미션 변경점

• 포럼에서의 수많은 제안점을 반영하여, 헬리콥터 [지속전] 미션이 새롭게 설계되었습니다. 맵이 기존의 7x7 섹터 크기에서 5x5 섹터 크기로 줄어들었으며, 이러한 변화를 적용한 새로운 지속전 테스트 결과에 따라 차후 헬기 지속전의 맵 크기를 적게 유지할지, 기존의 "아프가니스탄" 미션과 같은 크기로 되돌릴 것인지 결정 할 것입니다.

Flight model 변경점

• Cr-32 (all modifications) - 항공기의 부정확한 얼라인먼트를 유바라여 풀리얼 컨트롤 상황에서 항공기의 부적절한 피치 컨트롤을 유발했던 문제점을 수정하였습니다. 저속에서의 러더 조작성이 명확해졌으며, 러더 댐프닝 정도가 증가하였습니다. 연료체계의 접지점 위치가 재계산 되었습니다. 랜딩시 브레이크를 지속적으로 밟으면 기체가 전복될 가능성이 생겼습니다. 전반적인 속도 영역에서 주익 기류 흐름에 따른 임계 받음각과 양력 감소 현상이 추가되었습니다. 기체 속도에 따른 엔진 냉각 효율이 추가되었습니다. 자동 라디에이터 조작 모드가 이제 엔진을 더 효율적으로 관리합니다. 엔진 작동 한계 고도와 비행 한계 고도가 감소하였습니다. 프로펠러 그룹의 관성이 더 세분화 되었습니다. -G를 받을시 엔진 카뷰레이터의 특성이 구현되었습니다. 보조 연료 탱크(주익)의 연료 총량이 감소하였습니다.
• MiG-19 (all modifications) - 감속용 낙하산이 충분한 항력을 만들지 못하던 문제점이 수정되었습니다.
• Prandtl–Glauert현상(수증기 응축 현상)이 나타나는 속도 영역대가 감소하였습니다. 이제 해당 이펙트는 마하 0.99에서 1.01 사이에 나타납니다.

The current provided changelog reflects the major changes within the game as part of this Update. Some updates, additions and fixes may not be listed in the provided notes. War Thunder is constantly improving and specific fixes may be implemented without the client being updated.