워 썬더 "Line of Contact" - 변경점 - 업데이트 - 게임

변경점

워 썬더 "Line of Contact" - 변경점

2025년 12월 16일

월페이퍼 다운로드:

2025년의 마지막 메이저 업데이트, Line of Contact 를 소개합니다!

Line of Contact 업데이트에서는 새로운 게임 모드인 보병 모드의 클로즈 베타 테스트가 진행됩니다! 추가로, 여러 곳에 에이잭스, 터미네이터, M10 부커, 중-SAM, NASAMS 3, HQ11 을 포함한 다양한 장비들이 추가되었습니다! 또한, AESA 레이더를 탑재한 타이푼 파생형들이 다양한 국가에 추가되었으며 FR-1 파이어볼과 DB-LK, B-25 와 그 파생형들에게 새로운 모습의 콕핏이 추가되었습니다. 함선의 경우, 스탈린그라드와 HMS 프린스 오브 웨일스가 추가되었으며 동계 폴란드 전장이 더욱 미려해졌습니다. 격납고에는 다양한 편의 기능이 추가되었고, 9.3 이상의 지상전 라인업에 추가 장비가 무료로 투입되고, 심각한 손상 기능을 해전에서도 만나보실 수 있게 되었습니다.

조만간 보병의 클로즈 베타 테스트가 진행됩니다!

조만간 새로운 게임 모드인 보병의 클로즈 베타 테스트가 시작됩니다! 보병을 통해 워 썬더에서도 전술적으로 건물을 확보하거나, 일분일초를 다루는 저격 대결, 그리고 격렬한 시가전을 펼쳐보세요!

보병 CBT 지원하기

변경점 목록을 확인하여 다양한 수정사항이나 추가된 장비들, 그 외 기능이나 특색들을 확인해 보세요!

항공기

미국

F/A-18E
FR-1 파이어볼 (프리미엄)
B-25J-20 — 디테일한 콕핏이 추가되었습니다.
PBJ-1H — 디테일한 콕핏이 추가되었습니다.
PBJ-1J — 디테일한 콕핏이 추가되었습니다.

독일

EF-2000 (AESA)

소련

Su-30SM2
DB-LK (프리미엄)
B-25J-30 — 디테일한 콕핏이 추가되었습니다.
Yak-141, Yak-38, Yak-38M, Su-33 — 파일럿 모델링이 업데이트되었습니다..

영국

타이푼 (AESA)

일본

호크 209 (인도네시아) (팩)
MiG-29N (말레이시아)
F/A-18D 후기형 (말레이시아)
Su-30MKM (말레이시아)

중국

J-10C
Su-30MKK (팩)
B-25J-30 — 디테일한 콕핏이 추가되었습니다.

이탈리아

F-2000A (AESA)
MB-326B (프리미엄)

프랑스

라팔 M F3-R
SB-25J — 디테일한 콕핏이 추가되었습니다.

스웨덴

JAS39E

지상 장비

미국

M10 부커
NASAMS 3

독일

재규어 2

소련

BMPT
BMPT-72 (팩)
Тоr-М1

영국

에이잭스

일본

61식 (B) (팩)
03식

중국

M1A2T
HQ11

이탈리아

프레치아 OWS30 (비행대 장비)

스웨덴

NASAMS 3

이스라엘

메르카바 Mk.1

헬리콥터

미국

AH-1G, AH-1F, AH-1W, AH-1Z — 기존 모듈에 더 상세한 피해 관련 디테일들이 추가되었으며, 손상 시 항공기의 체계에 영향을 주게 됩니다.

일본

AH-1S, AH-1S 키사라즈, AH-1E — 기존 모듈에 더 상세한 피해 관련 디테일들이 추가되었으며, 손상 시 항공기의 체계에 영향을 주게 됩니다.

중국

AH-1W — 기존 모듈에 더 상세한 피해 관련 디테일들이 추가되었으며, 손상 시 항공기의 체계에 영향을 주게 됩니다.

프랑스

SA 316B 알루에트 III, IAR 316B — 기존 모듈에 더 상세한 피해 관련 디테일들이 추가되었으며, 손상 시 항공기의 체계에 영향을 주게 됩니다.

이스라엘

체파 A, 체파 B, 체파 D/E — 기존 모듈에 더 상세한 피해 관련 디테일들이 추가되었으며, 손상 시 항공기의 체계에 영향을 주게 됩니다.

해상 장비

미국

USS 사우스 다코타
USS 포레스트 셔먼

독일

뤼첸스
파르힘

소련

스탈린그라드

영국

HMS 피지
HMS 프린스 오브 웨일스

일본

IJN 오요도

이탈리아

아르만도 디아즈
카시오페아

프랑스

르 코르스 (프리미엄)
쉬프랑

신규 전장 및 임무

폴란드 (겨울) — 전장의 그래픽 관련 업데이트가 진행되었습니다. 겨울형 가옥들이 적용되었고, 전장의 전반적 환경 요소들(식생, 지면 텍스쳐, 얼음, 장식용 오브젝트 등)이 업데이트되었습니다. 하지만 지형의 생김새나 전체적인 형태는 거의 바뀌지 않은 만큼, 기존과 동일한 게임플레이를 진행하실 수 있을 것입니다.
격납고를 완전히 재작업하였습니다. 격납고 속 건물들이 더 디테일한 내부와 개선된 조명이 적용되어 더 분위기 있는 모습을 연출하게 됩니다. 이제 격납고에 역동적인 효과와 점검 관련 애니메이션을 추가하여 깊이와 현실성을 강화하였습니다. 또한, 사용 가능한 모든 무장과 입힐 수 있는 피해량을 격납고에서 바로 확인할 수 있게 되었습니다. 함선용 도크의 경우 더 광활한 모습과 더 생기있는 항구 등을 가지게 되었습니다.

전장 및 임무 업데이트

카르파티야 (전체) — D7/E7 의 언덕으로 향하던 경로를 막았습니다. D5 에 존재하는 “함정같은 지형” 을 바로잡았습니다.
해전에서 악천후 상황일 경우, 의무적으로 “비행장 부활” 옵션만 선택 가능하던 문제를 수정하였습니다.
해전의 미니맵이 더 균일한 겉모습을 가지도록 하였습니다. 모든 전장의 미니맵에서 확인 가능한 물의 색상을 통일하였습니다. 전투 중 구석에 표시되는 미니맵의 수면이 투명도를 가지게 되었습니다.
아랄 해 — 좌초 또는 파괴된 함선에서 아티팩트가 출력되던 버그를 수정하였습니다. (Report).
극지방 — 레이더 주변에 그래픽 아티팩트가 출력되던 버그를 수정하였습니다. (Report).
나무 그루터기가 바람에 따라 움직이던 버그를 수정하였습니다.
카고 포트 — 미니맵 상에서는 존재하지 않았던 건물을 추가하였습니다.

항구적 대립 작전

전장의 반대편에서 AI 끼리 펼치는 지상전이 벌어지던 버그를 수정하였습니다. 이 버그로 인해 미니맵에서 커다란 화살표들이 표시되던 문제가 있었습니다.

지상 장비 모델링, 데미지 모델링, 특성 및 무장 변경점

RDF/LT — 연막탄 발사기와 관련 부품, 그리고 모델링에 관련 내용들이 추가되었습니다.
M1A2 SEP V2 — 레이저 거측기 부품이 LWS + 레이저 거측기 부품으로 변경되었습니다.
24 식 ICV (P), 25 식 RCV (P) — Mk.310 HE-TF 탄이 추가되었습니다.
Light AA Mk I — 장비와 조금 더 가까운 위치에 3인칭 시점이 위치하도록 하였습니다.
테트라크 I — 엔진 출력이 2850RPM 기준 165 HP 에서 167.29 HP 로 증가하였습니다 (Report).
IRIS-T SLM — 기어수가 전진 14단, 후진 4단으로 증가하였습니다. Source: HX2 8x8 brochure by Rheinmetall; HX2 UTF brochure by Rheinmetall; Ungeschütztes Transportfahrzeug (UTF) by Bundeswehr web page; Transmission technology for armored special vehicles by ZF; EcoLife Offroad 2 web page Data sheet by ZF.
IRIS-T SLM — 최대 속도가 100 km/h 에서 80 km/h 로 감소하였습니다. Sources: Luftverteidigungssystem IRIS-T SLM by Bundeswehr web page; Ungeschütztes Transportfahrzeug (UTF) by Bundeswehr web page; HX2 by Rheinmetall web page.
A13 (전체) — 기어의 단수가 4단으로 감소하였습니다. 후진 속도가 6 km/h 에서 7.9 km/h 로 증가하였습니다. (Report).
처칠 III, 처칠 NA75, 처칠 AVRE 페타드, Pz.Kpfw. 처칠 — 변속기의 기어비를 바로잡았습니다. (Report). 최대 엔진 회전수가 2200 RPM 에서 2550 RPM 으로 증가하였습니다. (Report).
베글라이트판처 57 — 포탑 전면의 장갑재가 주조균질장갑에서 균질압연장갑으로 변경되었습니다. (Report).
ELC bis — “포격 지원” 부품이 존재하지 않던 버그를 수정하였습니다. (Report).
비젤 (전체) — 변속기의 기어비를 바로잡았습니다. 최대 후진 속도가 29 km/h 에서 38 km/h 로 증가하였습니다. (Report). Source: Bundeswehr web site – Waffenträger Wiesel 1 MK; Bundeswehr web site – Waffenträger Wiesel 1 MELLS; Bundeswehr web site – Waffenträger Wiesel 1 (family overview); ZF 3HP-22 manual by ZF; 24 Automatic Transmission ZF - 3 HP-22 by ZF; Waffensysteme und Großgerät der Bundeswehr.
TAM — 장비의 중량이 30.5 톤에서 30 톤으로 감소하였습니다. (Report).
TAM — 부앙각 조절 속도가 초당 12도이서 초당 7도로 감소하였습니다. Source: Nuevos vehículos de la familia TAM by TAMSE; Worldwide Tank Fire-Control Systems by CIA; C-71-345-000/MA-001, DATA SUMMARY TURRET, LEOPARD C2 TANK; CARRO ARMATO MEDIO "LEOPARD" Torretta e armamento.
Bardelas/60mm HVMS — 전차의 전면부가 위로 들어올려지던 버그를 수정하였습니다. (Report).
BMD-4 (전체), BMP-3 — 포신의 두께가 너무 얇던 문제를 바로잡았습니다. 30mm 기관포가 가지는 장갑 두께가 5mm 에서 10mm 로 변경되었으며 100 mm 주포의 경우 5mm 에서 35mm 로 증가하였습니다. (Report).
ZBD04A — 포신의 두께가 너무 얇던 문제를 바로잡았습니다. 30mm 기관포가 가지는 장갑 두께가 5mm 에서 10mm 로 변경되었습니다.
R400 — FN MAG 60-40 기관총이 MG3A1 기관총으로 변경되었습니다. (Report).
R400 — 주포의 탄약 적재량이 29발에서 20발로 감소하였습니다. (Report).
T-28 (전체) — 포탑 선회 속도가 초당 15도에서 초당 24도로 변경되었습니다. Source: Наставление автобронетанковых войск РККА. Книга первая. Часть 1 - Материальная часть, вождение, уход и регулировка танка Т-28. 1935.
M4 748 (a) — 작동 불가한 차체 기관단총이 엑스레이 모드에서 제거되었습니다.
나메르 30, 나메르 츠리콘 — NVD 부품 없이 3인칭 시점에서 야투경을 사용할 수 있던 버그를 수정하였습니다.(Report).
TOG II — 연막탄 발사기가 추가되었습니다.
치프틴 900 — 최고 속도가 기존 48 km/h 에서 52 km/h 로 증가했습니다. (Report).
스트렐라-10M (이탈리아) — 장비명과 함께 표시되는 운용국이 헝가리로 변경되었습니다. (Report).
흐리잔테마-S — “Elevation Mechanism” 부품이 제거되었습니다.
MEPHISTO — 엔진실 격벽이 관통당한 뒤 파편을 생성하지 않던 버그를 수정하였습니다.
AMX-10RC — 포탑에 있는 탄약고가 손상되었을 경우, 탄약 유폭이 아닌 탄약고 화재만이 발생하던 버그를 수정하였습니다. (Report).
BTR-82AT — 발사대 내 ATGM 이 승무원에게 초과 압력 피해를 입히던 버그를 수정하였습니다.
챌린저 — 탄약 소비 순서를 바로잡았습니다. 탄약을 소진했음에도 엑스레이 시점에는 탄약이 남아있던 버그를 수정하였습니다. (Report).
크루세이더 AA Mk.II — 빅커스 K 동축기관총이 추가되었습니다.
M55 (전체) — 보기륜 덮개에 장갑판이 존재하지 않던 버그를 수정하였습니다.

항공기 및 헬리콥터 모델링, 데미지 모델링, 특성 및 무장 변경점

무장

EF-2000, 타이푼 FGR.4, F-2000A — AIM-120 미사일을 위한 이중 파일론이 추가되었습니다. 이제 탑재 가능한 AIM-120 미사일의 최대량이 기존 6발에서 8발로 증가하였습니다.
F-15C 골든 이글 — MRML 파일론이 추가되었으며 탑재 가능한 AIM-120 미사일의 최대 수량이 12발로 증가하였습니다. (Report).
AH Mk.2 아파치, AH-64E (일본), AH-64E (중국), AH-64E (프랑스) — 레이저 방향 적외선 대응장치 (LDIRCM) 가 추가되었습니다.
항공기용 MG 151 기관포 — 20 mm 미넨게쇼스 탄이 다른 고폭탄보다 낮은 피해량을 입히던 버그를 수정하였습니다. (Report).
A6M3 — 외부 연료탱크가 분리되지 않던 버그를 수정하였습니다. (Report).
Su-25 (전체) — 플레어/채프의 개별 발사 기능이 추가되었습니다.
Su-7 (전체) — 외부 연료탱크가 추가되었습니다.
LaGG-3-4 — 7.62 mm ShKAS 기관총의 장탄수가 정당 800 발에서 650 발로 감소하였습니다. Source: Техническое описание самолета ЛаГГ-3. Книга 1.
LaGG-3-4, LaGG-3-8, LaGG-3-11, LaGG-3-23, LaGG-3-35, LaGG-3-66 — 20 mm ShVAK 기관포의 장탄수가 문당 150발에서 160발로 증가하였습니다. Source: Техническое описание самолета ЛаГГ-3. Книга 1.
Su-9, Su-11 — NS-37 전방 기관포의 장탄수가 40발에서 30발로 감소하였습니다. Source: Книга ОКБ Сухого, 2024; Вадим Шавров “История конструкций самолётов в СССР 1938-1950”.
A21A-3, A21RB — 윙팁에 드롭 탱크가 추가되었습니다. (Report).
EF-2000, 타이푼 FGR.4, F-2000A, F-15C 골든 이글 — AIM-9L 미사일과 부품이 제거되었습니다. 사용한 실버 라이온, 골든 이글은 환불 처리되었습니다. 남은 미사일의 경우, 한 단계씩 낮아져 더 쉽게 연구할 수 있게 되었습니다.
B.R.20DR — 기수 포탑의 조준각도가 기존 +40°/-40° 에서 +85°/-38° 로 변경되었습니다. Source: "Istruzioni sull'impiego della torretta Breda tipo H", Ministero dell'Aeronautica, 1938.
DB-3B, DB-3A (중국) — 최대 보조 무장 탑재량이 기존 2900 kg 에서 2980 kg 으로 증가하였습니다. Source: Техническое описание самолета ДБ-3-2М-85. Книга 1.
헌터 F.6 — SRAAM 미사일이 발사 제한 속도를 가지던 버그를 수정하였습니다. (Report).
JH-7A, JH-7 시제형, J-10A, JF-17 — 타게팅 포드 없이도 GNSS 유도 방식의 LS-6 폭탄을 사용할 수 있게 되었습니다.
MiG-21 바이슨 (영국) — ZB-500 소이폭탄 2발이 포함된 보조 무장이 추가되었습니다. (Report).
토네이도 F.3, 토네이도 F.3 후기형, 토네이도 ADV — BOL 기만체 파일론이 (같은 파일론이 탑재된) 다른 장비들과는 다르게 순차적으로 기만체를 발사하던 버그를 수정하였습니다.
A21RB — 보조 무장 커스터마이징 기능이 추가되었습니다.

기타

모든 TWS (TWS, TWS+, ESA TWS) 의 작동 알고리즘이 개선되었습니다. 저속 탐색이 진행되는 TWS 모드 사용 시 가짜 목표물이 나타날 가능성이 크게 감소하였습니다.
라팔 C F3 — HMD 인터페이스가 업데이트되었습니다. (Report).
F/A-18 (전체) — HMD 인터페이스가 업데이트되었습니다.
J-10A — HUD 인터페이스가 업데이트되었습니다. Report).
AH-1Z — MFD 의 RWR 페이지가 업데이트되었습니다.
F-2A ATDW — 엑스레이 시점에서 항상 중앙 드롭 탱크가 표시되던 버그를 수정하였습니다. (Report).
재규어 GR.1, 재규어 GR.1A, 재규어 IS — 우측 주익 하단에 위치한 드롭 탱크가 엑스레이 시점에서는 보이지 않던 버그를 수정하였습니다. (Report).
F-15C 골든 이글 — AN/AAQ-33 스나이퍼 포드 탑재 시 MFD 의 IR 페이지가 보이지 않던 버그를 수정하였습니다. (Report).
글래디에이터 Mk.I (중국) — 금속제 3엽 프로펠러 대신 목제 2엽 프로펠러가 탑재되었습니다.
J8A — 목제 2엽 프로펠러 대신 금속제 3엽 프로펠러가 탑재되었습니다.
MB-326K — 콕핏 내부에서 기관총 포드가 보이지 않던 버그를 수정하였습니다. (Report).
Ro.57 — 조종석의 장갑과 방탄유리의 방호력을 추가하였습니다. Sources: Catalogo nomenclatore per velivolo bimotore da bombardamento a tuffo Ro. 57", 1943, Ministero dell'Aeronautica; I tuffatori di Crotone, genesi e impiego del controverso bimotore Ro. 57", F. Farina, Aerofan n.74, 2000
CF-188A — 엑스레이 시점에서 타게팅 포드 관련 부품들이 지속적으로 표시되던 버그를 수정하였습니다. (Report).
F-15E — 엑스레이 모드 사용 시 타게팅 포드 관련 부품이 계속해서 표시되던 버그를 수정하였습니다. (Report).
OS2U-3 — 중앙 연료탱크가 더 이상 자체 밀봉되지 않습니다. Source: OS2U-3 Airplane Characteristics and Performance (1 August 1943).
F/A-18C (스위스) — 타게팅 포드 내의 항전장비가 고장나도 항공기 체계에 아무런 문제를 일으키지 않던 버그를 수정하였습니다.
모스키토 NF.Mk.II — 레이더 모듈이 추가되었습니다.
시 호크 Mk.100, 시 호크 FGA.6, 시 호크 Mk.50 — 전방 연료 탱크가 2개로 나눠졌습니다. 동체 내부 모듈의 레이아웃을 바로잡았습니다. (Report).
J-10A — 연료 덤핑 기능이 추가되었습니다.

비행 모델링 변경점

Yak-28B, MiG-21F-13, J-7II, MiG-21PFM, Su-7 (전체), MiG-19 (전체), J-6A, A-5C, Q-5 (전체) — 엑스레이 모드 사용 시 최대 출력이 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다. (Report).
Re.2005 (VDM) — MW-50 이 추가되었습니다. WEP 모드 사용 시의 엔진 출력이 증가하였습니다. (Report).
부메랑 Mk.1/2 — 이륙 시 엔진이 너무 빨리 과열되던 버그를 수정하였습니다. (Report).
DB-3A/B — 항공기의 조종 유형에 관계없이 항공기가 좌측으로 계속 롤링하던 버그를 수정하였습니다. (Report).
B-25 (전체), PBJ (전체) — 비행 모델링이 업데이트되었으며, 연료탱크 간 연료 배분량을 간소화하였고, 연료 소모량을 바로잡았습니다. (실제 성능은 기존과 차이가 없습니다)
모든 제트기에 탑재된 제트 엔진이 운용 상한 고도에서 가지는 특성을 바로잡았습니다.
XP-55 — 비행 모델링을 업데이트하였으며, 최대 엔진 출력을 바로잡았습니다. . (Report). 최대 출력 (100%) 시 1125 마력을 내며, 이륙 시 출력 (WEP) 은 1275 마력으로 변경되었습니다. 연료 중량이 300 kg 으로 감소하였습니다. (Report).
F-47N-25-RE (중국) — 다른 P-47N 기체에 존재하는 플랩 전개 제한 체계가 추가되었습니다. (Report).
OS2U-3 — 공체중량이 1400 kg 에서 1937 kg 으로 증가하였습니다. Source: OS2U-3 Airplane Characteristics and Performance (1 August 1943).
P-26A-34, P-26A-34 M2 — 프랫 & 휘트니 R-1340-33 엔진이 프랫 & 휘트니 R-1340-27 로 변경되었습니다. (Report).
P-26B-35 — 엔진 출력이 550 HP 에서 600 HP 로 증가하였으며, 엔진 중량이 327 kg 에서 360 kg 으로 증가하였습니다. (Report).
Ta 154 A-1 — 전투 플랩이 제거되었습니다. Source: Focke-Wulf Ta 154 Nachtjäger mit 2x Jumo 211 F oder N.- Vorläufige Bedienungsvorschrift.
F-89B, F-89D — 이제 플랩과 에어브레이크를 동시에 전개할 수 있습니다. (Report).
F-16I 수파 — 컨포멀 연료탱크의 유해항력이 감소하였습니다. (Report).

해상 장비 모델링, 데미지 모델링, 특성 및 무장 변경점

해상 무장

HMS 아이언 듀크 — 주포의 거리 측정기 사용 시 343mm 주포 대신 152mm 부포의 거리를 조정하던 버그를 수정하였습니다. (Report).
HMS 콜로서스 — 어뢰 발사관 시점에서 이탈했을 경우 어뢰의 발사 경로가 한쪽으로 급격하게 틀어지던 버그를 수정하였습니다 (Report).
소베츠키 소유즈, 크론슈타트 — 함에 탑재된 수상기의 모델링이 KOR-2 로 변경되었습니다.
128 mm SK C/34, C/41 함포의 포탄이 10km 이상의 거리를 날아가지 못하던 버그를 수정하였습니다. (Report).

해상 특성, 물리 및 데미지 모델링

USS 딜리 — 폭뢰가 탑재되지 않은 프리셋을 설정해도 갑판 위에 폭뢰가 보이던 버그를 수정하였습니다.
콜베르 — 최대 속도가 33 노트에서 31.7 노트로 감소하였습니다.

해상 시각적 모델링 및 부품:

RN 코라치에레 — 폭뢰를 선택하지 않았음에도 선체 측면의 발사기에는 폭뢰가 장전되어 있던 버그를 수정하였습니다. (Report).
MPK Pr.1331M — 기둥쪽 레이돔이 선회하던 버그를 수정하였습니다. (Report)
카를스루에 — 3인칭 시점에서 확대 시 함선이 사라지던 버그를 수정하였습니다. (Report).

인터페이스

격납고의 엑스레이 시점을 통해 수상기를 살펴볼 경우, 기종, 유형, 무장이 표시됩니다.

경제 및 연구 변경점

해상전 중 적함에 피해를 입히거나 격침시킬 시 획득하던 실버 라이언, 연구 경험치, 임무 점수와 전적창에서 확인할 수 있던 “발생된 점수” 등의 보상이 변경되었습니다. 모든 보상들은 선박의 생존과 직접 련관된 감소된 승조원의 비율에 따라 결정됩니다. (플레이어와 적의 선체 피해 상황 패널에서 확인 가능) 이전까지는, 승조원이 포함된 함정 구획에 가해진 피해를 기반으로 보상이 지급되었으며, 줄어든 승조원의 숫자에는 직접적인 련관을 가지고 있지 않았습니다. 하지만, 남아있는 승조원의 숫자가 선박의 생존성의 지표로써 발생한 피해에 대해 더 명확하고 효과적으로 대응되므로 이를 바탕으로 보상이 산정됩니다.
해상전에서 적 함정을 상대로 “적 격파 도움” 보상을 획득하기 위한 법칙과 보상의 양이 변경되었습니다. “적 격파 도움”은 목표의 생존성과 련관된 승조원을 최소 20% 이상 감소시켜을 경우 그 시점에 관계없이 발생합니다. 보상의 양의 경우, 해당 목표를 격침시켰을 때의 25%에 상응하는 양을 획득하며, 이는 모든 함급에 동일하게 적용됩니다. 전투 요약의 “해상 목표물 격파” 창에서, 적함을 격침시키거나, 적 승조원 숫자를 감소시켜서 얻은 보상의 총합을 확인할 수 있으며, 격파 도움의 경우 전투 력량을 상실하여거나 남아있는 승조원의 숫자를 제외한 순수한 격침에 대한 보상에서 계산됩니다.
해상전에서, 자신의 함정이 격침되었을 때 획득할 수 있던 임무 점수는 기존 격침 시 획득하던 임무 점수의 30% (임무 점수 9점) 대신, 현재는 승조원 숫자를 감소시킨 적의 30% 수준을 획득합니다.
해상 목표물에 피해를 입힐 시 보상으로 지급되던 임무 점수가 사격자와 목표의 배틀 레이팅에 련관이 없었던 버그를 수정하였습니다. 이벤트 장비를 포함한 다른 모든 장비들의 경우에도 마찬가지로 수정되었습니다.
배틀 레이팅이 1.0인 목표를 상대로 피해를 입히거나 격파 및 격파 도움을 주었을 때, 임무 점수가 계산되지 않던 버그를 수정하였습니다.
티란 6가 숏/티란 그룹의 2번째 장비에 추가되었습니다.

커스터마이징

“게임 업데이트 (2024-2025)” 데칼 컬렉션이 추가되었습니다.

수훈

새로운 수훈인 “유효타(Battered)”가 해상전에 추가됩니다. 이 보상은 적의 경/중순양함, 전함 및 순양전함 승조원의 30%를 감소시켰을 때 주어집니다.

인터페이스

항공기 액션 패널의 항공기 아이콘이 새롭게 수정되었습니다. 이제 동일한 형상으로 더 간략화 된 형태로 표시됩니다.
필터 메뉴에 “모두 선택” 버튼이 추가되었습니다.
적 승조원 손실에 관한 정보가 전투 요약 메시지의 해상전 보상 툴 팁에 추가되었습니다. “적 파괴 도움”, “해상 장비 격파” 의 경우 “승조원 손실” 란은 플레이어가 손실시킨 목표의 승조원의 수를 백분율로 나타내며 (목표 격파 시 플레이어의 총 기여), “적에게 피해 입힘” 항목은 “승조원 손실” 란에서 목표가 피격당하였을 시 손실된 승조원의 비율이 표시됩니다.
“적에게 피해 입힘” 과 “해상 장비 격파” 시 전투 요약 메시지에 해상전 보상에 표시되던 툴팁은, 적에게 가한 피해를 표기합니다. “피해” 란은 플레이어가 이러한 행동으로 발생시킨 “해상 목표물을 대상으로 한 피해”의 량을 표시하며 전투 통계창의 대응되는 란에 추가됩니다.
항공기 레이더에 IFF 필터가 추가되었습니다. 이제 아군만 표시하거나, 친구만, 또는 모든 목표물을 표시할 수 있으며 필터는 레이더 표시기의 해당 버튼이나 아이콘을 클릭하여 커서로 켜거나 키 바인딩으로도 전환할 수 있습니다.

게임 기능

지상전 아케이드 및 리얼리스틱 전투에서, 9.3BR 이상의 장비를 보유한 플레이어에게는, 전투에 가져온 자신의 장비 대신 (또는 부활을 위해) 부활이 가능한 추가 장비가 지급됩니다. 아케이드 전투의 경우, 무작위로 한 대의 전차가 사용 가능하며, 리얼리스틱 전투의 경우 무작위 전차 혹은 자주대공포가 사용 가능합니다. 장비는 플레이어가 선택한 BR, 그리고 해당 세션의 BR 에 따라 결정되며, 해당 세션의 최대 BR 급의 장비는 지급되지 않습니다. 예를 들어, 9.7 - 10.7 BR이 참여하는 세션의 경우, 플레이어가 보유한 최대 BR의 장비는 10.7이고, 이 경우 무작위 장비는 9.7 ~ 10.3 BR 사이의 추가 장비가 지급됩니다. 만약 플레이어가 보유한 최대 BR의 장비가 9.7일 경우, 추가 장비의 BR은 9.3~10.0 사이로 지급됩니다. 만약 연구 테크트리에 해당 BR에 적당한 장비가 없을 경우, 더 낮은 BR의 장비가 지급됩니다.
해상전에서, 기존에는 추가 기체를 무작위로 지급하던 것이, 지상전 부분에서 언급되던 것과 유사한 방식의 새로운 매커니즘이 적용됩니다. 플레이어는 수령한 기체를 승무원 슬롯 바에서 기체를 즉시 확인할 수 있을 뿐만 아니라, 교체 가능한 무장으로 변경이 가능합니다. 운용 가능한 기체의 선택 폭도 매우 넓어졌기 때문에, 플레이어 여러분들은 현재와 비교하여 BR이 훨씬 높아진 기체를 지급받게 됩니다.
“심각한 손상” 매커니즘이 공중전과 유사한 형태로 해상전에도 추가됩니다. 심각한 손상은 전체 승조원의 생존률이 50% 이하로 떨어질경우 발생하며, 피해가 발생할 경우, 플레이어는 적 함을 격침시키는 것의 절반 정도의 실버 라이언, 연구경험치와 임무 점수 등의 보상을 획득할 수 있으며, 전투 통계 창의 “심각한 손상” 란에 +1로 표시됩니다. 만약 다른 아군 중 아무나 해당 목표를 완전히 격침실 경우, 치명적 손상을 입힌 플레이어의 전투 통계에서도 적을 완전히 격침시킨 것으로 간주되며, 통계에서도 이로 대체됩니다. 해당 목표를 마지막으로 격침시킨 플레이어 또한 “격침” 및 격침시 발생하는 보상을 획득 가능하며, 이 경우 남아있는 절반의 보상을 획득하게 됩니다. 하지만, 항공기의 경우와 다르게, 선박이 입은 심각한 손상은 전투 종료 시 완전 격침으로 간주되지 않습니다.
VII-VIII 랭크 사이의 기체들과, 몇몇 VI 랭크 기체들에게, 동체가 한 번의 강한 피해로 인해 손상될 시 탑재된 전자장비들도 함께 손상 될 수 있는 매커니즘이 추가되었습니다. 항전 장비들이 손상되는 수준은 입은 피해의 종류와 그 피해량에 따라 달라집니다.
TNT 당량에 따라 폭발 시 장갑 차량에 입히는 피해 반경이 재계산되었습니다. 이전까지, 폭발물의 질량이 컸을 경우, 비현실적으로 과대평가되었으며, 반대로 작았을 경우에는 비현실적으로 과소평가되었습니다. 예를 들어, 대형 폭탄은 보병에게조차 피해를 입힐 수 없는 범위에서도 장갑차량을 격파시키는 경우가 있었으며, 소구경 고폭탄의 경우 그 폭발 범위가 너무 작은 수준으로 과소평가 되어있었습니다.
HEAT, HE, AP 탄의 파편 범위를 재계산하였습니다. 파편의 수와 범위의 밀도가 눈에 띄게 증가하였습니다.

사운드

여러분의 많은 요청에 따라, M2 브라우닝 기관총의 사운드가 개선되었습니다. 이제 더 강렬한 사운드가 출력됩니다.

조작

이제 헤드 트래킹 소프트웨어(TrackIR, OpenTrack 등) 사용 시 "마우스 보기 활성화" 조작과 유사하게 3인칭 시점에서 시점이 장비의 주변을 따라 움직입니다.

매치메이킹

모든 게임 모드에 새로운 매치메이킹 기능이 영구히 적용되었습니다: 이제 임무 선택 시 대기열에 있는 모든 플레이어의 매치 기록을 고려하여 동일한 임무가 2번 연속으로 매칭될 가능성을 크게 감소시켰습니다. 이 기록은 한 세션에만 적용되며, 플레이어가 게임을 재시작했을 경우 매치 기록 또한 초기화됩니다.