War Thunder background
Update 01.04.2020 (1.97.1.22)
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  • M4A4, M4A4 (1st PTG) - 포탄 탑재량이 97에서 98발으로 변경되었습니다. 자료: TM9-754, Technical Manual Medium Tank M4A4, 21 January 1943. 
  • AUBL/74 - 탄종이 변경되었습니다:  
    • M620A1 HEAT-FS - 탄자 질량이 8.3kg에서 4.1kg으로 변경되었습니다. 장갑 관통력이 300mm 에서 250 mm으로 변경되었습니다. 
    • M625A1 HESH - 탄자 질량이 8.2kg에서 4.5kg으로 변경되었습니다. 작약량이 1.3kg에서 1.2kg으로 변경되었습니다. 
    • M618A1 Smoke - 탄자 질량이  9.2kg에서 5.3kg으로 변경되었으며, 포구초속이 695m/s에서 714m/s로 변경되었습니다. 
      • 자료: MECAR Tank Ammunition Brochure. 
  • F-34 주포를 사용하는 모든 Т-34 - 부앙각이 28도에서 30도로 변경되었습니다. 자료: Танк Т-34 - Руководство службы, 1941 // Альбом фотографий танка Т-34 и его основных узлов (завод № 183, апрель 1941 г.) 
  • Chi-Ha Kai (China) - "경전차"로 잘못 분류되었던 전차 분류가 "중형 전차"로 재분류 되었습니다.
  • Rooikat Mk.1D, OTOMATIC - 과도한 주포의 분산도가 수정되었습니다. 기존 대비 주포의 분산도가 크게 감소하였습니다. 
  • M10 (China) - 무한궤도를 이용한 추가장갑이 제거되었습니다. 해당 추가장갑은 미군 운용 사양의 M10에서만 운용되었으며, 중국군 사양의 M10에서는 운용된 적이 없었기 때문입니다.
  • ZSU-37, ZiS-43 - 주포탄 클립 재장전 시간이 1초에서 0.5초로 감소하였습니다.. 
  • Radpanzer 90 - 포탑의 차체 붕괴 가능성이 제거되었습니다. 
  • M36, M36 (China) - 본래 배율보다 낮게 나타났던 조준 시점의 문제점이 수정되었습니다. 이제 조준 시점의 배율은 5배율입니다. 자료: TM 9-374, 90-mm Gun M3 Mounted in Combat Vehicles 
  • Merkava Mk.1, Merkava Mk.2B, Strv 74 - 3인칭 시점에서의 카메라 위치가 변경되었습니다. 
  • Lorraine 155 Mle.50 - 6번째 승무원이 제대로 반영되지 않았던 문제점이 수정되었습니다.
  • QF 3.7 Ram  - 주포의 수평 전환 속도(초당 8도에서 11도) 및 수직 전환 속도(초당 4도에서 6도)가 변경되었습니다. 자료: Canadian Microfilms, Project 14 SP 3.7 on Ram chassis.
  • Panzer IV/70 (V) — 최고 속도가 40km/h에서 35km/h로 감소하였습니다. 주포의 부앙각이 -5도에서 -7도로 변경되었습니다. 주포의 수평 조준 각도가 10도에서 12도로 증가하였습니다. 새로운 감소구경 철갑탄 Pzgr.40/42 가 추가되었습니다. 자료: Handbook WaA, G 356 // Pz.IV & it’s Variants, Walter J. Spielberger // Panzer Tracts No.9 - Jagdpanzer.
  • KPz-70, MBT-70 — 주포의 발사 속도가 분당 6발에서 10발로 증가하였습니다(Kpz 한정). 탑재 가능한 ATGM이 6발로 변경되었습니다. 자료: Review of Army Tank Program : hearings before the United States House Committee on Armed Services, Armed Services Investigating Subcommittee, Ninety-First Congress, first session, on Mar. 13, 14, 19-21, 24, 25, Apr. 3, 28, 1969 // Walter J. Spielberger, (1995). Waffensysteme Leopard 1 und 2 // HUNNICUTT, R. P. (2015). ABRAMS: A history of the american main battle tank, (Vol. 2) // McNaugher, T. L. (1981). Collaborative development of main battle tanks: Lessons from the U.S.-German experience, 1963-1978. // Armor magazine, 1967, Sept-dec
  • Strv m/41 S-II, M5A1 (China)— 다음 연구 부품이 추가되었습니다: “개선된 시야 장비”, “공중 지원”.  
  • CV 90105 TML — 연막탄을 재장전할 수 없었던 문제점이 수정되었습니다.
  • Centauro, Centuro ROMOR - 주포 발사시 반동으로 인해 차체가 흔들리는 효과가 감소하였습니다. 
  • AMX-30B2 BRENUS - 화학탄 대비 ERA의 방호력이 200-250mm에서 380-400mm으로 증가하였습니다. 
  • Leopard 2A4, Leopard 2A5, Strv 121. Strv 122 - 조준 시점의 배율이 8x/12x에서 4x/12x으로 변경되었습니다. 자료: Instruktionsbok Stridsvagn 121 // TH9 -3212, Technische Handleiding Gevechtstank, Rups Leopard 2 A1 NL
  • Challenger Mk.2, Challenger Mk.3 - 차체와 포탑의 대탄 방호력이 다음과 같이 증가하였습니다: 차체 - 580mm, 포탑 - 700mm. 차체의 물리탄 방호력이 최대 300mm까지로 증가하였습니다. 포탑의 물리탄 방호력이 최대 435mm까지로 증가하였습니다. Source: Report of Comparison of Chieftain Replacement Options (U), RARDE Report 87018, October 1987.
  • Strv m/39 - 운전수 시점의 카메라 위치가 변경되었습니다.
  • Pz.35(t) - 서스펜션의 모델링이 변경되었습니다.
  • Lvkv 90C - 외부 모델링이 변경되었습니다.
  • ZPRK 2S6 - 구동륜의 움직임이 변경되었습니다.
  • 다음 전차 및 대전차자주포의 엔진음이 변경되었습니다: 
    • 스토머 HVM
    • 페르디난트
    • VK 4501 (P)
    • Pz.Bef.Wg.VI P
    • Pz.IV C
    • Pz.IV E
    • Pz.IV F
    • 디커 막스
    • 오스트빈트
    • 오스트빈트 II
    • 비르벨빈트
    • 쿠겔블리츠

항공기 및 헬리콥터 모델, 데미지 모델, 무장 및 특성 변경점

  • Ju 188 A-2 - 부적절한 승무원 위치가 변경되었습니다.
  • B17A, B17B - 콕핏 시점에서 잘못된 랜딩기어 위치가 변경되었습니다.

비행 모델 변경점 

  • A-4В / F-4C - 로켓 포드의 항력값이 항공기의 스탯 카드에 반영되지 않던 문제점이 수정되었습니다. 
  • A-4B - 로켓 포드 장착시 무게와 항력값이 과도하게 증가하던 문제점이 수정되었습니다.
  • Gladiator Mk.II - WEP 사용시 추력이 감소하던 문제점이 수정되었습니다. 

함선 모델, 데미지 모델, 특성 및 무장 변경점

  • Isuzu - 침수 패러미터가 변경되었습니다.
  • Koln F220 - 배수량 패러미터가 스탯 카드에 맞게 변경되었습니다.

커스터마이징

  • CV 90105 TML - 4색 위장 도색을 골든 이글로 구매할 수 있게 변경되었습니다..
  • Pokryshkin’s P-39N0, He 112 V-5  - 사라진 추가 도색이 복구되었습니다. 
  • VVS pilot sign - 업적에 대한 설명이 수정되었습니다. 함재기에 대한 내용이 추가되었습니다.

사운드 변경점

  • 모든 전차 엔진에 대하여 새로운 피스톤 사운드 레이어가 추가되었습니다 (가솔린 V12, 가솔린 V8, 디젤 V12, 직렬 디젤, 인라인 6 실린더, 성형 9실린더, 성형 7실린더). 
  • 전차 엔진 사운드 값이 볼륨 설정값에 따라 조정되게끔 변경되었습니다.
  • 피/아 전차의 엔진 사운드간 밸런스 값이 변경되었습니다. 
  • 가스 터빈 엔진을 위한 새로운 사운드가 추가되었습니다. 
  • 폭발 및 전차 주포 발사음이 조금 더 개선되었습니다.
  • 피/아 함선에서 발사되는 주포의 발사음이 거리에 따라 더 명확히 구분되도록 변경되었습니다. 이로 인해 게임 퍼포먼스가 조금 더 향상되었습니다. 

기타 변경점

  • 해상전에 ЕАС가 도입되었습니다

The current provided changelog reflects the major changes within the game as part of this Update. Some updates, additions and fixes may not be listed in the provided notes. War Thunder is constantly improving and specific fixes may be implemented without the client being updated.