Sky Odyssey 를 소개합니다! 이번 메이저 업데이트에서는 그리스의 전차와 항공기, CA-27, 인도의 아준 Mk 1, 인도네시아의 하리마우 등 다양한 장비들이 추가되었습니다. 추가로, 포클랜드 전장의 경관을 기반으로 설정된 다윈 힐이 지상전용 전장으로 추가되었습니다. 신규 장비와 전장 외에도, 적이 전차나 함서네서 탈출했을 경우의 보상 기능을 개선하였으며, 폭격기의 생존성도 개선되었습니다. 격납고의 인터페이스도 다방면에서 개선되었으며, 특히 "전투 시작" 버튼 아래에 표시되는 보조 모드들(예: 핵 갈등, 해상 항구적 대립 작전, 진검 승부 등)을 설정할 수 있습니다.

이것은 극히 일부에 불과하니 저희가 준비한 변경점 목록을 통해 모든 개선점과 신규 추가 장비, 그리고 특색을 확인해 보세요!

항공기

미국

• F-102A
• F-14D (VF-11)

독일

• Ar 234 B-2 (WB 151) (팩)

소련

• MiG-35

영국

• 호크 T1A
• 호크 T1A (FRP) (팩)
• CA-27 Mk.32 (호주)

일본

• B-26B (인도네시아) (프리미엄)
• CA-27 Mk.32 (말레이시아)
• A-4PTM (말레이시아)
• Ki-93-I 갑

중국

• J-16

프랑스

• SE.203 아퀼롱 203

스웨덴

• J35J

이스라엘

• SB2C-5 (그리스)
• F-84G-16-RE (그리스)
• F-102A (그리스)
• F-86E(M) (그리스)
• A-7H (그리스)
• A-7E (그리스) (프리미엄)
• 미라주 F1CG (그리스)
• F-4E AUP 팬텀 II (그리스)
• 미라주 2000-5EG (그리스)
• 라팔 EG (그리스)

지상 장비

미국

• M7
• М103 — 모델링이 업데이트되었습니다.

독일

• EMBT

소련

• 오비옉트 416
• T-44 (“Be Prepared!” 팩)
• IS-2М (“Be Prepared!” 팩)
• М53/59 (“Be Prepared!” 팩)

영국

• 아준 Mk 1 (인도)

일본

• 하리마우(인도네시아)

중국

• FK-2000
• PLZ45 (팩)

이탈리아

• PzH 2000

프랑스

• EMBT
• ARL-44 바이아르 (프리미엄)

이스라엘

• 오사-AKM (그리스)
• 토르-M1 (그리스)
• 레오파르트 2HEL (그리스)

헬리콥터

독일

• H145M

영국

• AW159 HMA.2

중국

• Z-9W, Z-9WA — 디테일한 콕핏이 추가되었습니다.

해상 장비

미국

• USS 마한

독일

• R-310 (프리미엄)

소련

• 스트렐라

영국

• HMS 라이온

일본

• PT-809 (프리미엄)

이탈리아

• RN 줄리오 체자레 (팩)

프랑스

• LCM(65)
• 알제리

전장 및 임무

• 신규 전차전 전장, 다윈 힐이 추가되었습니다.

전장 및 임무 업데이트

• 피레네—고가교가 공중에 떠 있던 버그를 수정하였습니다.
• 제2차 엘 알라메인 전투— A2 및 C3 구역에 존재하는 위치로 향하는 길목을 막았습니다.
• 아티카— C3 구역에 존재하는 위치를 막았습니다.
• 금광 지대— 전장 모서리의 위치를 막았습니다. 일부 격납고의 문이 떨어지지 않고, 일정 시간 후에 사라지던 버그를 수정하였습니다.
• 비행장에 고정 방공포대가 추가되었습니다.
• 레드 데저트— 지형의 높낮이를 조절하였으며, 영향을 받은 부분의 암석 형상을 바로잡았습니다. 전장 전체를 한 눈에 볼 수 있는 높은 지형이 최소화되었고, 플레이어가 부활할 경우 장비를 충분히 엄폐시킬 수 있도록 지형의 높이를 낮추었습니다.
• 아프가니스탄 — 전장을 시각적으로 개선하여 더 디테일한 지형을 가지게 되며, 텍스쳐 또한 개선되었습니다.
• 포클랜드 섬 — 전장을 시각적으로 개선하여 더 디테일한 지형을 가지게 되며, 전차전용 전장이 추가되었으며 텍스쳐 또한 개선되었습니다.
• 백암 요새 — 요새의 일부 부분이 공중에 떠 있던 버그를 수정하였습니다.
• "사막" 시험 비행 — 저랭크 시험 비행에서 어레스팅 케이블이 나타나던 문제를 수정하였습니다. (Report).
• 얼어붙은 통로— B4 구역에 존재하는 "불공평한" 위치를 막았습니다.
• 튀니지— (우세 점령전 기준 D2) 강 주변 바위를 통해 잡을 수 있는 "불공평한" 위치를 막았습니다.
• 버려진 마을 — 철도의 외형을 개선하였습니다.
• 핀란드 — 양쪽 팀의 동쪽 부활 지점 지형을 바로잡았으며, 다중 차량 SAM 이 자리잡을 수 있는 공간들을 추가하였습니다.
• 애시 리버 — 언덕에서 부활하여 조종하기 어려운 상황에 놓이지 않도록, 일부 부활 지점의 위치를 조정하였습니다. (Report).
• 리얼리스틱 공중전에 특정 항공모함을 고를 수 있는 기능 (캐터펄트 및 스키점프식) 이 추가되었습니다.
• [작전] 포클랜드, [작전] 덴마크 — 양쪽 팀에 두 번째 항공모함(스키점프식)이 추가되었습니다.
• 폴란드 — 도로에 나무나 수풀이 자라던 버그를 수정하였습니다. (Report).

핵 갈등 모드

• 이따금씩 활주로 주변에서 주행할 경우, 투명 오브젝트에 항공기가 걸리던 버그를 수정하였습니다.

항구적 대립 작전

• 이제 세션에 참가한 후, 별도로 기다릴 필요 없이 플레이어가 첫 번째 비행장을 고를 수 있게 됩니다. 다른 비행장의 경우, 기존처럼 임무가 완전히 시작한 뒤에 표시됩니다.

지상 장비 모델링, 데미지 모델링, 특성 및 무장 변경점:

• 이따금씩 두 장갑판이 용접된 부분과 같이, 두 장갑판이 만나는 부분에 탄이 착탄했을 경우, 탄이 원래 궤적으로 돌아가면서 두 번째 장갑 부분을 무시하던 버그를 수정하였습니다.
• 장비가 경사진 부분과 충돌할 경우, 장비가 위로 너무 튀던 버그를 수정하였습니다.
• T-90M (아레나-M) — ERA 패키지가 추가되었습니다
• DHL-1 폭약 — DHL-1 의 경우, A-IX-II 와 이름만 다른 폭약이므로, A-IX-II 와 동일한 TNT 당량을 갖게 되었습니다 (Report).
• 6호 중전차 (일본) — 대공기관총이 추가되었습니다.
• 마가크 7C, 갈 베테쉬 — 사이드스커트의 두께가 기존 40mm 에서 90mm 로 증가하였습니다. (Report, Report).
• 투란 III, 44M 즈리니 I — 43M PR.gránát 탄의 특성이 원본인 Hl.Gr 38C 와 동일하게 설정되었습니다. (Report, Report).
• 44M 즈리니 I — 하부 장갑의 두께가 즈리니 II 와 동일한 25 mm + 50 mm 로 증가하였습니다 (기존에는 15 mm + 35 mm 였습니다). (Report).
• 레오파르트 1A5BE — DM12 HEAT 탄이 벨기에제 M1061 로 변경되었습니다. (Report). DM512 HESH 탄이 벨기에군이 사용했던 M393A2 로 변경되었습니다. (Report). 벨기에제 M1010 HE 가 추가되었습니다. (Report).
• Pbv 301 — HE 탄의 특성을 바로잡았습니다. 출처: BOFORS 20mm AUTOMATIC GUN for ARMORED PERSONNEL CARRIERS 49114.
• 체르슈퇴러 45, 쿠겔블리츠— PzSprBrGr SAP 탄이 추가되었습니다. (Report).
• AMX-30B2 BRENUS — 기관총의 탄약 적재량이 기존 2,100 발에서 2,200 발로 변경되었습니다. (Report).
• 처칠 VII, 처칠 크로커다일 — 최대 부각이 기존 -12° 에서 -12.5° 로 증가하였습니다. (Report).
• 처칠 크로커다일 — 전차 중량이 기존 45.2 톤에서 47톤으로 증가하였습니다. (Report).
• M1A1 AIM, M1A1 (영국) — 명칭이 M1A1 SA 로 변경되었습니다.
• M1A1 SA (전체) — 기관총이 기존 M240 에서 MAG 58 로 변경되었습니다. (Report).
• 데저트 워리어 — 탄약수 스킬을 확인할 경우 25mm 기관포의 탄약 블럭 중 하나가 엑스레이 시점에서 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• M10 GMC (전체) — 승무원이 화염방사기와 네이팜을 버티던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• T1E1, M6A1, M6A2E1 — 차대 구성요소들의 두께가 기존 10mm 에서 20mm 로 증가하였습니다.
• M44 (독일, 영국) — 시험 주행 시 만나볼 수 있는 목표물 구성을 바로잡았습니다. (Report).
• BTR-3E1 — 부앙각이 기존 -4°/+60° 에서 -5°/+45° 로 변경되었습니다. (Report).
• M60A1 프레데터— 전차장 기관총의 부각이 M60A1 RISE (P) 와 동일하게 변경되었습니다. (Report).
• T-64A (1971) — 수평 선회장치 중 하나가 파손돼도 포탑을 움직일 수 있던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• T-72A (전체) — 수평 선회장치 중 하나가 파손돼도 포탑을 움직일 수 있던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• 훔멜 — 일부 장갑판의 수치를 바로잡았습니다: 조종수 해치의 경우 기존 10 mm 에서 20 mm 로, 차체 측면은 기존 22 mm 에서 20 mm 로, 흙받이 하부는 기존 3 mm 에서 5 mm 로, 차체 후방은 기존 20 mm 에서 22 mm 로 변경되었습니다. 출처: DTD 3057 - Preliminary Notes on Hummel; D.T.D. No. 30 - Appendix 'A' to Preliminary Notes on German 15 cm s.F.H. 18m on S.F.L. IV 'Hummel'.
• 티거 II (전체) — 최소 엔진 RPM 이 기존 600 에서 800 RPM 으로 증가하였습니다. (Report).
• 티거 E (전체) — 최소 엔진 RPM 이 기존 600 에서 800 RPM 으로 증가하였습니다. (Report).
• FIROS 6, 재규어 2, 슈투름티거— 로켓이나 미사일에는 적용되지 않는 "영점 조절" 부품을 삭제하였습니다.
• 시미터 Mk.2 — 엑스레이 시점에 표시되는 일부 슬랫 아머의 명칭을 바로잡았습니다. (Report).
• 시미터 Mk.2 — 슬랫 아머의 탈부착이 가능케 하는 부품을 추가하였습니다. 방어용 격자의 존재 여부에 따라 주포의 부앙각 제한이 달라집니다. 이제 연막탄을 기본으로 사용할 수 있습니다.
• CM34 — 정찰 UAV 에 열화상 시점이 존재하던 버그를 수정하였습니다.
• 3호 돌격포 G형, StuH 42 G — 연막탄과 필요 부품이 추가되었습니다.
• 87식 — IRST 가 작동할 경우, 목표물에 락온할 수 없던 문제를 수정하였습니다.
• CT-CV 105HP, 복서 MGS — 장전 시간이 기존 5초 에서 7.5 초로 증가하였습니다.
• VT4A1 — 포탑 위에 있는 좌측 LWS 센서의 방위각을 바로잡았습니다.
• M24 (이탈리아, 일본, 중국) — 모델링이 업데이트되었습니다. 이전까지는 2차 대전 당시 M24 의 모델링이 사용되었으나, 이제 종전 후의 고유한 모델링을 가지게 되었습니다 연막탄 부품이 제거되었습니다. (Report).
• XM800T — 이중 사격 통제 기능을 제거하였습니다. 이제 전차장만이 주포를 조준 및 사격할 수 있습니다. (Report).
• 르클레르 (전체), MSC, 10식 (전체), TKX (전체), 90식 (전체) — 준비탄 탄약고를 보충하는 데 드는 시간이 기존 30초에서 13초로 감소하였습니다.
• 알-칼리드-I, MBT2000, ZTZ99 (전체), ZTZ96 (전체), VT4 (전체), WZ1001(E)LCT, 오플롯-T, 오비옉트 292, T-64 (전체), T-72 (전체), T-80 (전체), T-90 (전체) —준비탄 탄약고를 보충하는 데 드는 시간이 기존 8초에서 4초로 감소하였습니다.
• 스트라이커, 스윙파이어 — ATGM 의 외형이 업데이트되었습니다. 미사일의 도색 도안이 훈련용에서 실전용으로 변경되었습니다. (Report).
• BMPT — 승무원 재배치 절차가 변경되었습니다. 이전까지는 전차장이 의식 불명 상태인 포수나 조종수의 자리를 가지게 되었으나, 이제 유탄 발사기 운용수가 전차장보다 우선하여 자리를 차지하게 됩니다.
• PUMA (전체) — 전진 및 후진 기어 단수를 바로잡았습니다. 전진 기어 단수가 기존 10단에서 12단으로 증가하였으며, 후진 기어 단수가 기존 5단에서 8단으로 증가하였습니다. 출처: Renk, HSWL 256 transmission, PSM PUMA PowerPack.
• 레오파르트 A1A1 (L/44) — 전차의 명칭이 레오파르트 1 MPI 로 변경되었습니다.
• M1 에이브람스 (전체) — 포탑과 차체에 적용된 강철 장갑강이 부피를 가지게 되었으며, 형상을 다듬었습니다.

항공기 및 헬리콥터 모델링, 데미지 모델링, 특성 및 무장 변경점:

무장

• MiG-29SMT (9-19), MiG-29KR (9-41R), Su-30SM, Su-30SM2, Su-34 — Kh-35U 대함미사일이 추가되었습니다.
• Su-30SM, Su-30SM2, Su-34 — Kh-58UShK 대레이더 미사일이 추가되었습니다.
• Su-30MKM (일본) — Kh-35UE 대함미사일이 추가되었습니다. Kh-58UShKE 대레이더 미사일이 추가되었습니다.
• 토네이도
• 토네이도 IDS ASSTA1, 토네이도 IDS SLE, 토네이도 IDS (1995), 토네이도 IDS MLU (RET.8) — AS.34 코모란 II 대함미사일이 추가되었습니다.
• 토네이도 IDS WTD61, 토네이도 IDS — AS.34 코모란 대함미사일이 추가되었습니다.
• AJS37, AJS37 (Early), JAS39A, JAS39C, JAS39D, JAS39E, JAS39C ((영국)), JAS39C (일본), JAS39EBS HU C — the RB 15F 대함미사일과 관련 부품이 추가되었습니다.
• 라팔 C F3, 라팔 M F3-R — the Exocet AM39 Block 2 대함미사일과 관련 부품이 추가되었습니다.
• F/A-18A, F/A-18A ((영국)) — AGM-84D 대함미사일과 필요한 부품이 추가되었습니다. (Report).
• F/A-18E, F/A-18F (UK) — AGM-88G AARGM-ER 대레이더 미사일이 추가되었습니다.
• F-2A, F-2A ADTW — ASM-3 대함미사일이 추가되었습니다.
• F-16D 바락 II, F-16I 수파 — 딜라일라 및 딜라일라 (IR) 미사일과 필요 부품이 추가되었습니다. ASW-55 포드를 사용할 경우에만 AGM-15(V)2/B 유도폭탄을 사용할 수 있게 됩니다.
• 쿠르나스 2000 — 딜라일라 및 딜라일라 (IR) 미사일과 필요 부품이 추가되었습니다. GBU-12 및 GBU-10 부품이 2 랭크의 "LGBU" 부품으로 통합되었습니다. GBU-12 부품이 LGBU 부품으로 변경되었으며, GBU-10 을 연구하는 데 사용한 연구 점수와 골든 이글은 환불 처리될 예정입니다. ASW-55 포드를 사용할 경우에만 AGM-15(V)2/B 유도폭탄을 사용할 수 있게 됩니다.
• 항공기에 적재되어 있는 폭탄 피해량과 폭발 조건을 조정하였습니다. 이제 80kJ 이상의 에너지를 가지는 탄에 직격당했을 경우 폭탄이 폭발합니다. 이 조건에는 최소 23~30mm 철갑탄, 또는 TNT 당량 기준 30g 이상의 탄(최소 30mm)이 폭탄에 직격했을 경우가 해당합니다. 폭탄이 확정적으로 폭발하는 경우는 TNT 당량 기준 최소 3kg 의 폭약(고폭탄 기준 최소 100~122mm)이 들어있어야 합니다. 파편이나 소구경 탄환의 경우에도 탄에 아무런 피해를 입히지 않는 것은 아니며, 불발탄으로 만들 가능성 또한 존재합니다. 이 경우, 폭탄이 버려집니다.
• F-15C 골든 이글 — 미사일 모델링이 겹치는 것을 막기 위해 AIM-120 과 AIM-9L/M 또는 AIM-120A 를 동시에 운용할 수 없게 되었습니다. (Report).
• F-2A, F-2A ADTW — AIM-9L 및 AIM-9M 공대공 미사일과 부품들이 각각 1, 3 랭크에 추가되었습니다. (Report). 3연장 FFAR 마이티 마우스 발사대가 단독 발사대로 변경되었습니다. (Report).
• F-2A — 위성 유도 폭탄을 해금하기 위해 필요했던 부품들이, 1 랭크에 있는 "JDAM" 부품으로 통합되었습니다. 레이저 및 위성 유도 폭탄이 2 랭크에 있는 "LJDAM" 으로 통합되었습니다 모든 대함 미사일이 4 랭크에 위치한 "ASM" 부품으로 통합되었습니다. 부품을 해금하는 데 소모한 실버 라이온과 골든 이글은 환불 처리될 예정입니다.
• JAS39E — 보조 무장 메뉴에 표시되는 동체 파일론의 무장이 3개 슬롯으로 분할되었습니다. 동체 파일론에 유도 폭탄과 통상폭탄을 탑재할 수 있게 되었습니다. GBU-39 폭탄이 SPICE-250 형식과 유사하게 외부 주익 파일론에서 동체 파일론으로 옮겨졌습니다. GBU-31 JDAM 및 GBU-64 JDAM-ER 폭탄이 주익 외부 파일론에서 동체 파일론으로 옮겨졌습니다. Mk84 고항력 폭탄과 GBU-48 페이브웨이 II 유도폭탄이 추가되었습니다. (Report).
• JAS39A —통상 폭탄과 로켓을 기본으로 사용할 수 있게 되었습니다. 서로 다른 레이저 유도 폭탄을 해금하기 위해 필요했던 부품들이, 2 랭크에 있는 "LGBU" 부품으로 통합되었으며, "RB75" 부품이 3랭크로 옮겨졌습니다. 부품을 해금하는 데 소모한 실버 라이온과 골든 이글은 환불 처리될 예정입니다.
• 라팔 C F3 — 통상폭탄에 필요한 부품이 제거되었습니다. 서로 다른 레이저 유도 폭탄을 해금하기 위해 필요했던 부품들이, 2 랭크에 있는 "LGBU" 부품으로 통합되었습니다. “MICA-EM” 및 “AASM 250 (SBU 54)” 부품이 3 랭크로 옮겨졌습니다. 부품을 해금하는 데 소모한 실버 라이온과 골든 이글은 환불 처리될 예정입니다.
• 라팔 M F3-R — “AASM 250 (SBU 38)” 부품이 2 랭크로 옮겨졌습니다. “AASM 250 (SBU 64)” 부품이 3 랭크로 옮겨졌습니다.
• F-15E — 한 번에 탑재 가능한 Mk.82 폭탄의 수량이 증가하였습니다. GBU-15(V)2/B 가 더 짧은 핀 길이를 가지는 GBU-15(V)22/B 로 변경되었습니다. (Report).
• F-15E 람— 한 번에 탑재 가능한 Mk.82 폭탄의 수량이 증가하였습니다. GBU-15(V)2/B 가 유사한 핀 길이를 가지는 GBU-15(V)22/B 로 변경되었습니다. (Report).
• J-15T — 동시에 탑재 가능한 90-1 로켓의 수가 증가하였습니다..
• J-11B — 90-1식 무유도 로켓이 추가되었습니다.
• JH-7A, JH-7A 시제형 — YJ-83K 및 YJ-91 대함미사일이 추가되었습니다. 통상 폭탄과 로켓을 기본으로 사용할 수 있게 되었습니다. 서로 다른 레이저 유도 폭탄을 해금하기 위해 필요했던 부품들이, 2 랭크에 있는 "GB" 부품으로 통합되었으며, 모든 GNSS 유도 방식 LS-6 폭탄이 3 랭크에 위치한 "LS-6" 부품으로 통합되었으며, 모든 적외선 유도식 LS-6 폭탄이 4 랭크의 "LS-6 IR" 부품으로 통합되었습니다. 부품을 해금하는 데 소모한 실버 라이온과 골든 이글은 환불 처리될 예정입니다.
• JH-7A 시제형 — KD-88 대함미사일이 추가되었습니다.
• J-7D — 250-2식 소이탄이 추가되었습니다. (Report).
• AV-8B (NA) — GBU-32 JDAM 및 GBU-54 LJDAM 유도폭탄이 추가되었습니다.
• MiG-23M, MiG-23ML, MiG-23MLA (독일), MiG-23MLD, MiG-23MF (독일), MiG-23MF (이탈리아) — 250 kg 및 500 kg 강습폭탄이 추가되었습니다. ZB-500 및 FAB-500 의 탑재량이 증가하였습니다. 동체 하부 무장과 외부 연료탱크의 동시 사용이 제한되었습니다 출처: Инструкция летчику самолета МиГ-23П. Часть 1. Летная эксплуатация.
• MiG-27M, MiG-27K, MiG-23BN —동체 하부 무장과 외부 연료탱크의 동시 사용이 제한되었습니다 출처: Самолет МиГ-23БН с двигателем Р29Б-300 вариант А. Краткое техническое описание.
• MiG-23BN — 250 kg 및 500 kg 강습폭탄이 추가되었습니다. 출처: Самолет МиГ-23БН с двигателем Р29Б-300 вариант А. Краткое техническое описание; DVW 1-DRUCK-4097 A 101-1-122. Flugzeug MiG-23BN mit dem Triebwerk R-29B-300, Betrieb und Steuertechnik.
• MiG-23ML, MiG-23MLA (독일), MiG-23MLD — CCRP 가 추가되었습니다. (Report).
• MiG-21S (R-13-300), MiG-21SMT, MiG-21MF (독일), MiG-21MF (이탈리아) — S-24B 로켓과 S-5K 로켓을 동시에 탑재할 수 없게 되었습니다. 주익 외부 파일론에 S-5K 로켓을 탑재하고, 주익 내부 파일론에 다른 무장을 함께 탑재할 수 없게 되었습니다. 주익 내부 파일론에 R-3R 미사일을 탑재하고, 주익 외부 파일론에 IR 유도 미사일을 함께 탑재할 수 없게 되었습니다. 출처: Самолет МиГ-21С. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию №ГК-195. Книга 2.
• 시미터 F Mk.1 — RP-3 로켓이 추가되었습니다.
• 시 베놈 FAW 20 — RP-3 RP-3 로켓이 추가되었습니다. (Report). 출처: Pilot's Notes for Sea Venom F.A.W. 20 (2nd Edition, October 1957).
• 미티어 F Mk 8 G.41K, 미티어 F Mk.8 Reaper, 미티어 F Mk.8 (프랑스), 미티어 F.8 (이스라엘), 미티어 FR.9 (이스라엘), 미티어 NF.13 (이스라엘) — 20 mm 히스파노 Mk.V 기관포가 히스파노 Mk.II 기관포로 변경되었습니다. (Report). 출처: A.P. 2210H Volume 1 - Meteor F Mk.8 Aircraft - General and technical information.
• Ar 234 C-3 — 최대 폭장량이 기존 1600 에서 2000 kg 으로 증가하였습니다. 출처: FlugRevue – Arado Ar 234; Luftfahrt Dokumente LD21.
• FJ-4B, FJ-4B VMF-232 — Mk77 소이탄과 필요한 부품이 추가되었습니다. (Report).
• A2D-1 — 500 lb 폭탄의 탑재량이 증가하였습니다. 어뢰 3발을 탑재할 수 있는 선택지가 추가되었습니다. (Report). 출처: A2D-1 Skyshark Standard Aircraft Characteristics - 1950.
• A-1H — BLU-10, M116, 및 Mk79 소이탄이 추가되었습니다. (Report).
• AD-2 — 주익 하부 파일론에 250 lb 폭탄을 탑재할 수 있게 되었습니다. (Report).
• PBM-3 — 어뢰와 필요한 부품이 추가되었습니다.
• P-47D-25, P-47D-27 (소련), P-47D-28, P-47D-30 (중국), P-47D-30 (이탈리아), P-47M-1-RE (전체) — 중앙 파일론에 1000 lb 폭탄을 탑재할 수 있게 되었습니다. 출처: Basic Weight Check List and Loading Data for the P-47 Series Airplanes; Model Specification - P-47D.
• 스핏파이어 F Mk.XVI — 동체 하부에 250 lb 및 500 lb 폭탄을 탑재할 수 있게 되었습니다. (Report).
• 타이푼 Mk Ib, 타이푼 Mk Ib/L — 동시에 탑재 가능한 RP-3 로켓의 수량이 기존 8발에서 16발로 증가하였습니다. (Report).
• 스핏파이어 Mk Vb, 스핏파이어 Mk Vb 사막 작전형, 스핏파이어 Mk Vc, 스핏파이어 Mk Vc 사막 작전형, 스핏파이어 Mk Vb 사막 작전형 (이탈리아) — 250 lb 및 500 lb 폭탄이 추가되었습니다. (Report).
• 시파이어 F Mk XVII — RP-3 로켓과 필요한 부품이 추가되었습니다. (Report).
• 시파이어 LF Mk.III — 250 lb 폭탄을 추가로 탑재할 수 있게 되었으며 RP-3 로켓, 그리고 필요한 부품이 추가되었습니다.. (Report).
• Pe-2 (전체) — 폭장 탑재량이 1,600 kg 으로 증가하였습니다. 동체 하부의 외부 파일론에 BRAB-500 철갑폭탄을 탑재할 수 있게 되었습니다. 출처: В погоне за горизонтом: записки штурмана морской авиации; Пикирующий бомбардировщик Пе-2 - Котельников В. Р.
• Pe-3bis, Pe-2-31, Pe-2-83, Pe-2-110, Pe-2-205, Pe-2-359 — 상부 포탑의 조준 각도를 수직 0°/+56°, 수평 -80°/+120° 으로 변경하였습니다. 출처: Самолёт Пе-2 Вооружение 1944; Самолет Пе-2. Основные данные.
• Pe-2-31 — 측면 포탑의 조준각이 수직 -25°/+25° 및 수평 -25°/+25°로 변경되었습니다. 출처: Самолёт Пе-2 Вооружение 1944; Самолет Пе-2. Основные данные.
• Pe-2-83, Pe-2-110, Pe-2-205, Pe-2-359 — 측면 포탑의 조준각이 수직 -25°/+25° 및 수평 -28°/+32°로 변경되었습니다. 출처: Самолёт Пе-2 Вооружение 1944; Самолет Пе-2. Основные данные.
• Tu-2 — 상부 포탑의 장탄수가 195 발로 증가하였습니다. 수평 조준각이 -33°/+50° 로 변경되었습니다. 꼬리 포탑의 장탄수가 260발로 증가하였습니다. 수평 조준각이 -35°/+50° 로, 수직 조준각이 0°/+47° 로 변경되었습니다. 출처: Акт по государственным испытаниям серийного самолёта Ту-2 2М-82 №100308, производства завода №166, 1942; Материал к акту по государственным испытаниям серийного самолёта Ту-2 2М-82 №100308, производства завода №166, 1942.
• Me 410 A-1, Me 410 B-1 — PD500 및 PC1000 철갑폭탄이 추가되었습니다. 한 번에 탑재 가능한 SC500 폭탄의 수가 2발에서 1발로 감소하였습니다. 출처: L.Dv. T 2410 Me 410 A-1 – Bedienungsvorschrift; D (Luft) T 2410 Me 410 A-1 – Flugzeug-Handbuch. Teil 8B. Abwurfwaffenanlage.
• Do 217 J-1 — 총 폭장량이 1,000 kg 으로 증가하였습니다. (Report).
• Do 217 N-1 — 총 폭장량이 1,000 kg 으로 증가하였습니다. (Report).
• BV 138 C-1 — 20 mm 포탑의 수평 선회 및 수직 선회 각도가 각각 -180°/+180°, -30°/+80° 로 변경되었습니다. (Report).
• 파이어크레스트 — MC 시리즈 폭탄이 추가되었으며, RP-3 로켓 16발을 탑재할 수 있게 되었습니다. (Report). 12.7mm M3 브라우닝 기관총의 장탄수가 정당 300발에서 150발로 감소하였습니다 출처: Data sheet 176, AIRCRAFT. S.28/43.
• A6M2, A6M3, A6M5, A6M6 — 60 kg 폭탄 2발과 250 kg 폭탄 1발로 구성된 무장이 추가되었습니다.
• A6M5 병, A6M6C — 500 kg 폭탄 1발이 추가되었습니다. 출처: 第２１０海軍航空隊派遣飛行機隊戦闘詳報（天１号作戦） 自昭２０年４月１日至昭２０年４月１８日／２ 作戦準備 C13120082500; 歴史群像太平洋戦史シリーズ『零式艦上戦闘機 ２』.
• Ki-49-I, Ki-49-IIa, Ki-49-IIb, Ki-49-IIb/L — 50 kg 의 수량이 증가하였으며, 폭탄의 투하 순서와 폭탄의 위치를 조정하였습니다. 출처: 一〇〇式重爆撃機説明書;
  ミリタリー・クラシックス Vol.55 2016年秋号;
  一〇〇式重爆撃機仮制式制定ノ件.
• OH-58D, OH-58D (중국) — 12.7 mm GAU-19 기관총의 장탄수가 기존 550발에서 500발로 감소하였습니다. (Report).
• C-3604 — FFK-HS-45 및 FMK-HS-45 20 mm 기관포의 정확도를 바로잡았습니다. 출처: 20 mm Flugzeug-Kanone (Dossiers).
• Mi-24V, Mi-24P (전체), Mi-24V (이탈리아), Ka-29 — S-5 로켓을 즉시 사용할 수 있게 되었습니다. S-8 무유도 로켓은 별도의 부품을 해금해야 사용할 수 있습니다.
• Mi-24P (독일), Mi-24P HFS 80 (독일) — S-24 로켓과필요한 부품이 추가되었습니다. (Report).
• Ka-29 — 7.62 mm 기관총의 장탄수가 2,000 발에서 1,800 발로 감소하였습니다. (Report).
• Ka-50 — 30 mm 2A42 기관포의 장탄수가 460발에서 500발로 증가하였습니다. (Report).
• F-16C 바락 II — AGM-88C 미사일의 탑재수량이 4발로 증가하였습니다.
• 30 mm 호155 기관포— 기관포가 호155-I 과 호155-II 로 나뉘었으며, 두 형식에는 연사력의 차이가 있습니다. (Report).
• AD-4NA (프랑스) — 2,000 lb 폭탄의 주익 파일론이 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• AASM 해머 폭탄 (전체) — 최대 투하 속도가 마하 1로 설정되었습니다. 마하 1.4 의 투하 속도 관련 자료를 철저히 검토한 결과, 제공된 정보가 조작된 것으로 판명되었습니다. 현재 사용된 파일론이 해당 무기의 초음속 운용을 지원한다는 증거가 없으므로, 투하 속도는 동일한 무장에 적용되는 표준인 마하 1 로 설정되었습니다.
• T160, M39, M61, M195, M197 20 mm 기관포 — 탄도를 바로잡았으며, 탄의 매개변수를 다듬었습니다. (Report, Report).
• GIAT M621 20 mm 기관포 — 프랑스제 포탄이 추가되었습니다. 출처: Nexter - Catalogue Ammunition, Nexter Ammunition - 2023.
• 토네이도 GR.1, 토네이도 GR.4 — PGM 500 과 PGM 2000 의 투하 속도 제한 (마하 1) 이 추가되었습니다.
• RBS-82 로켓 — 탄도를 바로잡았으며, 탄속에 따라 관통력의 차이가 생기게 됩니다. 출처: Краткое руководство по применению ракетных снарядов с самолётов 1942, Постановление № 592сс О принятии на вооружение ВВС Красной армии и Военно-морского флота ракетного бронебойного снаряда (РБС-82), авиационной бронебойной бомбы (БРАБ-1000), авиационной осветительной бомбы (САБ-100-55).
• MG FF, MG FF/M, MG 151/20 — 소이예광탄의 관통력을 바로잡았습니다. 출처: Bd. 11 Munition.- Geschosse Abschlussbericht der Erprobungsstelle Rechlin über Entwicklung der 2 cm Brandgranate L'spur mit Abbildungen und Fotos.
• MG FF/M 20 mm 기관포 — 방어력 분석 메뉴에서 다른 탄띠에 있는 일부 탄이 서로 다른 탄속을 가지던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• N1K2-Ja, A7M2, J5N1, J2M4 개량형, B7A2 (호마레 23) — 99식 2호 4형 20 mm 기관포가 더 높은 연사력을 가지는 99식 2호 4형 20 mm 기관포 개량형으로 교체되었습니다. (Report).
• J2M4 개량형 — 99식 1호 2형 20 mm 기관포가 99식 1호 4형 20 mm 기관포로 변경되었습니다. (Report).
• 1,000 lb G.P. Mk.I 폭탄 — 폭탄의 특성을 바로잡았습니다. (Report).
• 500 lb G.P. Mk.IV 폭탄 — 폭탄의 특성을 바로잡았습니다. (Report).
• 250 lb G.P. Mk.III 폭탄 — 폭탄의 특성을 바로잡았습니다. (Report).
• 500 lb G.P. Mk.III 폭탄 — 폭탄의 특성을 바로잡았습니다. (Report).
• 250 lb G.P. Mk.IV 폭탄 — 폭탄의 특성을 바로잡았습니다. (Report).
• J29D — ADEN 기관포가 HS825 L/53 으로 변경되었습니다. (Report).
• Akan m/85 27 mm 기관포 — PELE-T 형 탄이 재설계되었습니다. 출처: Ammunitionskatalog Data och bild. (2014), Capabilities of Penetrator with Enhanced Lateral Efficiency (PELE®) Medium Caliber Cartridge vs. KE or HE Ammunition, Interval rupturing damage to multi-spaced aluminum plates impacted by reactive materials filled projectile, Damage of multi-layer spaced metallic target plates impacted by radial layered PELE, Impact behavior of PELE projectiles perforating thin target plates, Analytical and numerical description of the PELE fragmentation upon impact with thin target plates.
• GIAT M781 30 mm 기관포 — 반철갑탄의 특성을 바로잡았습니다. HE-I 탄이 추가되었습니다. 출처: Nexter Ammunition 2023, Nexter Catalogue Ammunition.
• NEXTER 30M791 30 mm 기관포 — 반철갑탄의 특성을 바로잡았습니다. 출처: Nexter Ammunition 2023, Nexter Ammunition Catalogue.
• 알파제트 E — 30mm DEFA 553 기관포에 HEDP FCSC 탄이 추가되었습니다. 출처: Reise-Bericht 037.4-78 30mm FCSC.
• AH-64E (전체), AH Mk.2 아파치 — 스파이크 NLOS 미사일과 필요한 부품이 추가되었습니다. "승무원 방호" 부품이 1 랭크에서 2 랭크로 옮겨졌습니다.
• 사라프 — 스파이크 NLOS 미사일과 필요한 부품이 추가되었습니다. AGM-114 및 AGM-114 2 부품이 각각 2 랭크에서 4 랭크로, 1 랭크에서 2 랭크로 옮겨졌습니다.
• F-8E, F-8E(FN) — 공중 목표용 탄도 계산기 (EEGS) 가 제거되었습니다. 출처: NAVAIR 01-45HHD-1 NATOPS Flight Manual Navy Model F-8D, F-8E; NAVAIR 01-45HHC-501 NATOPS Flight Manual Navy Model F-8C; NAVAIR 01-45HHE-1 NATOPS Flight Manual F-8H and F-8J.
• MG 151/15 — 무예광 탄띠가 추가되었습니다. (Report).
• Saab J35XS — RB27 및 RB28 미사일과 필요 부품이 추가되었습니다.
• 헬리팩스 B Mk.IIIa — 꼬리 포탑의 장탄수가 기존 6,800 발에서 10,000 발로 증가하였습니다. 출처: British Aircraft Armament Volume 1: RAF gun turrets from 1914 to the present day, RAF Bomber Command 1939 to 1945 Operations Manual.
• BK 3.7 37 mm 기관포 — 반철갑탄이 추가되었습니다. (Report). APHE 탄이 추가되었습니다. (Report).
• Bf 110 G-2 — BK 3.7 37 mm 기관포의 장탄수가 기존 66 발에서 72 발로 증가하였습니다. (Report).
• AN/M2 — HEF-I 탄의 사양을 바로잡았습니다. 탄의 유형이 HEI 로 변경되었습니다. (Report).
• LS-6 250 폭탄 (전체) — 폭탄의 형상과 중량을 바로잡았스니다. (Report).
• TY-90 AAM — 시커 예열 시간이 4초에서 2초로 감소하였습니다.
• AIM-7C, AIM-7D, AIM-7E, AIM-7E-2, AIM-7F, AIM-7M, 스카이플래시, 스카이플래스 SuperTEMP, 아스피데-1A, PL-11 AAM — 미사일 비행 모델링과 오토파일럿 설정이 업데이트되었습니다. 받음각과 공기저항, 엔진 추력을 바로잡았습니다. 출처: Standard aircraft characteristics guided missile model AAM-N-6 sparrow III, Standart missile characteristics AIM-7F Sparrow III, Tornado F3 Tactics manual Central Tactics and Trials Organization, FLS: Luft-Luft Lenkwaffe AMRAAM Teil 2 1986-1994.
• 스카이플래시 SuperTEMP — 유도 시간이 기존 50 초에서 60초로 증가하였습니다.. (Report, Report).
• 스카이플래시 SuperTEMP — 미사일이 목표를 잃은 후 자폭하기까지의 시간이 기존 5초에서 7초로 증가하였습니다. (Report).
• AIM-120A, AIM-120B, AIM-120C-5, AIM-120D AAM 미사일의 비행 모델링이 업데이트되었습니다. 중량과 공기저항, 엔진 추력을 바로잡았습니다. 출처: FLS: Luft-Luft Lenkwaffe AMRAAM Teil 2 1986-1994.
• AIM-120A, AIM-120B AAM — 폭략량이 기존 7.67 kg 에서 6.67 kg 으로 감소하였습니다. (Report).
• AIM-120C (전체), AIM-120D AAM — 폭약량이 기존 8.62 kg 에서 7.17 kg 으로 증가하였습니다. (Report).
• AIM-120 (전체), R-77, R-77-1, PL-12, PL-12A, AAM-4, MICA-EM — 받음각이 크게 증가하였으며, 낮은 마하수에서의 최대 하중이 증가하였습니다. 오토파일럿 파라미터를 바로잡았으며, 전면 항력을 바로잡았습니다. (Report, Report, Report, Report, Report, Report).
• R-77, RVV-AE AAM — 미사일의 중량이 기존 177 kg 에서 175 kg 으로 감소하였습니다. (Report).
• MICA-EM AAM — 모터 유형이 투 스테이지 모터에서 싱글 스테이지 모터로 변경되었으며, 로켓 모터의 파라미터를 바로잡았습니다. (Report). 최대 발사 거리가 기존 50km 에서 80km 로 확장되었습니다. (Report). 미사일 직경이 165mm 에서 160mm 로 감소하였습니다. (Report).
• MK 103, MK 108 30 mm 기관포 — M-PzGr 반철갑탄과 이 탄이 포함된 새로운 탄띠가 추가되었습니다. (Report).
• 미티어 F Mk.8 리퍼 스핏파이어 Mk Vb, 스핏파이어 Mk Vb 사막 작전형, 스핏파이어 Mk Vc, 스핏파이어 Mk Vc 사막 작전형, 스핏파이어 Mk Vb 사막 작전형 (이탈리아), 시파이어 LF Mk.III, 시파이어 F Mk XVII, 시파이어 FR 47, 스핏파이어 F Mk.XVI, PBM-3, 모스키토 FB.Mk.VI, 모스키토 TR.Mk.33, 모스키토 FB.Mk.26 (중국), 모스키토 FB.Mk.VI 스웨덴, 모스키토 FB.Mk.VI ASH 스웨덴 — 보조 무장 메뉴가 추가되었습니다.

기타

• Yak-130 — 비행 통제 체계 모듈이 손상된 뒤, 항공기가 조종성을 잃던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• F-4E, 쿠르나스, 쿠르나스 2000, F-4F 초기형, F-4F, F-4F KWS LV — 동체 연료탱크에 폴리우레탄 충전재가 추가되었습니다. 출처: T.O. 1F-4C-1 Flight Manual - F-4C, F-4D & F-4E; GAF T.O. 1F-4F-1 - F-4F Flight Manual.
• Saab F-35 — 수납 가능한 채프 포드가 추가되었습니다. (Report). 출처: HFLV 685-121 Flight manual F/RF/TF-35.
• B-52H — AN/ALE-20 발사기에 플레어만이 수납되도록 하였습니다. 출처: Boeing B-52: A Documentary History by Walter J. Boyne; Boeing B-52G/H Stratofortress by Dennis R. Jenkins, Brian Rogers.
• P-47D-23-RA (중국), P-47D-22-RE (프랑스), P-47D-16-RE (독일) — 이전까지 빠져 있었던 등받침 부분 장갑을 추가하였습니다.
• P-47D-16-RE (독일) — 파일럿과 엔진 사이 추가 장갑판이 제거되었습니다.
• JH-7A2 — 콕핏 내부에 HMD 인디케이터가 존재하지 않던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• MiG-21Bis, MiG-21Bis “Lazur-M”, MiG-21Bis-SAU, MiG-21MF, MiG-21S (R-13-300), MiG-21SMT, MiG-21SPS-K — 콕핏 내 레이더 디스플레이가 업데이트되었습니다.
• F-104 (전체) — 콕핏에 표시되는 레이더를 업데이트하였습니다.
• Ka-29 — 부품을 해금하지 않고도 엑스레이 시점에서는 IRCM 이 표시되던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• Ka-52 — 콕핏 내 비행 계기, 방위계, 무장, 레이더에 필요한 MFD 페이지를 업데이트하였습니다. 기체 내 레이더가 가지는 최대 탐지 거리가 32km 로 증가하였습니다.
• Su-25T, Su-39 — HUD 가 업데이트되었습니다.
• Mi-28NM — 비행 계기 MFD 페이지를 수정하였습니다.
• F-4J, F-4S — VTAS 헬멧의 지시 기능을 업데이트하였습니다.
• F-1, T-2, T-2 초기형 — 콕핏에 표시되는 레이더를 업데이트하였습니다.
• HMD 를 사용하는 헬리콥터의 경우, 콕핏 내 계기판을 볼 경우 HMD 디스플레이가 숨겨집니다.
• 미라주 F1 — 콕핏에 표시되는 레이더를 업데이트하였습니다.
• Ka-50 — 콕핏 내 HUD 를 업데이트하였습니다.
• Tu-2 (전체) — 항공기의 시리즈와 제조 공장이 맞도록 명칭을 바로잡았습니다. 출처: Ту-2 Техническое описание, книга 3.
• Su-17/22 (전체) — 무선 거측기가 재거되었습니다. (Report).
• P-400, P-39 (전체), P-63 (전체), VB.10 (전체), Do 335 (전체) — 프로펠러 샤프트가 별도 모듈로 분할되었습니다.
• Me 262 (전체) — 좌측 주익에 피토 튜브(Pitot Tube) 가 추가되었습니다. 출처: ERSATZTEIL-LISTE Me 262, Техническое описание №327. Общие данные и компоновка самолета Me-262 Швальбе.
• M.S.405C1, M.S.406C1, M.S.410, 묄케-모랑, D.520, D.521, S.O.8000 나르발 — 콕핏 내 방위각 표시기가 잘못된 값을 표시하던 버그를 수정하였습니다. (Report, Report, Report).
• 어택커 FB.1, 어택커 FB.2 — 콕핏 내 방위각 표시기가 잘못된 값을 표시하던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• Yak-30D — 콕핏 내 반사식 조준경의 위치를 바로잡았습니다. (Report).
• 크피르 C.10 — 콕핏 내 기체 번호를 바로잡았습니다. (Report).
• M.B.151C.1, M.B.152C1 — 콕핏 내 착륙 속도 지시기가 잘못된 값을 표시하던 문제를 수정하였습니다. 출처: D (Luft) T 2975 Bloch 151 Cl und 152 Cl – Flugzeug-Handbuch.
• Il-28 (전체), H-5, Yak-30D — 콕핏 내 고도계가 잘못 작동하던 버그를 수정하였습니다.
• V.G.33C-1 — 콕핏 내 승강계가 잘못 작동하던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• MiG-15 (전체) — 콕핏 내 무선 고도계가 잘못 작동하던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• F-16CM PoBIT — 콕핏 내에서 GBU-53 파일론이 보이지 않던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• Ar 234 C-3 — 망원 조준경의 레티클이 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• Do 335 (전체) — 전방 엔진의 라디에이터 형상을 바로잡았습니다. (Report).
• Ki-102 을 — 연료탱크의 형상과 위치를 바로잡았습니다. (Report).
• Ki-61 (전체) — 동체 하부에 오일쿨러가 추가되었습니다. (Report).
• A.R. — 로켓의 긴 이름과 짧은 이름을 바로잡았습니다. 출처: OP 1157, Rocket Ammunition, 3.5 Inch and 5 Inch Aircraft Rockets; OP 1664, US Explosive Ordnance, Volume 1.
• A129 (전체), A-6E TRAM, A-7 (전체), AH Mk.1 아파치, AH Mk.2 아파치, AH-1W (전체), AH-1Z, AH-60, AH-64 (전체), AH-6M, AJ37, AW159 HMA.2, B-52H, 버캐니어 (전체), EC-665 타이거 (전체), F-1, F-14A (전체), F-16A (전체), F-20A, F-4E 팬텀 II (전체), F-4F 팬텀 II (전체), F-4J 팬텀 II (전체), F-4S 팬텀 II, F-5E FCU, F-5T SCU, F-5TH TCU, H145M, 해리어 GR.1, 해리어 GR.3, 재규어 (전체), Ka-50, Ka-52, Kfir (전체), 쿠르나스, 쿠르나스 2000, MH-60L DAP, Mi-28 (전체), Mi-35 (전체), Mi-8AMTSh (전체), MiG-21 2000, MiG-21 바이슨, MiG-23BN, MiG-23ML, MiG-23MLA, MiG-23MLD, MiG-27 (전체), MiG-29 (전체), 미라주 2000C (전체), 미라주 F1C-200, 미라주 F1CT, OH-58D (전체), 팬텀 FG.1, 팬텀 FGR.2, RAH-66, 루이발크 Mk1F CSH, 시 해리어 FA 2, 시 해리어 FRS.1, 시 해리어 FRS.1 (e), Su-17M4, Su-22 (전체), Su-25BM, Su-25T, 슈퍼 하인드, 토네이도 ADV, 토네이도 F.3, Tu-95M, YAH-64, Yak-130, Yak-141, Z-10 (전체), Z-19 (전체), Z-9WA — 현실 속 기체들에 목표 지점을 저장하거나 웨이포인트를 저장할 수 있는 표적 항법 시스템이나 INS/GPS 기능이 탑재된 경우에 필요한 조준점 기능이 추가되었습니다.

데미지 모델링 및 엑스레이

• F-104 (전체), H-34 (전체), 웨식스 Mk.5, F-84 (전체), F-101C, Z-9 (전체), 시 베놈 FAW 20, 베놈 FB.4, 미라주 2000 (전체), 미라주 4000, IAR-81C (전체), 아라도 234 (전체), B-26 (전체), F-106A, F-86 (전체), A.109EOA-2, 뱀파이어 (전체), A28B, AH-56A, IA.58A 푸카라 , F-111 (전체) — 세부 데미지 모델링이 추가되었습니다.

폭격기의 데미지 모델링이 업데이트되었습니다.

• A-29
• Ar-2
• B-17 (전체)
• B-29A-BN
• B-10B
• B-18A
• B-24D-25-CO
• B-25 (전체)
• B-26B
• B-34
• Be-6 (전체)
• 보포트 Mk.VIII
• 블레넘 Mk.IV
• B.R.20 (전체)
• BV 138 C-1
• BV 238
• Do 17 (전체)
• Do 217 (전체)
• Yer-2 (전체)
• Fw 200 C-1
• G4M1
• G5N1
• G8N1
• H6K4
• H8K (전체)

• 헬리팩스 B Mk IIIa
• He 111 (전체)
• He 177 (전체)
• He 115 C-1
• 햄든 (전체)
• 허드슨 Mk V
• IL-4
• Ju 188 A-2
• Ju 288 C
• Ju 88 (전체)
• Ki-49 (전체)
• Ki-21 (전체)
• Ki-48-II 을
• Ki-67 (전체)
• Ki-109
• 랭카스터 (전체)
• 링컨 B Mk II
• 마틴 139WC
• M.B.162
• Me 264
• P1Y1 11형
• P.108 (전체)
• PB4Y-2 (전체)
• PBJ-1 (전체)
• PBM-1 마리너

• PBM-5A 마리너
• PBY-5 카탈리나 (전체)
• Pe-2 (전체)
• Pe-8
• 포테즈 633
• PV-2D
• S.81
• B18B
• T18B (57)
• SB-25J
• SB 2M (전체)
• 섀클턴 MR.Mk.2
• S.M.79 (전체)
• 스털링 (전체)
• 선덜랜드 (전체)
• Tu-2 (전체)
• Tu-4
• 웰링턴 (전체)
• Z.1007 (전체)
• A-20 (전체)
• A-26 (전체)
• 보스턴 Mk I
• DB-7
• 하복 Mk I
• Ju 388 J

• Pe-3 (전체)
• Su-8
• TIS MA
• Tu-1
• Ar 234 (전체)
• B-57 (전체)
• B-52H
• B-66B
• 캔버라 (전체)
• IL-28 (전체)
• S.O.4050 보투르 (전체)
• Tu-14T
• Tu-95M
• Yak-28B
• DB-3 (전체)
• TB-3M-17-32
• F.222.2
• 마틴 167A-3
• M.B-174A-3
• N.C.223.3
• LeO 451 (전체)
• 포테즈 630
• 포테즈 631
• B18A

비행 모델링 변경점:

• B-24D — 엔진 명칭이 기존 R-1830-65 에서 R-1830-43 으로 변경되었습니다 (Report).
• I-16 Chung 28 — 엔진이 R-1820-F3 으로 변경되었습니다. (Report).
• A6M3/5/6, J1N1 — 연료를 과도하게 소모하던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• 코르-1/2— 감항성 관련 특성을 바로잡았습니다: 수면 위에서의 조종성이 개선되었으며, 이착륙 거리를 조정하였습니다.
• F1M2 — 비행 모델링이 업데이트되었습니다. 감항성이 개선되었습니다. "마우스 조작" 시의 조작성을 개선하였습니다.
• P-39/63 (전체) — 항공기의 비행 모델링을 업데이트하였습니다. 프로펠러 엔진 그룹의 작동을 개선하였습니다: 수동 조작에서 특정 엔진 모드를 사용할 경우, 프로펠러 진동이 발생하던 현상을 제거하였습니다. 이륙 및 착륙 시의 롤 조종성을 개선하였습니다. 다양한 외부 무장 탑재 시의 균형을 바로잡았습니다.
• 헬캣 F Mk.1, F6F-3, F6F-5 — 최대 강하 속력이 IAS 855 km/h 로 증가하였습니다. (Report).

해상 장비 모델링, 데미지 모델링, 특성 및 무장 변경점:

해상 무장

• IJN 야마토, IJN 무사시, IJN 스즈야, IJN 미쿠마, IJN 오요도 — 155mm 함포의 최대 부각이 기존 7° 에서 10° 로 변경되었습니다. (Report).
• MAS 441 — 전투 중 보조 무장의 아이콘과 툴팁이 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다.
• 비스마르크 — 찰리 포탑의 수직 조준각을 바로잡아, 상부 구조물과 겹치지 않게 하였습니다. (Report).
• 라 트리옹팡 — 후방 주 포탑의 수평 조준각을 바로잡았습니다. (Report).
• 뤼베크 — 어뢰가 533 mm Mk 35 로 변경되었습니다.

해상 특성, 물리 및 데미지 모델링:

• 장 바르 — 장갑판의 형상과 보조 포좌/포탑의 형상을 바로잡았습니다. (Report).
• 리슐리외 — 장갑판의 형상과 보조 포좌/포탑의 형상을 바로잡았습니다.(Report).

해상 시각적 모델 및 시각적 부분:

• 노보로시스크 — 주 포탑의 시각적 모델링이 정확한 안살도/암스트롱 버전과 맞게 변경되었습니다.
• USS 아일윈 — 깃발의 위치를 바로잡았습니다. (Report).
• IJN 스즈츠키— 먼 거리에서 포방패가 늘려지던 버그를 수정하였습니다.
• 됭케르크 — 37mm 대공포의 승조원 위치를 바로잡았습니다. (Report).
• HMS 프린스 오브 웨일스 — 표적 지시기와 주 포탑 위의 40mm 대공포좌가 엑스레이 상에서는 돌아가지 않던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• MS 444 — 시점 확대 시의 카메라 위치를 바로잡았습니다.
• USS 플레처, USS 미처, USS 코웰, USS 베니언, USS 배글리, USS 헬름, USS 애틀랜타, USS 파고, USS 피츠버그, USS 오리건, USS 볼티모어, USS 디모인, USS 뉴포트 뉴스— 엑스레이 시점 시각적 모델링에서 127mm 포탑의 탄약 엘리베이터가 누락되어 있던 버그를 수정하였습니다.
• USS 트렌턴, USS 롤리, USS 디트로이트, USS 엔터프라이즈, 무르만스크 — 엑스레이 시점 시각적 모델링에서 주 포탑의 탄약 엘리베이터가 누락되어 있던 버그를 수정하였습니다.
• JDS 무라사메 — 엑스레이 시점에서 어뢰가 어뢰 발사관을 따라 움직이지 않던 버그를 수정하였습니다. (Report).
• RN 코라치에레 — 엑스레이 시점에서 엘리베이터가 반짝이던 문제를 수정하였습니다.

인터페이스

• 전술 지도와 미니맵에 기뢰 관련 커스텀 아이콘이 추가되었습니다.
• 이제 격납고에서 엑스레이 시점을 사용하여 특정 탄약고에 의해 탄이 재보급되는 함포를 확인할 수 있습니다.

경제 및 연구

• 사라프 — 배틀 레이팅이 기존 11.7 에서 12.7 로 증가하였습니다.
• 나메르 츠리콘— 8 랭크에서 7 랭크로 옮겨졌으며 나메르 30와 그룹화되었고, 2번째 장비에 자리하게 되었습니다.
• 채퍼렐 개량형 (이스라엘) — 7 랭크에서 6 랭크로 옮겨졌습니다.
• M44 (이탈리아) — M43 그룹 다음으로 옮겨졌으며, M55 그룹과의 첫 장비가 되었습니다.
• 흐리잔테마-S — 7 랭크에서 6 랭크로 옮겨졌으며. 오비옉트 775의 다음 장비로 옮겨졌습니다.
• M44/55 (독일) 그룹 — 그룹이 3 랭크에서 2 랭크로 옮겨졌습니다.
• 3호 돌격포 G형 — 2 랭크에서 3 랭크로 옮겨졌습니다.
• 크롬웰 V — 2 랭크에서 3 랭크로 옮겨졌습니다.
• 크롬웰 V (RP-3) — 2 랭크에서 3 랭크로 옮겨졌으며, 가격은 그대로 유지됩니다.
• Tor/HQ (중국) 그룹 — 그룹이 8 랭크에서 7 랭크로 옮겨졌습니다.

커스터마이징

• 골든이글로 구매하거나 임무를 완수하여 얻을 수 있는 다음 데칼들이 새롭게 추가되었습니다:
  • 핀란드, 벨기에, 네덜란드, 태국, 스위스, 말레이시아, 그리스 항공기.
  • 헝가리, 네덜란드 지상 장비.
• “라운델” 섹션의 구 데칼들을 업데이트하였습니다.
• 오비옉트 211 — 사막 위장도색이 추가되었습니다. (Report).
• 라팔 M F3-R — 골든이글로 구매하거나 임무를 완수하여 얻을 수 있는 신규 위장도색이 추가되었습니다.
• F/A-18E — 골든이글로 구매하거나 임무를 완수하여 얻을 수 있는 신규 위장도색이 추가되었습니다.

수훈

• "장비 탈출에 의한 보상" 기능이 지상 장비와 해상 장비로 확장되었습니다.플레이어가 아무런 피해도 입지 않고 장비에서 탈출할 경우 가장 가까운 적에게 격파 보상이 돌아갑니다. 반경은 지상 장비의 경우 3km, 해상 장비의 경우 20km 가 적용됩니다. 가까운 플레이어 뿐만 아니라, 사격한 탄 (폭탄, 기뢰, 어뢰, 유도 또는 무유도 무장 등) 도 판정 범위에 들어갑니다. 만약 탄이 가까이에 있을 경우, 더 가까이 있는 탄의 주인에게 보상이 돌아갑니다. 실버 라이온, 연구 점수, 임무 점수는 기준치의 50% 만 주어집니다. 이 기능의 경우, 수리비가 0인 예비 장비에는 적용되지 않습니다.
• 만약 지상 장비가 아무런 피해도 입지 않고 침수당할 경우, 항공기와 유사하게 3km 반경에 위치한 가장 가까운 적에게 보상이 돌아갑니다.

인터페이스

• 이제 모든 게임 모드에서 인디케이터 스타일 (WT, NATO 또는 소련) 을 선택할 수 있습니다 선택한 스타일은 전술 지도의 마커와 전투 내 장비 인디케이터에 적용되며, 모든 장비 유형에 고유한 아이콘 프리셋이 존재합니다. 이전까지는 핵 갈등 모드에만 이 기능이 적용되었습니다.
• 전술 지도 위 장비 또는 기지에 커서를 올려두면 오브젝트의 명칭과 설명이 표시됩니다. 이 기능 또한 핵 갈등 모드에만 존재했으나 이제는 모든 모드에서 만나보실 수 있습니다.
• 장비 프리셋 인터페이스가 재작업되었습니다: 프리셋 리스트가 업데이트되었으며, 리스트를 수평 방향으로 스크롤할 수 있게 되었으며, 프리셋 리스트를 편집하는 데 필요한 별도의 창이 드롭다운 메뉴로 대체되었으며, 프리셋 위에 커서를 올려두면 장비의 리스트를 확인할 수 있습니다. 프리셋의 최대 수는 해금한 장비의 랭크에 관계 없이 25개로 고정됩니다.
• 이제 "전투 시작" 버튼 아래에 보조 모드를 적용하는 패널이 추가되었습니다. 이곳에서는 추가적인 게임 모드(전차전의 야간전이나 리얼리스틱 공중전의 소규모 전투 등)를 활성화할 수 있습니다. 이 패널에서는 보조 모드를 활성화하는 데 필요한 조건도 표시됩니다.
• 지상 장비의 엑스레이 시점에서 광학장비애 NVD 또는 TVD의 적용 여부, 그리고 세대가 표시됩니다.
• 감지 시점 모드를 사용한 리플레이에서 수직 시점을 사용할 수 있게 되었습니다. 이 기능은 감지 시점을 사용한 상태에서 M 키를 눌러 사용할 수 있습니다.
• "주기적 목표 전환" 옵션을 끈 상태에서 항공기 레이더를 통한 주기적 목표 전환이 불가하다는 내용을 담은 오래된 툴팁이 표시되던 버그를 수정하였습니다.
• 특정 상황에서 무장의 투하 제한속도를 초과했음을 표시하지 않던 버그를 수정하였습니다. 이제 최대 속도를 초과한 상태에서 발사를 시도할 경우, 메시지가 출력됩니다.
• 조준 지점 사이의 거리가 마커 주변에 표시됩니다.
• 시커 시점으로 전환한 후, 대상이 발사 거리 밖이나 구역 밖으로 벗어나면 시커 시점에서 해당 인터페이스 요소가 깜박이지 않던 버그를 수정하였습니다.
• 만약 목표가 발사 거리나 구역 밖으로 벗어날 경우 시커 시점의 조준 인디케이터가 바뀌게 됩니다.
• 발사 거리나 구역을 벗어날 경우, 텍스트 힌트가 출력되게 하였습니다.
• 항공기 파라미터 HUD (좌측 구석) 의 잔탄 표시기에 항공기의 무장 명칭과 구경이 표시됩니다.
• 미사일 정보 카드에 거리 게이트와 속도 게이트의 유무가 표시됩니다.

게임 기능

• 이벤트를 통해 진행할 수 있었던 모드들이 보조모드 선택 패널에 추가되었습니다. 핵 갈등 모드의 경우 리얼리스틱 공중전에서 주 모드 대신 이용 가능하며, 항구적 대립 해전 또한 동일하게 기존 모드 대신 아케이드 해전이나 리얼리스틱 해전의 주 모드 대신 이용 가능합니다. 또한, 리얼리스틱 공중전에서 진검 승부 모드를 이용할 수 있게 되었습니다.
• 항공기에 락온할 경우 조준 지점이 초기화되고 레이저 지시기가 꺼지던 버그를 수정하였습니다.
• 항공기 무장 추적 시점을 개선하였습니다. 시야각이 확장되었으며, 공간적 방향 감각과 가시성을 높이기 위해 고정 처리되었습니다. 이 시점의 경우 기본적으로 목표를 향하도록 설정되어 있으며, 시점과 추적 중인 탄약 간의 거리 범위를 확장하였습니다. 수면 위 (또는 파도 위) 를 저공비행하는 미사일을 관찰할 경우에도 더 이상 화면이 흔들리지 않게 되었습니다. 또한, 미사일의 탄두가 폭발한 뒤에도 해당 시점이 목표를 계속 추적하게 됩니다.

그래픽

• 연막 효과의 위치를 조정하였습니다.

사운드

• 항공기에 지상 기반 자동무장이 탑재된 경우 그 수량에 따라 사운드가 달라집니다. 예를 들면, M2 브라우닝 기관총 4정을 탑재했을 경우 1정이 아닌 4정과 비슷한 사운드가 출력됩니다.
• 콕핏 내 오디오를 개선하였습니다: 진동음이나 공기역학적 공기흐름에 따른 소리, 터치다운 시 바퀴에서 나는 소리, 기계 체계의 사운드 등이 출력됩니다. 엔진 소리가 더 깨끗해졌으며, 이전에는 엔진의 독특한 음색을 가려버리던 불필요한 소음을 제거하였습니다.
• 비행 관련 파라미터에 따라 콕핏 내에서 다른 진동음이 들리게 하여, 기체의 상태를 더 정확히 알 수 있게 되었습니다. 이제 과하중에 의해 기체에 가해지는 진동, 그리고 받음각에 따라 가해지는 진동이 서로 다르게 출력됩니다. 과하중에 의한 진동은 구조적 부하를 전달하는 반면, 받음각에 따른 진동은 플러터 (한계 속도에서 기체 구성요소들이 일으키게 되는 위험한 진동) 나 버페팅 (높은 받음각에서 기류 박리로 인해 진동이 발생하는 현상) 과 같은 현상이 반영됩니다.
• Ju-87 슈튜카의 사운드가 업데이트되었습니다. 사이렌의 피치가 항공기의 속도에 따라 달라집니다.