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중국의 주력전차들
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주력 전차를 만드는 데엔 소련식, 그리고 서방식으로 나뉜 접근법이 존재합니다... 일반적인 NATO 전차는 4명의 승무원이 전차를 조작하며 120mm 주포와 좋은 부앙각을 가지고 있고 소련의 경우 낮은 전고와 조밀한 내부 구조 그리고 자동 장전 장치를 채택한 125mm 주포를 가지고 있었습니다. 하지만 몇몇 설계자들은 이 두 가지 방식의 장점만을 모은 절충안을 마련하였는데요, 이것이 바로 중국의 기초적인 전차 설계 방식이었지만 개중에는 소련 전차에 기반을 둔 전차도 있었다고 합니다.

 

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