[Développement] F-4F KWS LV (ICE): Arch-Phantom! - Actualités

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F-4F KWS LV (ICE): Arch-Phantom!

12 juin 2024 Développement

Découvrez le F-4F KWS LV (ICE) qui représente l'avant-dernière modification du légendaire F-4 Phantom II en service dans la Luftwaffe. Doté d'un système radar amélioré et de la capacité de missiles ARH, la variante la plus avancée du Phantom arrivera au rang supérieur de l'arbre de l'aviation allemande dans la mise à jour majeure “Seek & Destroy”!

F-4F KWS LV (ICE) Phantom II: Un chasseur à réaction pour l'Allemagne au rang VIII

Caractéristiques:

Excellentes caractéristiques de vol par rapport aux autres Phantoms.
Missiles air-air ARH.
Superbe polyvalence.

Au début des années 1980, la Luftwaffe a lancé un programme visant à améliorer l'efficacité au combat du F-4F Phantom II, qui représentait alors la pointe de la défense aérienne allemande. Lancé en raison des retards dans le développement de ce qui allait finalement devenir l'Eurofighter Typhoon, le F-4F ICE, comme il est devenu connu, était destiné à combler cette lacune jusqu'à ce que l'avion plus avancé soit disponible. Le principal objectif du programme ICE était de prolonger la durée de vie du F-4F en modernisant ses systèmes avioniques et électroniques, ainsi qu'en améliorant son radar pour permettre à l'avion de transporter le puissant missile AIM-120 AMRAAM.

Le processus de modernisation a commencé en octobre 1988 et a été réalisé en plusieurs étapes. Les premiers avions finalisés dans le cadre du nouveau programme ont été mis en service au début des années 1990. Le F-4F KWS LV (ICE) a ensuite continué à servir dans la Luftwaffe jusqu'en 2013, avant d'être finalement retiré au profit de son successeur, l'Eurofighter Typhoon.

Découvrez le F-4F KWS LV (ICE)!

La mise à jour majeure "Seek & Destroy" apporte avec elle l'ajout de la modification la plus avancée du F-4F jamais mise en service par la Luftwaffe. Doté de capacités air-air considérablement élargies et conservant sa polyvalence emblématique, le F-4F KWS LV (ICE) prendra bientôt sa place à juste titre parmi les rangs supérieurs de l'arbre de l'aviation allemande. Plongeons dans les détails!

Intéressant: L'abréviation « ICE » met en avant les capacités étendues de l'avion et signifie "Improved Combat Efficiency" (Efficacité de Combat Améliorée).

Le F-4F ICE représente une amélioration linéaire par rapport au modèle de base. L'objectif principal de la mise à niveau ICE du F-4F était d'installer des systèmes avioniques et électroniques plus modernes ainsi que d'équiper l'avion d'un radar multimode plus performant. Ces améliorations permettent principalement au F-4F KWS LV (ICE) de monter le nouveau missile air-air AIM-120 ARH. Ainsi, en pilotant cet avion, vous pourrez engager des combats au-delà de la portée visuelle sans avoir besoin de maintenir la cible éclairée par le radar de bord pendant tout le processus de guidage. Ce processus est désormais effectué par le missile lui-même immédiatement après son lancement.

Fonds d'écran:

De plus, le F-4F KWS LV (ICE) a également la capacité de transporter la modification allemande domestique du missile Sidewinder, l'AIM-9L(I)-1, qui est doté de contre-contre-mesures infrarouges (IRCCM) et est donc moins susceptible d'être dévié par des contre-mesures avancées. Les pilotes auront également accès aux missiles AGM-65D et G avec guidage par imagerie infrarouge. En termes de systèmes restants sur l'avion, ils restent largement inchangés, offrant ainsi une enveloppe de performance très familière pour les pilotes ayant déjà volé sur le F-4F. Globalement, ces améliorations augmentent considérablement les capacités de combat du vénérable Phantom, lui donnant un avantage sur les adversaires qu'il rencontrera dans les féroces batailles aériennes de la prochaine mise à jour majeure!

Dans vos matchs par Scott, Community Manager: “La plupart des pilotes qui se lancent dans le F-4F KWS seront déjà familiers avec la maniabilité générale d'un Phantom à ce stade. La particularité du F-4F KWS réside dans un ensemble radar considérablement amélioré et dans vos AIM-120 qui en tirent pleinement parti. En gardant toujours à l'esprit que votre appareil n'est pas un combattant agile, vous devrez être sélectif quant à votre positionnement dès le début. Votre capacité BVR (combat au-delà de la portée visuelle) est excellente, donc évitez les combats initiaux principaux et restez sur les côtés. Concentrez-vous sur le déploiement de vos AMRAAM. Une fois les premiers affrontements passés, vous pouvez vous rapprocher et vous concentrer sur les traînards qui se sont séparés du groupe principal avec vos AIM-9. Le radar offre d'excellents angles à exploiter à diverses distances, mais vous ne voulez pas vous retrouver contraint à des engagements manœuvrants avec des chasseurs légers. Vous jouez essentiellement un rôle de soutien. Utilisez vos contre-mesures avec parcimonie et de manière sélective, car elles seront votre principale forme de défense.”

Le F-4F KWS LV (ICE) Phantom II fera bientôt son apparition dans War Thunder dans le cadre de la mise à jour majeure "Seek & Destroy", offrant aux pilotes allemands expérimentés un système d'armes encore plus avancé. En attendant, assurez-vous de rester à l'écoute des actualités pour les dernières informations concernant la prochaine mise à jour!

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