9월 1일, 트란둠에서 창설되어, 현재는 스콜드에 주둔하고 있습니다. 이 대대의 엠블럼은 금색 그리핀이 칼을 들고 있는 모습을 하고 있는데, 노르웨이의 바이킹 시대에서 기원한 이 엠블럼은 2003년에 사용이 승인되었습니다. 나르비크 대대는 북방여단의 기계화 보병부대로, 극지방에서의 작전에 특화되어 있는 부대입니다. 금색 그리핀은 주로 패치의 형태로 사용되었으나, 대대가 운용한 CV9030 IFV 의 측면 전방에 저시인성 회색이 적용된 데칼이 그려져 있었습니다.

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Grupo 8 de Caza Emblem (Late)

아르헨티나 공군 Grupo 8 de Caza (제8전투비행단) 의 엠블럼입니다. 이 비행단은 1971년 12월 7일에 Escuadrón I de Caza Interceptora (제1요격전투비행대) 로 창설되었으나, 1977년에 제8전투비행단이라는 이름이 붙여졌습니다. 이 전투비행단은 소수의 미라주 IIIEA 전투기와 미라주 IIIDA 훈련기 2대를 운용했으며, 포클랜드 전쟁 당시에는 주로 기만 작전에 투입되었습니다. 이 엠블럼에는 미라주와 관련된 다양한 요소들이 포함되어 있습니다. 기수를 기준으로 뻗어나가는 붉은 두 줄은 2대의 적기를 요격하며 음속을 돌파하는 모습을 묘사하며, 꼬리 부분에 있는 붉은 줄은 애프터버너를 의미합니다. 왼쪽에는 아르헨티나의 모습이 그려져 있지만, 고고도에서 비행하는 조종사의 눈에 비친 모습을 표현하기 위해 살짝 휘어진 모습을 하고 있습니다. 후기 버전에는 포클랜드 전쟁 당시 미라주를 조종한 조종사들을 기리기 위한 월계관이 그려져 있습니다. 이 엠블럼은 미라주 전투기의 꼬리 부분에, 전방을 향하도록 그려져 있었습니다.