War Thunder background
업데이트 2.25.1.78

지상 장비

  • T25 — 엔진과 변속기 상부 덮개 부분의 장갑 두께(4 - >10 mm)와 재질(구조용강 -> 균질압연장갑) 이 변경되었습니다. 이전에는 다른 지상 장비의 기총 소사에도 엔진 상부가 관통당하는 문제가 존재했습니다.
  • 아리에테 (모든 차종) — 사이드 스커트의 재질(구조용강 -> 복합장갑)과 두께(4 - >20 mm)를 수정하였습니다.
  • 9М331 — 미사일의 최대 기동 가능 하중이 16G에서 42G로 변경되었습니다.
  • 9М331 — 미사일의 역학적 요소들을 재작업하였습니다. 유도 시의 오토파일럿 기능과 조향 관련 요소를 바로잡았습니다.
  • ZLT11 — 차체 측면에 있는 해치 장갑이 존재하지 않던 오류를 수정하였습니다 (report).
  • QN506 — 전차장 조준경으로 주포의 조준만 할 수 있게 하던 문제를 수정하였습니다 (report 1, report 2).
  • QN506 — 7.62mm 기관총의 탄약 적재량이 2000 발에서 1000발로 감소하였습니다.
  • QN506 — 차체 상부 장갑의 일부가 흡기구와 겹치게 하던 버그를 수정하였습니다 (report).
  • QN506 — 무인 전투실과 조종실 사이에 격벽이 추가되었습니다.
  • QN506 — 데미지 모델링과 엑스레이 시점에서 30mm 기관포 탄띠가 2개로 나누어졌습니다.
  • M6A1, T1E1 — 포수가 의식 불명 상태에 빠진 뒤 기관총을 사격할 수 없게 하던 버그를 수정하였습니다.
  • M4A5 — 엑스레이 시점과 데미지 모델링 상에서 변속기의 기하학적 구조가 맞지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • M163 — 기관포의 약실 부분에 관한 데미지 모델링이 존재하지 않던 버그를 수정하였습니다 (report).
  • 2S38 — 데미지 모델링 그리고 엑스레이 시점에서 약실의 위치가 불일치하던 버그를 수정하였습니다 (report).
  • ZSU-23-4, ZSU-37-2 — 순환 탐색 모드가 “기본” 에서 “고속” 모드로 변경되었습니다. 부분 탐색 속도가 초당 20도에서 60도로 변경되었습니다. 출처: “Пособие по изучению правил стрельбы батареи, взвода, установки ЗСУ-23-4. 1969”

항공기

  • F-84G (이탈리아) — 공중 부활 기능을 수정하였습니다.
  • PB4Y (모든 기종) — 공중 부활 기능을 수정하였습니다.
  • 밀란 — 연료 탱크가 기관포의 탄창을 침범하던 버그를 수정하였습니다.
  • F-5E (모든 기종) — 콕핏 내부 레이더가 한 쪽으로 치우쳐있던 문제를 수정하였습니다.
  • 쿠르나스 2000 — 콕핏 내부 레이더가 한 쪽으로 치우쳐있던 문제를 수정하였습니다; 레이더의 색상을 바로잡았습니다.
  • A-7K — LANA 타게팅 포드의 데이터 관련 팝업이 A-7E 포드와 유사하던 버그를 수정하였습니다.
  • P.108A 세리에 2 — “새 102mm 기관포” 부품 장착시 500m 이상의 거리에서 포탄 비산도가 높아지던 문제를 수정하였습니다.
  • Ju 388 J — 격납고에서 장갑을 확인할 경우 방풍용 유리가 장갑으로 분류되어 있던 버그를 수정하였습니다..
  • A-4 (모든 기종) — 모든 A-4 항공기에 A-4B와 유사한 제트 부스터가 추가되었습니다. 비행장에서 무한정으로 수리하던 버그를 수정하였습니다.
  • Yak-141 — GSh-30-1 기관포에 무예광탄이 추가되었습니다.
  • MiG-29 — HUD를 껐음에도 MFD가 유휴 상태로 남아있던 문제를 수정하였습니다.
  • 시뮬레이터 모드의 “이착륙” 튜토리얼을 지시에 따라 수행할 경우, 완수할 수 없게 하던 버그를 수정하였습니다..
  • 로컬 리플레이에서 비행운이 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • 소련 피스톤 엔진 항공기나 프랑스 또는 영국 수상기로 시험 비행할 경우 AI 사수 시점에서 사격 범위 내에서 조준점이 깜빡거리는 문제로 인해 AI 사수를 비활성화할 수 없게 하던 문제를 수정하였습니다.

항공기 미사일

  • 9М39 — 고도 제어 엔진과 오토파일럿 기능을 추가하였습니다
  • L-UMTAS — 오토파일럿을 개선하였습니다. 단거리에서의 오토파일럿 성능이 눈에 띄게 향상되었습니다. (report)
  • ZT-6 모코파 — 로켓 역학과 오토파일럿을 재작업하였으며, 단거리에서의 오토파일럿 성능이 눈에 띄게 향상되었습니다
  • CIRIT — 오토파일럿을 개선하였습니다.
  • APKWS II (M151) — 오토파일럿을 개선하였습니다.
  • APKWS II (M282) — 오토파일럿을 개선하였습니다.
  • R-27Т, R-27R, R-27ER — 발사 후의 지연 시간이 0.5에서 0.4초로 감소하였습니다 (report).
  • AIM-54A — 로켓 역학과 오토파일럿을 재작업하였습니다. 최대 기동 가능 하중이 16G에서 17G로 변경되었습니다. 출처: “An Outsider’s View Of The Phoenix/AWG-9 Weapon System”, “Grumman F-14 Tomcat by David Baker”, “Iranian F-14 Tomcat Units in Combat by Tom Cooper, Farzad Bishop (Author) & Chris Davey (Illustrator) form Osprey Publishing”
  • AIM-54A — 급상승 시 미사일을 발사한 항공기가 피격되게 하던 버그를 수정하였습니다 (report).
  • AIM-54A — 시커의 워밍업 각도가 45도에서 60도로 증가하였습니다. 출처 “An Outsider’s View Of The Phoenix/AWG-9 Weapon System”
  • AIM-54A — 유도 장비의 작동 시간이 100초에서 160초로 증가하였습니다. 출처: “An Outsider’s View Of The Phoenix/AWG-9 Weapon System”
  • AIM-54A — 상승 각도가 증가하였습니다. (report).

해상 장비

  • Z-47 — 128mm 그리고 37mm 함포를 일제 사격할 수 있던 문제를 수정하였습니다.
  • 블라고로드니 — 보조 무장이 선택되지 않을 경우, 주 포대의 준비탄 탄약고가 표시되지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • 뒤게-트루앵 — 75mm 대공포의 앙각이 60도에서 85도로 변경되었습니다.

게임 기능

  • 리얼리스틱 지상전에서 판치르-S1의 부활 비용이 구축전차와 동일(70-110 대신 90-130 RP)하게 조정되었습니다.
  • 리얼리스틱 지상전에서 ATGM 을 장착한 헬리콥터로 부활할 때의 무장 비용이 다음과 같이 변경되었습니다:
    • 근접 신관 ATGM 탑재 시의 비용 9% 증가;
    • 2 km 이하의 사거리를 가지는 ATGM 탑재 시의 비용 10% 감소;
    • 6 km 이상의 사거리를 가지는 ATGM 탑재 시의 비용 9% 증가.

인터페이스

  • 프리셋에 존재하는 장비를 교체했을 때 연구 창에는 반영이 되지 않던 버그를 수정하였습니다.

기타 변경점

  • 게임 내에서 긴 메시지를 보낼 때 FPS가 저하되던 문제를 수정하였습니다.
  • 항공기 사수의 손이 부적절하게 표현되던 문제를 수정하였습니다.

Xbox

  • 전투 후 과거 플레이한 플레이어들의 목록을 표시하는 기능이 작동하지 않던 버그를 수정하였습니다.
  • 모든 Gaijin 사용자의 닉네임 표시 방식이 통합되었습니다.
    • 유니코드 문자와 숫자를 지원하게 되어 대부분의 Steam 닉네임이 Gaijin 서비스에서도 동일하게 표시되도록 하였습니다.
    • 만약 문제가 발생할 경우, community.gaijin.net을 통해 제보해주시기 바랍니다.

The current provided changelog reflects the major changes within the game as part of this Update. Some updates, additions and fixes may not be listed in the provided notes. War Thunder is constantly improving and specific fixes may be implemented without the client being updated.