[Développement] Tu-1: Le tzar des mitrailleurs lourds - Actualités

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Tu-1: Le tzar des mitrailleurs lourds

7 septembre 2021 Développement

Un nouvel avion d'attaque premium de l'arbre soviétique, doté de canons dévastateurs et d'une lourde charge de bombes. Le complément parfait pour les batailles combinées et navales de rang intermédiaire!

Tu-1, avion d'attaque, URSS, rang IV. Premium.

Plus

Des canons lourds mortels, capables de détruire des chars
Une charge de bombes jusqu'à 3,000 kg
Une manoeuvrabilité décente
Torpilles
Radar

Moins

Poids important

Pack Tu-1

Ce pack inclut:

Tu-1 (Rang 4 URSS);
1000 Golden Eagles;
7 jours de compte premium

34.99
BOUTIQUE

À l'époque d'avant-guerre, alors qu'elle travaillait sur le bombardier de première ligne Tu-2, l'équipe de conception de Tupolev a eu l'idée de créer sur cette base un avion polyvalent pouvant effectuer un plus large pannel de tâches, notamment l'escorte de bombardiers à hautes altitudes, et intercepter les avions ennemis. Les premiers tests du Tu-2 ont convaincu les autorités militaires d'initier le développement d'un chasseur lourd. Cependant, le déclenchement de la guerre a forcé les concepteurs à se concentrer sur la modification des séries de bombardiers Tu-2. Néanmoins, le travail sur la version du chasseur lourd ne s'est pas arrêté et le radra devint l'un des composants clés du nouvel avion, qui permettait de localiser des cibles à des distances allant jusqu'à 8 km et à tout moment de la journée. Andrey Tupolev a personnellement assisté à des conférences sur les radars d'aviation, après quoi il a commencé avec enthousiasme à adapter les derniers développements de son avion. Dans l'intervalle, les travaux se sont poursuivis pour améliorer les caractéristiques de combat et de vol de l'avion. L'armement a été considérablement amélioré par rapport aux concepts d'origine - deux canons NS-45 de 45 mm ont été installés à l'avant de la soute à bombes, soutenus par 2 canons de 23 mm dans les ailes. L'armement défensif de l'avion était représenté par deux mitrailleuses UBT de 12,7 mm. Après des essais avec le groupe motopropulseur, le choix s'est porté sur les moteurs M-43V avec une hélice à quatre pales. Le prototype terminé n'a effectué son vol inaugural qu'au printemps 1947. Malgré les bons résultats des tests, le projet du chasseur lourd Tupolev n'a pas été poursuivi. L'ère des avions à réaction approchait.

Dans notre jeu, le Tu-1 est un avion d'attaque premium au rang IV de l'aviation de l'URSS. Cet avion complète la gamme des avions d'attaque au canon et ressemble à bien des égards à l'excellent chasseur TIS-MA premium. L'armement lourd orienté vers l'avant composé d'une paire de canons de 45 mm et d'une paire de canons de 23 mm le rend inégalé dans la destruction de bombardiers volant à basse altitude et d'avions d'attaque dans les combats aériens. Les ceintures de munitions pour frapper des cibles blindées pénètrent facilement les véhicules blindés - y compris les chars lourds et les canons automoteurs lorsqu'ils sont tirés sur le côté ou le toit. Le Tu-1 est équipé d'un radar, ce qui est assez exotique pour l'aviation soviétique de rang intermédiaire. Le radar facilite la détection des cibles dans les modes de jeu sans marqueur et sera un énorme avantage dans les batailles nocturnes, ainsi que dans les nuages épais, la pluie ou la neige. Deux supports de mitrailleuses avec des mitrailleuses de gros calibre en bas et en haut du fuselage refroidiront rapidement les combattants qui osent chasser le Tu-1 dans ses «six».

Fonds d'écran:

Le véritable potentiel du Tu-1 se révèle dans les batailles mixtes et navales. Les canons lourds ont de bonnes valeurs de pénétration de blindage et une capacité de munitions suffisante pour un long combat. En plus des canons, cet avion d'attaque est capable de transporter jusqu'à 3.000 kg de bombes de calibres 250, 500 et 1000 kg à largage séquentiel. Pour les batailles navales, vous pouvez installer une paire de torpilles et tenter d'ouvrir en deux un destroyer ou même un croiseur léger dès la première approche.

Il faut comprendre que le Tu-1 manque de la maniabilité des conceptions bimoteurs plus légères - cette machine lourde et puissante perd rapidement son énergie dans les manœuvres verticales, bien que Tu-1 soit assez bon pour sa masse dans les virages horizontaux. Cependant, il est préférable de voler droit et d'approcher les cibles au sol en douceur. Et, bien sûr, vous ne devriez pas être gourmand en achevant un char blessé avec des canons dans une plongée dangereuse. Faites attention à l'altitude!

Le Tu-1 est un excellent ajout à la branche des avions d'attaque soviétiques. Nous sommes sûrs que l'avion a un grand avenir dans War Thunder !

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