지상 장비

• CV 90120 — 최대 직진 속도와 후진 속도가 각각 78/51 km/h 에서 70/40 km/h 로 변경되었습니다. (Report)
• AMX-32 (105) — 엔진 출력이 680 에서 700 마력으로 증가하였습니다. 출처: GIAT, 1983. AMX 32. s.l.:s.n. 1979, SATORY VII EXPOSITION DE MATERIELS D’ARMEMENT TERRESTRE. s.l.: s.n.
• 센츄리온 Mk 2, Mk 3 — 부정확하게 변경된 배율이 롤백되었습니다. 기존의 가변 3x-6x 에서 고정 6x 의 배율을 가지게 됩니다. 출처: Technical Handbook for the Centurion mks. 1, 2 and 3 by The war office, May 1950 Page 211-212.
• M41D — 엔진 출력이 450 에서 500 마력으로 증가하였습니다. 출처: Video. According to 《國軍現役武器圖鑑》 （Active Weapon Catalog of the National Military）“雖然最大瞬間出力低於AOS-895，但因最大淨出力相當，故仍保持了M41A3原有的極速，且最大行程也較M41A3大幅提升。再加上更新了聯動自製的扭力杆懸掛系統，使M41D的機動性優於M41A3.
• 2S6, Tor-M1 — 기어비가 변경되었습니다. 출처: Study of Modification Scheme for Operation Electric Control System of Russian (569A) Integrated Transmission.
• 르클레르 (모든 차종) — 최대 속도가 71 km/h 에서 72 km/h 로 증가하였습니다. 출처: Source 1: "LECLERC - LA SUPERIORITE OPERATIONNELLE" - 2005, GIAT Industries Retrieved from here. Source 2: Nexter Group Official Website Web Archive - 2007. Retrieved from here
• 블랙프린스 — 기어비가 변경되었습니다. 후진 기어의 단수가 1단에서 2단으로 증가하였습니다. 전진 기어의 단수가 4단에서 5단으로 증가하였습니다. 후진 속도가 2.2 km/h 에서 6.6 km/h 로 증가하였습니다. 최대 전진 속도가 17.2 km/h 에서 18 km/h 로 증가하였습니다. 출처: Mr. Churchill's Tank: The British Infantry Tank Mark IV by David Fletcher, pages 203, 204 and 209.
• DF105, FlaRakPz 1 — 최대 속도가 70 km/h 에서 75 km/h 로 증가하였습니다. 출처: International Defense Review 1971-08: Vol 4 Iss 4. Marder - The Armoured Infantry Fighting Vehicle of the Modern German Army.
• 스트라이커 —기어비가 변경되었습니다. 출처: International Defense Review 1971-10: Vol 4 Iss 5.
• 다임러 Mk II — 부각이 -12 도 에서 -15 도로 변경되었습니다. 출처: Royal Armoured Corps Training Vol. 3 – Armament. Pamphlet No. 4 Daimler armoured car Mk. 1 and 2. October 1951 by The War Office Page 123.
• 처칠 크로커다일 — 화염방사기의 수직 조준 각도와 수평 조준 각도가 각각 5/30도, -15/15 도 에서 -15.5/23 도 그리고 14.5/15.5 도로 변경되었습니다. 출처: Crocodile. Flame thrower equipment. Provisional training pamphlet 1945.
• 알렉토 I — 기어비가 변경되었습니다. 출처: Service Instruction Book for Alecto I. June 1945 Page 5 and 18.
• 알렉토 I — 앙각이 25도에서 26도로 증가하였습니다. 출처: Service Instruction Book for Alecto I. June 1945 Page 3.
• 마르더 A1, 마르더 A3, DF105, FlaRakPz 1, 베글라이트판처 57, TAM, TAM 2C, TAM 2IP — 기어비가 변경되었습니다. 출처: International Defense Review 1971-08: Vol 4 Iss 4.
• 코멧 I, 코멧 I “아이언 듀크 IV” — 포탑 선회 속도가 초당 15 도에서 21 도로 증가하였습니다. 승무원 창에서 출력되는 잘못된 정보는 빠른 시일 내에 수정할 예정입니다. 출처: Royal Armoured Corps Training Vol. 3 - Armament Pamphlet No. 5 Comet 1, June 1949 by the War Office Page 85 "to time the system" - paragraph "C".

항공기

• F-14 (모든 기종), 미라주 2000C S5, 토네이도 F3/ADV, F-4J/K/M FGR, F-1, T-2 (전방위 PD 모드가 없는 항공 레이더가 탑재된 기종) — 레이더의 ACM 모드에 "ACM" 그리고 "ACM PD HDN" 모드를 수동으로 선택할 수 있게 되었습니다. 추적 모드에 있을 경우에는 레이더가 자동으로 모드를 선택하게 됩니다. 전방위 PD 모드를 갖춘 항공 레이더의 경우 해당 모드를 ACM 상태에서 사용할 수 있습니다.
• MiG-29 (모든 기종), Yak-141, Su-27, F-16 (모든 기종), F-15A, 미라주 2000 5F, AV-8B 플러스 (이탈리아), F-20 타이거샤크, F-4EJ 개량형, JA37 (모든 기종), JAS 39 (모든 기종) — 레이더 ACM 모드 상의 이름을 “PD AUT 대신 ” “PD ACM” 으로 바로잡았습니다.

기타

• 대화 상자를 열 경우 게임이 실행되던 도중 멈춰버리던 버그를 수정하였습니다.

The current provided changelog reflects the major changes within the game as part of this Update. Some updates, additions and fixes may not be listed in the provided notes. War Thunder is constantly improving and specific fixes may be implemented without the client being updated.