[Développement] Ki-93-I Ko: Saigo no Bushi - Actualités

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Ki-93-I Ko: Saigo no Bushi

21 août 2026 Développement

Un intercepteur japonais rare fera son apparition dans l'arbre de recherche lors de la prochaine mise à jour majeure! Doté d'un puissant canon de 57 mm, le Ki-93 apportera une puissance de feu considérable sur le champ de bataille!

Ki-93-I Ko: Un avion d'attaque pour le Japon au rang III

En bref:

Puissant canon de 57 mm avec obus explosifs et perforants explosifs!
Deux bombes de 250 kg
Protection efficace
Poids élevé

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Présentation du Ki-93-I Ko!

Cet avion d'attaque lourd fut l'un des derniers aéronefs construits par le Japon pendant la Seconde Guerre mondiale. C'est un appareil assez unique, alors jetons-y un œil!

Utilisation du Ki-93-I Ko au combat

En combat air-air, le Ki-93 est lourdement armé et fortement blindé; il est loin d'être un avion de dogfight, et est beaucoup plus adapté à la montée pour engager des bombardiers à moyenne altitude ou à piquer sur des chasseurs volant plus bas. Les pilotes devraient planifier leur montée avec soin, en évitant les trajectoires de montée concurrentielles et en restant avec l'équipe au départ pour plus de sécurité. Le canon à haute vélocité permet au Ki-93 d'engager des bombardiers ennemis hors de portée de leur armement défensif, ceux-ci devraient donc être des cibles prioritaires. Placer un obus de gros calibre sur un chasseur en manœuvre peut être délicat, c'est pourquoi il est secondé par une paire de canons Ho-5 de 20 mm avec 300 coups par arme dans les emplantures d'ailes. Si un ennemi se place derrière vous, essayez de le ralentir autant que possible et alignez votre mitrailleuse arrière Ho-103 de 12,7 mm; une bonne rafale suffira.

Le Ki-93 est également bien adapté comme avion d'attaque au sol grâce à sa vitesse et à son blindage. Ces caractéristiques vous permettent de voler vite au-dessus du champ de bataille, tirer quelques coups, puis rapidement vous éloigner pour une nouvelle approche. L'aéronef n'est pas à l'abri des tirs au sol, mais il sera capable d'encaisser quelques courtes rafales de mitrailleuses de calibre inférieur. Selon votre angle d'attaque, essayez de placer vos obus sur le blindage supérieur ou latéral des véhicules ennemis; l'obus perforant explosif est puissant et ne nécessitera qu'un ou deux coups pour détruire un véhicule ennemi.

Pleins feux sur: Le canon Ho-402

Le canon Ho-402 de 57 mm a été spécialement conçu pour le Ki-93. Dans l'ensemble, il est plus puissant que le Ho-401, que certains d'entre vous connaîtront grâce au Ki-102. Avec un canon long de 2,5 mètres, il peut tirer des obus à une vélocité de 700 m/s à une cadence de 80 coups/minute. Le canon était destiné à neutraliser n'importe quel bombardier d'un seul coup, et bien que cela n'ait jamais été testé en pratique, il est certain que tout aéronef assez malchanceux pour être touché par lui passera un très mauvais quart d'heure!

La véritable vedette est cependant l'obus perforant explosif; avec sa haute vélocité et son fort pouvoir de pénétration, il est plus que capable de traverser le blindage supérieur et latéral de presque tout ce qui se trouve au sol avec une relative facilité.

Commentaire des développeurs: Le Japon avait besoin d'un avion d'attaque dans l'arbre de recherche pour les rangs inférieurs depuis un certain temps; nous sommes donc très heureux d'introduire enfin le Ki-93. C'était un aéronef difficile pour lequel trouver des détails précis (en particulier concernant le canon et ses munitions), cela a donc pris du temps à créer pour le jeu, mais il est enfin prêt et nous espérons que vous l'aimerez. Nous prévoyons le Ki-93 pour le rang III où il s'intégrera parfaitement dans les lineups pour les batailles combinées. Sur le plan fonctionnel, le Ki-93 est une grande amélioration par rapport au Ki-102, avec un canon bien plus efficace et des performances de vol supérieures.

Le projet qui aboutirait finalement au Ki-93 fut initié à l'été 1941. Plusieurs mois avant le début de la guerre dans le Pacifique, des recherches sur la création d'un chasseur lourd bimoteur commencèrent à l'Institut de recherche aéronautique de l'armée (Rikugun Kokugijutsu Kenkyujo).

Une équipe de spécialistes travailla initialement sur la conception jusqu'en juillet 1942, lorsque le rôle souhaité de l'aéronef changea et que l'équipe d'origine fut dissoute. La nouvelle directive envisageait l'aéronef comme un chasseur lourd polyvalent/avion d'attaque, destiné aux basses et moyennes altitudes avec la capacité d'engager des cibles terrestres blindées et de surface. Un canon spécial de 57 mm fut développé pour l'aéronef comme armement principal, ce qui influença fortement sa conception globale. Le dernier changement de développement survint aux étapes finales de la guerre, lorsque la situation du Japon devint critique. Face à la menace d'une force d'invasion alliée et aux raids persistants de B-29, le développement du Ki-93 se scinda en deux conceptions finales. Le Ki-93-I Ko était prévu comme intercepteur lourd, tandis que le Ki-93-I Otsu était conçu pour le rôle anti-navire.

Sur ce dernier tronçon de développement, d'autres problèmes survinrent; le poids souhaité ne put être atteint, ce qui entraîna la réduction de la capacité en munitions du canon de 57 mm de 30 à 20 coups, tandis que les moteurs Ha-214 inachevés ne parvinrent pas à délivrer leur puissance nominale. Le 8 avril 1945, le Ki-93-I Ko décolla de l'aérodrome de Tachikawa pour ce qui s'avérerait être son unique vol, avec le Lt. Moriya aux commandes.

Il ne portait aucun armement lors de l'essai, et démontra de bonnes performances et maniabilité. Cependant, lors de l'atterrissage, Moriya amorta trop court et le train d'atterrissage gauche s'affaissa, causant des dommages sérieux à l'aéronef. Les réparations prirent un mois, et la nuit précédant le moment où le Ki-93 était prêt pour un autre vol d'essai, un raid américain sur Tachikawa entraîna la destruction complète de l'aéronef. Le dernier chasseur lourd du Japon ne vit jamais le jour, avec seulement un rapport de vol et une poignée de photos survivant aujourd'hui.

C'est tout pour aujourd'hui! Le Ki-93 vous attendra dans l'arbre de recherche dans le cadre de la prochaine mise à jour majeure. Merci d'avoir lu, continuez à suivre nos blogs sur les véhicules et fonctionnalités et à bientôt!

Veuillez noter que les caractéristiques des véhicules peuvent faire l'objet de révisions et de modifications avant leur intégration au jeu.