Le son des tirs a connu les plus importantes modifications. Nous avons complètement révisé la façon dont ces sons d'arme sont formés pour tous les véhicules - maintenant chaque coup est composé de plusieurs "couches" de son, qui forment des effets de crête (attaque) et résiduels (réverbérations) pour chaque salve. Nous avons assemblé de nouveaux effets sonores de tir pour toutes les canons, les ATGM, les canons automatiques et les mitrailleuses sur les véhicules terrestres, y compris les sons que le joueur entend des armes de l'adversaire. Des «signatures sonores» ont été ajoutées pour toutes les armes terrestres (canons, obusiers, missiles antichars, mitrailleuses), afin que le joueur puisse identifier le calibre d'une arme par le son produit lors du tir. Nous avons également ajouté un effet de réverbération globale pour les intérieurs (tourelles de chars ou cabines des véhicules blindés) et les sons extérieurs (champs, zones avec peu de bâtiments). Pour les ultra-basses fréquences, nous avons ajouté des couches séparées représentant le grondement des tirs de gros calibre, le fonctionnement de la suspension d'un char ou le fracas de l'écrasement des bâtiments qui s'effondrent.

Dans les batailles de véhicules terrestres, il y aura désormais une distinction claire des sons du combat en fonction de la perspective du joueur - en contrôlant le tireur ou un commandant, le joueur pourra entendre les sons se réverbérer sur les murs et les composants de la tourelle du char, tandis que les sons externes seront assourdis. De même, à partir de la vue à la troisième personne, les sons de combat sont amplifiés. Le joueur entendra les sons différemment selon la position du pilote, du tireur ou du commandant dans le char. Par exemple, pour le conducteur dans la cabine fermée du Marder, les bruits de la bataille seront plus faibles et moins détaillés que pour le tireur ou le commandant, qui sont positionnés sur la plate-forme à toit ouvert.

De plus, les sons des mitrailleuses et des canons des véhicules terrestres dépendent maintenant de la densité du terrain. En champ ouvert, le tir semble sec, presque sans la «trainée sonore» typique, car l'onde sonore se dissipe rapidement sans rencontrer d'obstacles. Dans les villes ou dans les ruines, les débris et parmi les rochers, le son d'un tir est saturé de basses et de très basses fréquences, et les bruits d'écho persistent, longs et sourds.

En batailles combinées, le bruit des avions a été modifié - depuis le sol, le son des avions est plus précis et puissant, et vous pourrez distinguer un avion par le son de son moteur, comme un bombardier en piqué faisant une attaque. Le bruit du moteur se répercute sur la surface du sol et d'autres objets du champ de bataille, améliorant le réalisme de la bataille. Depuis le poste de pilotage, le bruit des moteurs d'avions ennemis et des avions alliés est maintenant beaucoup plus silencieux, ce qui correspond aux observations des pilotes dans des conditions de vol réelles.

L'équipe War Thunder