- Pour PC
- Pour MAC
- Pour Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10
- Processeur: 2.2 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique supportant DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Processeur: Intel Core i5 ou Ryzen5 3600 et plus
- Mémoire: 16 GB et plus
- Carte graphique supportant DirectX 11 ou plus et drivers: Nvidia GeForce 1060 et plus, Radeon RX 570 et plus.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i5, minimum 2.2GHz (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 6 GB
- Carte graphique: Intel Iris Pro 5200 (Mac), ou analogue AMD/Nvidia. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i7 (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: Radeon Vega II ou plus avec support de Metal
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Les configurations Linux 64 bits les plus modernes
- Processeur: Dual-Core 2.4 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique: NVIDIA 660 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p)
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Processeur: Intel Core i7
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: NVIDIA 1060 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (Radeon RX 560) avec les derniers drivers de moins de 6 mois et supportant Vulkan
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
En bref: Un char léger expérimental français extrêmement mobile, développé à la fin des années 1980 pour remplacer l'AMX-13 sur le marché de l'exportation.
MARS 15, char léger, France, rang VI.
Plus
- Superbe mobilité
- Bon canon de 90 mm
- Bas profil
Moins
- Faible protection
- Pas de stabilisation du canon
Au début des années 1980, la société française Creusot-Loire Industrie a commencé à travailler sur le développement d'une nouvelle famille de véhicules de combat à chenilles partageant un châssis commun. Dans le cadre d'un projet privée, Creusot-Loire Industrie s'est fixé pour objectif de produire ces véhicules pour les clients à l'exportation qui utilisaient déjà le très répandu char léger AMX-13.
Le développement à grande échelle n'a commencé qu'en 1988 et plusieurs versions du véhicule ont été développées, allant des modifications de chars légers aux APC et aux VFI, en passant par les SPAA et les SPH, ainsi qu'un certain nombre d'autres variantes. Toutefois, nombre de ces versions prévues n'ont jamais dépassé le stade de la planche à dessin. Parmi les rares qui l'ont fait, la modification du char léger s'est distinguée, car elle visait à s'appuyer sur les caractéristiques populaires de l'AMX-13 et à les développer en y intégrant des technologies modernes.
Ce modèle de char léger se caractérisait par un châssis petit et extrêmement agile tout en étant armé d'un canon de 90 mm et promettait de faibles efforts de maintenance. Le premier et unique prototype de cette variante a été présenté en 1990, en même temps que la modification IFV. Après sa révélation, le véhicule a reçu la désignation MARS 15.
En 1991, un autre prototype armé d'un canon de 105 mm a été présenté, qui allait également devenir le dernier de la série. En fait, la réponse attendue des clients étrangers potentiels ne s'est jamais concrétisée, car la fin de la guerre froide au début des années 1990 a fait baisser la demande de nouveaux chars, tandis que simultanément les MBT excédentaires étaient retirés du stock et vendus. En conséquence de cette conjoncture, les véhicules MARS n'ont jamais quitté le stade de prototype et ont finalement été abandonnés
Dans War Thunder, le MARS 15 sera un nouveau char léger arrivant au sommet de l'arbre des forces terrestres françaises avec la sortie de la prochaine mise à jour majeure. Offrant à ses futurs commandants une excellente mobilité et puissance de feu - deux caractéristiques essentielles d'un char léger - le MARS 15 ne se contentera pas d'élargir la gamme des chars légers français, mais donnera également aux commandants français expérimentés l'accès à un nouveau tirailleur de haut rang très puissant!
Le MARS 15 est équipé d'un canon CN 90 F4 de 90 mm comme armement principal. Bien qu'il semble légèrement sous-dimensionné par rapport à la plupart des autres chars de son rang équipés de canons de 100/105 mm, le MARS 15 fait plus que compenser le petit calibre de son canon en possédant d'excellentes propriétés balistiques et l'accès à des munitions cinétiques et chimiques puissantes. Ainsi, le MARS 15 est plus que capable de tenir le coup sur le champ de bataille et encore plus si l'on se positionne sur les flancs de l'équipe!
La superbe mobilité du MARS 15 contribue également à la mortalité de son puissant canon. Pesant seulement 16 tonnes et étant propulsé par un moteur diesel de 420 chevaux, le MARS 15 possède un rapport poids/puissance impressionnant de 26,25 ch/t ainsi qu'une vitesse de pointe de 75 km/h dans des conditions idéales. Ainsi, le MARS 15 peut aussi bien traverser facilement des terrains difficiles que changer rapidement de position sur des champs de bataille plus urbains, ce qui lui permet de surgir inopinément derrière les lignes ennemies et de faire des ravages.
D'un autre côté, pour atteindre ces excellents niveaux de mobilité, le MARS 15, comme la plupart des autres véhicules légers, fait des sacrifices en matière de protection blindée. Par conséquent, les aspirants commandants du MARS 15 ne devraient pas attendre grande protection de ce char léger à faible blindage. En fait, le blindage mince en acier du véhicule ne peut absorber que les tirs de mitrailleuses lourdes et les éclats d'obus à courte portée ainsi que certains tirs de canons automatiques à plus longue portée, tandis que la plupart des canons de MBT ne devraient pas avoir de difficulté à percer le blindage du MARS 15. Par conséquent, les tankistes sont bien avisés de rester à l'écart des combats intenses et de profiter plutôt de l'excellente mobilité, de la puissance de feu et des capacités de repérage du véhicule pour déborder l'ennemi et fournir à leur équipe des informations précieuses sur les positions de l'ennemi!
Le MARS 15 rejoindra le sommet de l'arbre des forces terrestres françaises dans le cadre de la prochaine mise à jour majeure "Ixwa Strike" de War Thunder et sera disponible pour la recherche à tous les joueurs dès la sortie de la mise à jour. En attendant, restez à l'écoute pour découvrir les autres nouveautés que vous réserve la prochaine mise à jour majeure. Et bonne chasse, tankistes!
L'équipe War Thunder
Commentaires (77)
Avec tous les chars qu'il y'a chez les français, ils ont mis ça , c'est limite une insultant 😂😂
Perso je vois pas trop le problème. Oui certains chars sont attendus... mais celui reste un ajout français sympathique et etoffe un br assez creux chez les français. C'est toujours bon a prendre.
_P51DMustang_, Il n'y a rien de sympa quand on sait que tu commences à jouer ce char avec de la HE qui perce 13mm. On nous pisse dessus XD
Un véhicule intéressant mais complétement inutile au point de se demander pourquoi il est proposé ! Je m’explique : Battle rating 8.3 : soit un Br possédant déjà au moins 5 véhicules (8.0 inclue ) Ne dispose NI de la thermique NI de stabilisateur ! La version de 105mm avec la tourelle TML qui elle est stabilisé et dispose de thermique commandant tireur en HD aurait 50000 fois plus intéressante surtout pour compléter le 9.0 / 9.3 QUI LUI est en CLAIR MANQUE de véhicules !
Un profil compact je suis d'accord mais clairement CE N'EST PAS UN PETIT CHAR ! Il est dans les mêmes proportions que le CV90105 ! La mobilité oui ! MAIS DANS UN JEU SANS REVENGE KILL la ca prend son sens Je ne préfère pas compter le nombre de fois ou je vais sortir 2 3 mec et me faire revenge kill dans la minutes qui suit vu que une 12.7mm vous éclatera en 5s !
meumeu03, Pour le canon Oui pourquoi pas le reload est intéressant mais vu le nerf que viens de prendre la munitions ! J'ai hate de voir les NON PEN en masse sur les russe du genre T55-AM1 et autres ....
Et la thermique, j'attend de voir la pénétration des obus sachant qu'il existe une version équipe d'un 105 et qui a été plus utilisée.
ce char ne fut pas utilisé par l'armée française ou autre que se soit en 90mm ou en 105mm
L'obus flèche avait 360mm de pen à 10m et 330mm à 1000m sur le devserver
Pas de thermique, pas de stabilisateur, pas d'obus flèche.. Et tout ça en 8.3 ! Franchement je ne suis pas du genre à râler mais là c'est la goutte d'eau... Sans rire, l'AMX-10 RC est 3x mieux que ce véhicule fantoche qui ne rajoute aucun intérêt à l'arbre français. Vous aviez les moyens de rendre cette arbre un peux plus attractif et vous réussissez à pondre 1 Mars 15 sans intérêt et un SK-105 qui n'est même pas français. De plus en plus déçu du travail de Gaijin, pas de ses Devs !
Correction : pas de thermique/NVD (au br ou il y a au moins la moitié des batailles de nuit), pas de stab mais obus flèche présent
Alors je ne sais pas d'où tu sors le "pas d'obus flèche"?! Dire qu'un 10RC est mieux, la blague?! surtout vu la gestion des véhicules a roues dans WT. Ce véhicule n'a rien de fantaisiste, il existe juste qu'il n'a jamais trouvé preneur (un peu comme les AMX 32 et 40. Et ton info sur le Sk 105 est erronée puisque rien que sur le 2eme dev serv il était aussi chez les français... Mais raler avant de se renseigner c'est bien français ça!
Super! Ils écoutent vraiment la communauté quelle foutage de tronche! Encore un tank sans stabilisateur a ce BR là....
Gaijin peut pas inventer un stab. Le char n'en a jamais eu... Point. Si tu n'es pas content d'autres jeux avec des systèmes irréalistes ou des méthodes d'équilibrages douteuses existent et la porte est grande ouverte. Autant les AMX 30 B2 auraient pu avoir un stab sommaire ou une modélisation du système français wish.... Autant là, y'en a pas. Donc ils vont pas l'inventer.
_P51DMustang_, Le truc que tu comprend pas P51Mustang c'est que ce le problème c'est l'ajout de CE CHAR parmis tout ceux possible AVEC UNE STAB. Ton argument n'a aucun sens par rapport au propos de Pexitron.
Voila un petit vehicule bien sympathique qui remplacera allègrement mon 10RC dans ma lineup 8.3. Plus mobile, une meilleure pen, un meilleur reload et un profil bien plus compacte.... il complètera bien le 13hot. Hâte de l'avoir en jeux.
Enfin quelqu'un qui râle pas pour rien xD
personellement je remplacerai le 13 HOT avec ce char mais garderai le 10RC pour le coté amphibie qui est cool mais surtout pour la vision thermique
Les gars, ce n'est pas la peine de râler (le Français ne fait que ça). Vous voyez bien comment le jeu s'oriente. A chaque MAJ, c'est un renforcement de la mère patrie, et du copier/coller pour les autres (Les Sud africains ne changera pas grand chose, les Britanniques sont peu joués). Ils donnent même des avions dans le Battle Pass...La meilleur des choses est d'attendre les arbres des ex pays de l'est et de les monter, comme ça, ce sera égal...
Même si c'est vrai que l'arbre russe est abusivement complété à chaque MaJ, le Français reste bien plus intéressant. Ils ont bien plus de chars mais les nôtres restent plus puissants, il suffit de comparer le Leclerc et l'AMX 30 aux cinquante variations du T54...
Dire que les mises à jour s'orientent vers les russes, quand les 2 nations la nation la plus op en terrestre et naval reste l'Allemagne..... c'est un peu fort! XD La suède talonne de près niveau char... les autres sont des apéricubes. Mais au delà du rang IV les français sont bons et pas a plaindre! Les russes sont bons, mais les teams sont tellement nulles que finalement, tu te fais quand même bully.
Le CN90 F4 a été monté sur un autre vehicule interessant, iconique meme ! ..mais toujours absent de WT ; le ERC-90 !
Aux vues des mobilités et performances des chars a roues non stab sur la plupart des maps... perso, je passe mon chemin. L'EBR est sympa et il faudrait vraiment les version standard dans l'arbre. L'amx 10 mériterait sa tourelle tml déjà en jeux ou une versions RCR... Mais l'erc... il est loin de me faire envie. Ce petit mars me plait beaucoup plus.
Eh ben, c'est pas un ajout auquel je m'attendais (et j'imagine qu'ils ne sont pas nombreux ceux qui l'ont demandé), je connais que peu ce char, et aie pas de stabilisateur :( m'enfin il a une bonne tronche alors je prends ! Par contre "Plus - Superbe mobilité" j'espère que c'est pas que sur le papier mais aussi en jeu, car bon quand on voit l'EBR sur certain terrain ça fait mal.
Avec du bol ce sera vrai ce coup ci parce qu'il a des chenilles et pas des roues.
Bah sur le dev serv, il était vraiment bon. la rota de tourelle était un peu a la peine. Mais sur le terrain de test drive il était très agréable. Bien plus qu'un amx 10 ou un bradley. On était plus sur une mobilité type BMP. 26cv/tonnes full ça envoi quand même. De toute façon les chars à roues et war thunder c'est pas trop ça.
Quand bien même c'est très loin de ce que j'attendais je ne râlerai quand même pas tout de suite. Déjà c'est un ajout chez les Français, c'est bien. En plus si c'est du 8.3 c'est encore mieux parce que ça vient remplacer le pitoyable AMX HOT. Concernant la stab et le reste on se fait enc**** comme d'hab mais bon c'est déjà ça. S'il possède une bonne pénétration et assez de blindage pour se faire ruiner par le moindre MIG qui passe, franchement il peut être très bon. Non ?
Pour ne pas se faire ruiner par le moindre MIG*
Mais arrête tes conneries! Notre AMX 30 est pas descendu en 7.3 comme le Leopard, pareil pour les autres alliés US/Brits qui ont monter leur BR. Et ont avait déja 4 chars a ce BR sans stabilisateur!! Et c'était "CA" le problème car c'est injouable, absolument injouable! J'en ai marre de me faire détruire même avec l'initiative contre des Kevin de l'Axe ou Soviet.