오늘 저희는 작년에 여러분들께 처음 소개해 드렸던 심각한 손상 매커니즘에 대해 전해드리고자 합니다.

첫 로드맵 소식으로 돌아가서, 저희는 새로운 기체 파괴 매커니즘과 함께 여러분들의 의견을 수렴하였습니다. 그 이후로, 저희는 해당 방안에 대해 지속적으로 고민하였으며, 조심스럽게 작업을 진행하였습니다. 저희가 어떤 기능을 만들었는지, 그리고 이 새로운 매커니즘이 언제, 그리고 어떻게 테스트 될지에 대해 함께 확인해보도록 합시다.

심각한 손상 기능

요약하자면, 심각한 손상 기능은 항공기 격파 시 점수 획득 방식이 단순화됨과 함께 더 투명하고 공정한 방식으로 변경될 예정입니다. 이 말인 즉 항공기가 계속해서 비행이 가능하다면 격추로 판정되지 않을 것입니다.

항공기를 격추하기 위해서는, 파일럿을 공격하거나 꼬리날개를 자르는 등, 충분한 피해를 입혀야 합니다. 헬리콥터의 경우 또한 마찬가지로, 파일럿을 공격하거나 동체에 충분히 큰 피해를 입혀 기골의 파괴를 일으켜 꼬리날개를 절단시키는 방식으로 격추시킬 수도 있습니다.

모든 피해는 기체의 비행 특성을 크게 저하시키며, 심각한 손상은 추락으로 이어질 수 있습니다. 이러한 피해를 적에게 입혔다는 점은, 적의 전투 효율성 또한 심각하게 저하되었다는 것을 의미하기도 합니다. 적은 지속적으로 비행할 수 있겠지만, 그 효율성은 적의 실력과 기체의 종류, 조종 방법, 그리고 피해 상태에 따라 결정됩니다.

고정익 항공기에 적용되는 심각한 손상: 모든 엔진의 파괴 (혹은 하나의 엔진만이 남았을 경우 마지막 엔진을 파괴하였을 때), 에일러론, 승강타, 방향타의 조작이 불가능하거나 모든 조종 계통의 파괴 혹은 남은 부분이 파괴되었을 때, 주익 하나가 절반 이상 절단되었을 때, 그리고 모든 수평미익이나, 수평미익의 나머지 부분이 파괴되었을 경우.

회전익 항공기에 적용되는 심각한 손상: 모든 엔진의 파괴 (혹은 하나의 엔진만이 남았을 시 마지막 엔진을 파괴하였을 때), 꼬리날개 절단(동축반전 로터 탑재 기체 제외), 제어가 불가능해질 정도의 테일로터 축 혹은 샤프트 손상 (동축반전 로터 탑재 기체 제외), 어떠한 프로펠러 축이나 트랜스미션이 파괴되었을 경우.

새로운 매커니즘이 적용된 뒤의 보상

만약 여러분이 적 기체에 충분한 피해를 입힌다면, 여러분들은 새로운 “심각한 손상” 보상을 획득할 것입니다. 이 보상은 격추 보상의 80%를 획득할 수 있으며, 동시에 전적 창에서 적 항공기 격추 숫자 옆에 “+” 기호와 함께 현재 심각한 손상을 입힌 항공기의 숫자가 표시될 것입니다. 예를 들어서, “3+2”의 의미는, 3대의 항공기를 격추하였으며, 2대에 치명적인 피해를 입혔지만, 피해를 입은 기체들이 아직 생존해 있다는 의미입니다. 만약 심각한 손상을 입은 적이 파괴되거나 수리를 받는다면 이 메시지가 표시되지 않을 것입니다.

만약 공격을 계속하여 적을 격추시킬 경우, 여러분들은 나머지 20%의 보상을 획득하실 수 있습니다. 따라서, 심각한 손상을 입힌 후, 따로 완전히 격추시킬 경우, 기존에 “심각한 손상” 매커니즘이 존재하지 않을 때 얻을 수 있었던 전체 격추 보상 (80% + 20% = 100%)을 획득하실 수 있을 것입니다.

만약, 피해를 입힌 항공기를 확실하게 격추하지 않고 그대로 보냈을 경우, 해당 상태는 적에게 지속적으로 유지됩니다. 만약 아군이 해당 적을 처리할 경우, 아군에게는 “항공기 마무리” 또는 “ 헬리콥터 마무리” 라는 새로운 메시지가 표시되며, 적 격추 시 획득할 수 있는 보상의 40%를 획득하고 전적창에 적기 격추 숫자가 증가하게 됩니다.

동시에, 여러분은 통계창에서 “심각한 손상 상태의 항공기/헬리콥터 격추” 이라는 메시지를 받을 수 있으며, 이전에 적에게 심각한 손상을 입힌 보상을 획득하였기 때문에 추가 보상은 획득할 수 없지만, 전적 창에는 적기 격추 숫자가 증가합니다. 만약 두 명의 플레이어가 협력하여 적을 격추할 경우, 심각한 손상을 입힌 플레이어에게는 80%의 보상이 주어지며, 적을 처리한 플레이어는 40%의 보상을 획득하기 때문에 기존 메커니즘보다 더 큰 보상을 획득할 수 있습니다. 또한, 양 플레이어 모두 전적 창과 전적에 적 격추로 기록되며, 위장 도색 해금이나 임무 수행 진행 과정에도 적용됩니다.

심각한 손상은 단 한 번만 입을 수 있습니다: 한 명, 혹은 각각 다른 플레이어가 입힌 모든 피해는 일반적인 피해 뿐만 아니라, 치명적인 피해나 격추로도 이어질 수 있습니다. 따라서, 항공기 한 대가 격추될 경우, 격추 기록은 심각한 손상을 입힌 플레이어와 이를 마무리한 플레이어, 오직 두 명의 플레이어만이 나누어 가질 수 있습니다.

여러분이 한 개 이상의 “심각한 손상” 전적을 기록할 경우, 전투 후 전투 결과 창에서 새로운 “심각한 손상” 아이템이 표시됩니다. 툴팁의 자세한 항목에서, ”적 항공기 격추” 통계 아이템에 대한 새로운 항목 “마무리”가 표시되며, 자신이 이전에 심각한 손상을 입힌 기체를 자신이 격추시킬 경우 (20% 보상) “ 자신의 목표물” 이 표시되고, 아군이 심각한 손상을 입힌 적기를 자신이 격추할 경우(40% 보상) “아군의 목표물” 이 표시되며, 만약 심각한 손상 없이 한번에 적을 격추할 경우 “ㅡ” 가 표시됩니다. (100% 보상)

심각한 손상을 입은 기체가 추락할 경우

만약 치명적인 피해를 입은 항공기가 추락할 경우, 격파 보상은 해당 항공기가 추락한 후, 심각한 손상을 입혔던 플레이어가 획득하게 됩니다.

심각한 손상을 입은 항공기가 비행장에서 수리를 받을 경우

만약, 심각한 손상을 입은 항공기가 비행장에서 성공적으로 수리를 마칠 경우, 심각한 손상을 입힌 플레이어의 통계 창에서 심각한 손상에 관한 내용이 삭제되지만, 이미 획득한 보상은 사라지지 않습니다. 또한, 수리 후에는 임무가 종료되거나 추락 혹은 아군에게 격추되더라도 격추로 집계되지 않을 것입니다.

심각한 손상을 입은 상태로 수리가 완료될 경우, 새로 부활한 항공기로 취급되어 다시 심각한 손상을 입는 것이 가능해집니다.

심각한 손상을 입은 상태로 전투가 종료될 경우

전투 종료 시, 심각한 손상을 입은 항공기는 격추된 것으로 간주됩니다. 해당 상태의 플레이어는 “심각한 손상에 의한 격추” 라는 메시지를 받게 되며, 전적 통계에 격추된 횟수가 증가하고, 심각한 손상을 입힌 플레이어는 나머지 보상과 함께 전적에 적 격추 횟수가 누적됩니다. 이는 심각한 손상을 입은 항공기가 완전히 죽지 않기 위해 숨어있거나 전장을 떠나 있는 것을 방지하기 위해 적용되었습니다.

새로운 매커니즘을 테스트하고 여러분들의 의견을 공유해 주세요!

저희는 여러분들이 이러한 새로운 매커니즘을 테스트하면서, 위에서 설명해드린 변화에 익숙해지실 수 있도록 “이벤트 & 토너먼트” 창에서 확인하실 수 있는 특별 이벤트를 준비하였습니다. 초기 랭크(BR 1.0부터 1.7까지)를 위한 아케이드 전투, 중간 랭크(BR 4.3부터 5.3까지)를 위한 아케이드 전투, 고 랭크(BR 11.0부터 12.0)를 위한 리얼리스틱 전투의 세 가지 이벤트가 존재하며, 모든 이벤트는 적은 유저수로 인한 매치 고정을 피하기 위해 배틀 패스 임무, 챌린지, 정의의 검 이벤트 임무를 진행할 수 없습니다. 이 외의 요소는 선택된 게임 모드의 일반적인 규칙이 적용됩니다.

심각한 손상 매커니즘에 관한 피드백은 이 스레드를 통해 전달해주실 수 있습니다.