Nous essayons toujours d’implémenter les véhicules et les armes en jeu de la manière la plus authentique possible et essayons constamment de raffiner et de clarifier le comportement des objets du jeu, que ce soit un avion ou un obus.  Cette fois, nous avons finalisé les mécaniques de contrôle des missiles SACLOS/MCLOS afin de répondre aux grandes exigences de fiabilité du modèle physique de vol des missiles.

Pour les missiles de ce type, nous avons clarifié le charge maximale du missile en fonction de la vitesse en vol et de la densité de l’air, en outre le missile perdra de la vitesse de manière plus précise durant des manœuvres. Ces changements nous permettront de travailler plus précisément sur la zone de dégât de ce type de missile en accord avec celles de leurs homologues réels.

 La conséquence de tout cela sera une réduction considérable des capacités des missiles sol-air SACLOS à engager des cibles à grande vitesse avec divers paramètres d’altitude ou de cap.  Puisque les missiles avec de tels types de contrôle suivent la ligne de mire durant toute la trajectoire de vol lorsqu’ils sont tirés sur des cibles ayant divers paramètres d’altitude et de cap, la trajectoire du missile se courbe en raison des changements de position de la cible et le missile devra manœuvrer sous le coup d’une surcharge toujours plus importante.

Une telle trajectoire exige une résistance à la force G importante durant tout le vol ce qui, combiné à la diminution de la vitesse durant la trajectoire, peut potentiellement faire manquer la cible s’il n’y a pas assez de résistance à la force G disponible. Par conséquent, plus la vitesse de la cible est élevée et plus son cap ou son altitude est élevée, plus il sera difficile pour le missile de toucher sa cible.

Cette caractéristique de vol des missiles SACLOS sera plus prononcée après la mise à jour du modèle physique et les pilotes seront en mesure de l’utiliser pour éviter d’être touchés par un missile sol-air. Pour ce faire, nous vous recommandons de conserver une grande vitesse ainsi qu’un cap ou une altitude conséquente.

Si le modèle physique des SACLOS/MCLOS a été amélioré, l’angle d’attaque des missiles dû à la compensation de la gravité par le système de guidage du missile deviendra aussi plus prononcé. L’angle d’attaque durant le vol changera légèrement l’angle d’impact du blindage de ces armes.

Glossaire:

SACLOS — semiautomatic command to line of sight. (Guidage semi-automatique en ligne de mire)

MCLOS — manual command to line of sight. (Guidage manuel en ligne de mire)

Paramètre de cap de la cible — La distance la plus courte (perpendiculaire) du point (origine des coordonnées, emplacement d’un instrument, canon, lanceur) par rapport auquel elle est déterminée, à la projection de la trajectoire de la cible sur le plan horizontal.