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Nous vous présentons un nouvel appareils Japonais ajouté à la prochaine mise à jour majeur
Le Ki-100 Japonais, une évolution des Ki-61


Les bombardements Alliés au Japon firent énormément de dégâts, détruisant de nombreuses zones industrielles. L'usine d'Akashi produisant les moteurs Ha-140 des Ki-61 fut détruite, et l'entreprise Kawanishi se retrouva avec 275 enveloppes de Ki-61 sans moteur. Et en ces temps difficiles une telle ressource ne pouvait être abandonnée. Une solution fut trouvée avec l'installation d'un nouveau moteur, le Mitsubishi Ha-112-II en étoile. Le premier appareil de ce type fut nommé Ki-100 et décolla deux mois plus tard, en février 1945.



Le Ki-100 fut envoyé au combat presque immédiatement, et même si sa vitesse de pointe était inférieur à celle du Ki-61-II en vol stabilisé, l'avion avait une manœuvrabilité supérieur et un meilleur comportement à haute vitesses. L'avion n'était pas simple à piloter, mais il était redoutables entre des mains expérimentes, capable d'affronter les Hellcats, P-47 et Mustangs. 394 Ki-100 furent produits jusqu’à la fin de la guerre, et combattront jusqu'à la capitulation du Japon.


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Nous allons ajouter la premier version dans War Thunder, le Ki-100-I. Le passage d'un moteur en ligne refroidi à eau à un moteur radial refroidi par air diminue la vitesse de pointe, mais améliore fortement la fiabilité et la résistance aux incendies - deux éléments problématiques du Ki-61. Le poids général est diminué par rapport au Ki-61-II et par extension, la charge alaire. L'armement est similaire, avec deux canons de 20mm Ho-5, deux mitrailleuses Ho-103 et la possibilité d'emporter deux bombes de 250kg sous les ailes.



Cet appareil sera placé dans l'arbre Japonais des chasseurs mono-moteurs au rang III, et sera disponible dans le patch 1.61 de War Thunder!


L'équipe War Thunder

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