Affichage Tête Haute (HUD en anglais)
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Poursuivant l’implémentation des impressionnantes capacités de l’équipement militaire moderne de War Thunder, nous aimerions vous parler aujourd’hui de l’amélioration des systèmes de visée embarqués et des systèmes d’assistance au pilotage. Le HUD - un dispositif faisant partie intégrale de n’importe quel avion militaire moderne - est désormais implémenté dans War Thunder.

Qu’est-ce que le HUD?

Le “Heads-Up Display” (HUD) est situé en face des yeux du pilote, affichant les informations les plus importantes concernant les conditions de l’appareil et peut même afficher le point d’impact, calculé par l’ordinateur balistique, des obus, roquettes ou même des bombes.

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Le marqueur sur le HUD indiquant le point d'impact d'une fusée

Plus simplement, le HUD assiste le pilote, lui fournissant des informations vitales sans être distrait par les instruments et simplifiant la visée, améliorant drastiquement l’efficacité de l’appareil!

Le HUD en jeu

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Une cible verrouillée est indiquée par une croix dans le carré.

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AGM-65A Maverick lancé sur la cible verrouillée.

Une liste définie d’avions obtiendront un HUD fonctionnel dans la prochaine mise à jour, d’autres arriveront bientôt!

Dans la mise à jour “Ixwa Strike”, le HUD sera présent sur le A-7D, AV-8A, AV-8C, Harrier GR.1, Harrier GR.3, Buccaneer S.2, F-4E Phantom II, F-4EJ Phantom II, Phantom FGR.2, Phantom FG.1, F-104G, F-104J, F-104S.

Le système d’affichage AN/AVQ-7(V), qui était installé sur l’A-7D, a servi de base à l’implémentation du HUD dans l’aviation des pays de l’Ouest. Le premier système de HUD à matrice était le TRAM (Target Recognition Attack Multisensor), un multicapteur pour l’attaque et la détection de cible. Dans l’aviation soviétique, le système que nous développons est basé sur le système d’indication ASP-17.

Le HUD dans War Thunder étendra les capacités des joueurs qui préfèrent se battre depuis la vue cockpit dans n’importe quel mode de jeu. L’indicateur permettra l’implémentation complète de divers armements avec l’assistance intégrée de l’ordinateur balistique affiché sur le HUD. Hormis cela, le HUD avertira un jour de la hauteur dangereuse d’utilisation d'un tel armement et lui fournira les informations du directeur de vol. Ce nouveau système augmentera à la fois l’efficacité au combat des joueurs au combat mais poussera aussi la partie visuelle du vol à un autre niveau  - par exemple, pour les férus de simulation.

Contexte technique.

Maintenant nous aimerions rentrer dans les détails du fonctionnement du HUD dans War Thunder. Le HUD fonctionne avec les modes suivants:

Mode principal. Mode de visée pour toucher les cibles aériennes avec les canons et les missiles.

  • Mode roquettes et canons.
  • Mode bombes.

Tirs de canons et de roquettes sur cibles terrestres comme implémenté sur le HUD AN/AVQ-7(V)

  • Passez le HUD en mode “Canon sur cible terrestre” ou en mode “Roquettes”, alignez et maintenez le point de ciblage (diamant) sur la cible souhaitée au sol, puis tirez au canon ou une salve de roquettes.

Largage de bombes

Deux variantes sont disponibles pour le largage de bombes sur le HUD:

  • Bombardement en piqué sans contrôle du point de ciblage (diamant) sur le HUD. Dans ce cas, l’indicateur en forme de diamant montre le point d’impact de la bombe au moment présent - il en est de même pour les roquettes et les projectiles de canon en mode “Roquettes” et “Canon sur cible terrestre”.
  • Avec la contrôle du réticule. Dans ce cas, le joueur aligne le point de ciblage (diamant) avec la cible en avance, pointe l’appareil vers celui-ci et attend le largage automatique des bombes.

Bombardement en piqué, pas de contrôle du réticule:

  • passez le HUD en mode bombes, commencez à piquer;
  • appuyez sur le bouton “désactiver le point de ciblage”, s’il avait déjà été fixé sur une autre cible;
  • alignez le point de ciblage (diamant) avec la cible au sol durant le piqué (le point de ciblage apparaît lors d’une forte inclinaison en bas du HUD)
  • larguez la bombe, gardez le point de ciblage (diamant) sur la cible;
  • sortez l’avion du piqué et remettez-le à plat.

En vol horizontal ou avec le nez levé et un point de ciblage fixé:

  • passez le HUD en mode bombes;
  • en contrôlant votre avion, alignez le curseur de la souris avec la cible au sol;
  • fixez le point de ciblage sur la cible (diamant) en appuyant sur le bouton “activer le point de ciblage”;
  • mettez vous à plat ou prenez de l’altitude;
  • appuyez et maintenez le bouton de largage de bombes, gardez la ligne de largage au centre du HUD, ne faites pas de roulis ou de mouvement et attendez l’alignement du point de largage et de l’indicateur de direction de l’avion avec la ligne de largage (les bombes seront larguées automatiquement);
  • pour réinitialiser le point de ciblage, appuyez sur le bouton “désactiver le point de ciblage”.

Tir de missiles air-sol (par exemple AGM-65):

  • En mode “standard”, lorsqu’un missile air-sol, par exemple l’AGM-65, est installé sur l’appareil, un marqueur (carré avec un point) de la zone de guidage de l’AGM-65 apparaît sur le HUD; pour acquérir une cible, vous devez aligner le marqueur avec la cible sélectionnée et attendre l’acquisition.
  • Lors de l’acquisition d’une cible, le marqueur devient un carré avec une croix à l’intérieur. Après cela, le marqueur reste en place sur la cible sélectionnée et vous pouvez lancer le missile.

Si votre altitude est dangereusement basse, le HUD vous avertira avec une croix rouge clignotante. Arrêtez immédiatement de piquer et prenez de l’altitude.

 

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