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Fiat G.55 serie 1
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La mise à jour 1.69 a ajouté les forces aériennes italiennes dans War Thunder, offrant un panel d'avions originaux pour nos pilotes! Le Fiat G.55 Centauro est l'un d'entre eux, un chasseur de la fin de la guerre développé pour répondre à la menace posée par les Alliés. Nous allons regarder le G.55 série 1 en détail.

Historique

Le développement du G.55 débuta en 1942, le risque d'invasion de l'Italie par les Alliés était de plus en plus réel et à cette époque, l'Italie ne possédait pas de chasseurs / intercepteurs capable de stopper les bombardements à haute altitude. De nombreux constructeurs aéronautiques italiens créèrent de nouveaux appareils, mais de nombreux modèles furent écartés pour des problèmes de production ou de logistique. Fiat proposa un appareil "parfait" pour le rôle, se basant sur le moteur allemand Daimler-Benz DB605 sous licence. Le G.55 offrait d'excellentes performances à haute altitude, tout en étant relativement simple et économique à produire, un aspect vital. Le haut commandement italien fut impressionné par l'appareil, et passa commande de 1800 Centauros. La guerre étant aux portes de l'Italie, cette commande ne fut jamais complétée.

 

Malgré les difficultés de production, des dizaines de G.55 furent produits entre 1942 et 1943, mis en service dans le ciel de l'Italie pour intercepter les bombardiers. Des modifications du G.55 furent produites après la guerre, portant à 300 le nombre d'appareils construits avant l'arrêt de la production.

Dans War Thunder, le G.55 serie 1 représente la première version de production du G.55, situé en rang III de l'arbre technologique italien. Cette version est armée de 3 canons de 20mm et de deux mitrailleuses en 12.7mm, ce qui en fait un appareil absolument redoutable, que ce soit contre des chasseurs ou des bombardiers.


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Le Centauro offre de bonnes performances en virage à basse altitude, ce qui peut surprendre ses adversaires, et son armement extrêmement puissant lui permet de se débarrasser sans effort des appareils rencontrés.


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Le Centauro n'a pas que des avantages, sa vitesse maximale est vraiment limitée, et son accélération inférieur à beaucoup de ses adversaires, ce qui peut poser problème pour récupérer après un dogfight. C'est un appareil redoutable pour son rang, mais il peut se retrouver en grande difficulté si son adversaire a un avantage en énergie, et sait l'utiliser. Sélectionnez vos combats avec soin!

Vous volez en Centauro? Laissez vos impressions dans les commentaires!


L'équipe War Thunder

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