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Questions aux développeurs
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C'est le moment d'une nouvelle série de Questions/!


Forces terrestres

   

Vous avez choisi de ne pas implémenter de changements de météo dynamique. Voici la question : Est ce que nous pourrons voir de la pluie en batailles terrestres (combinées)? Je n me souviens que d'une ou deux fois d'avoir eu de la pluie au sol depuis tout le temps que je joue à WT. En batailles aériennes, la pluie est fréquente, mais en bataille de chars, on ne rencontre que de la neige - Pas assez de variété en terme de météo.

La probabilité d'avoir de la pluie en batailles de chars est vraiment faible car la visibilité est très faible et c'est inconfortable pour les joueurs. Cela rend d'ailleurs les avions inutiles dans ce type de batailles.

   

Question SB: Avez-vous prévu de changer les line-ups afin de les rendre plusproche de la réalité historique?

Les line-ups en SB sont un peu controversés - nous voulons utiliser le nombre maximum de véhicules, maintenir l'équilibre et, si possible, utiliser des véhicules qui auraient pu réellement se rencontrer historiquement. C'est ainsi que les files d'attente actuelles sont formées.

    Les chenilles des chars actuellement détruites amènent un véhicule en mouvement à s'arrêter comme s'il s'agissait d'un freinage, mais les galets ne comportent pas de freins et un véhicule devrait continuer à se déplacer un peu plus loin et tourner un peu. Étant donné que les galets ne comportent pas de freins, un char devrait toujours se déplacer de manière circulaire autour des chenilles détruites. Allez vous implémenter ce genre de chose?

Le mouvement d'un char avec des chenilles détruites dépend de plusieurs facteurs - en particulier des paramètres du terrain et du diamètre des galets de suspension, le type de transmission étant également important. La combinaison de ces facteurs peut conduire à divers résultats. Par exemple: des galets de suspension plus petits et du sol mou amènera le char à tourner autour de la chenille endommagés. Des galets de suspension larges et des terrains accidentés conduiront à un mouvement dans un petit rayon. Nous devrions également nous rappeler que les chenilles pouvaient être totalement bloquées après un tir - c'est ce que nous avons en jeu et c'est ainsi que cela se passait généralement - freinage immédiat et rotation autour de la chenille endommagée. Nous allons penser à une mise en œuvre plus détaillée des dégâts de chenilles et du mouvement des chars en résultant, mais le délai n'est pas encore fixé.

   

Allez vous améliorer les perfomances des télémètres? Ils ne fonctionnent qu'a courte distance pour le moment?

Les télémètres sont opérationnels actuellement jusqu'à 2000 m. Et Oui, nous allons les améliorer.

   

Comme vous avec ajouté des obus  radio-commandés pour les destroyers, peut-on espérer la même chose pour les AA terrestres? K-29, 88 mm par exemple?

Oui, nous prévoyons d'introduire des obus détonants à une distance définie pour les antiaériens terrestres.


Avions

   

Allez vous ajouter les bombes de 1800 kg pour les bombardiers allemands qui étaient équipés pour les transporter?

Cela dépend de la manière dont cela affectera leur caractéristiques de vol - Par exemple, seront-ils capable de décoller des aérodromes que nous avons dans le jeu?

   

Comptez-vous introduire de nouveaux avions de la période 1936-1939? Plus particulièrement des bombardiers? J'apprécie vraiment le Hampden et ce serait bien de voir le ju-52, le Fairey Battle, Armstrong Whitley ou Whitworth etc..

Oui, nous prévoyons d'ajouter quelques avions de la fin des années 30.

   

Allez-vous ajouter des prototypes de bombardiers stratégiques dans l'arbre technologique allemand? Ju-89, D0-19, Me-264, Ju-390 etc...

Des avions similaires sont prévus dans le plan général.

   

DAvez-vous prévu d'implémenter les mouvements causés par le vent pour les objets "légers"? Qu'en est-il de l'ombre des nuages se déplaçant?

Les arbres sont déjà animés et l'ombre des nuages se déplace quand ceux-ci bougent.


L'équipe War Thunder

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