Dans ce condensé, nous aimerions vous parler de notre travail acharné sur les améliorations et les correctifs en jeu. Une liste complète des correctifs peut être trouvée dans la section changelog.

Mise à niveau des détonateurs radio des obus

Le détonateur radio, juste au cas où vous l'auriez oublié, peut faire exploser un missile ou un obus sans avoir à toucher directement la cible. Le détonateur sélectionne quand exploser en fonction de la réflexion radio de la cible.

Dans la mécanique actuelle de War Thunder, les obus terrestres et navals avec un détonateur radio identifiaient la distance entre une cible et le centre de son modèle, ce qui fonctionnait bien mais n'était pas une reproduction précise de la mécanique réelle.

Désormais, le calcul de la distance à la cible sera basé sur le contour exact du modèle de collision (le modèle sur lequel les dommages seront calculés) qui reproduit assez fidèlement le modèle visuel des véhicules et permet de reproduire le fonctionnement réaliste dans cet intéressant mécanisme pour les véhicules terrestres et les obus navals.

Pour correspondre aux nouvelles entrées, la distance de détonation standard de certains obus a été ajustée. En pratique, la détonation sera à peu près à votre distance habituelle ou un peu plus près mais sensiblement plus juste et plus précise.

• 40 mm kulsgr m/90 (15 m → 4 m);
• 40 mm slsgr m/484 (15 m → 4 m);
• 40 mm M822 (15 m → 4 m);
• 57 mm DKY-1 (15 m → 6 m);
• 57 mm HE-VT (15 m → 6 m);
• 76 mm MOM-HE (15 m → 8 m).

Accélérer l'auto-retranchement

Nous avons rassemblé de nombreuses statistiques utiles sur l'utilisation des lames de bulldozer pour effectuer les premiers changements d'équilibrage.

Désormais, les équipements de retranchement mettent 3 secondes au lieu de 5 pour se mettre en position de travail. La hauteur de terre enlevée en un seul passage est passée de 20 à 25 cm. La vitesse en marche arrière a également augmenté avec la lame abaissée de 7 à 12 km/h.

Correction des ceintures de mitrailleuses italiennes et japonaises

Ce correctif à très grande échelle affecte de nombreux chasseurs et bombardiers dans les arbres de recherche italiens et japonais et réaffecte l'effet HE aux ceintures des mitrailleuses italiennes 12,7 mm Breda-SAFAT et japonaises 13,2 mm Type 3.

Auparavant, en raison d'un problème avec la ceinture HE de ces mitrailleuses agissant comme de simples ceintures perforantes, n'explosant pas à l'impact. Le problème a été résolu - vérifiez cela!

Poursuite des travaux sur le guidage avec la coque

Les véhicules avec des canons solidaires de la coque sont sympas pour vous et pour nous aussi, mais il reste encore beaucoup à faire pour les améliorer.

Cette fois, nous avons travaillé sur la caméra du commandant qui pouvait vibrer dans de rares cas lorsque les mécanismes de guidage de la coque étaient enclenchés. Une petite mais belle amélioration pour le Strv 103A et le Strv 103С.

“Bientôt de retour!”

La 2e réapparition et les suivantes en RB et SB après la mort ne vous obligeront plus à attendre 15 secondes! Revenez à une bataille après 5 secondes et réglez vos comptes.

Soit dit en passant - ce changement est également pertinent pour Les batailles de tournois - comme demandé.

Plus d'améliorations

Pour ce résumé, nous avons appliqué un grand nombre de correctifs et d'améliorations du jeu. Lisez la liste complète que nous avons préparée dans le patchnote séparé - il y a beaucoup de choses intéressantes.

CHANGELOG COMPLET

Encore une fois, merci beaucoup pour tous les reports de bugs que vous avez soumis dans notre section "bugs report" sur les forums de War Thunder.