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Le Tank léger M2A4
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M2A4 Premium (1st Arm. Div.) disponible en jeu pour 250 

Vous recevrez en plus de ce véhicule la décalco de l'insigne de la "1st Armored Division - Old Ironside"


Histoire :

Après le développement tumultueux du Liberty Mk. VIII par les alliés de la Première Guerre Mondiale, l'intérêt des militaires américains dans les blindés s'évapora et aucun nouveau design ne vit le jour pendant plus d'une décennie. Toutefois des recherches seront menées résultant dans une découverte technologique majeure : le bogie VVSS. Quand un nouveau programme fut lancé il y eut des désaccords sur comment l'utiliser, qui l'utiliserais et même sur comment l'appeler, probablement ''Combat Car'' la Cavalerie ayant l'interdiction d'utiliser tous véhicules étant listé comme Char ! Les premiers modèles (plus tard renommé M1 Light Tank) possédaient uniquement des tourelles équipées de mitrailleuses à la différence de leurs contemporains. Après 113 exemplaires produits, une version améliorée mais à l'aspect similaire fut introduite, le M2, avec encore plus de mitrailleuses placées dans la caisse et dans une tourelle simple ou double. 

M2A3 avec double tourelle comprenant des mitrailleuses, nommé“Mae West” d'après la plantureuse actrice.

La Guerre Civiles Espagnole changea radicalement les tactiques blindées, mettant en lumière le besoins de canons et leurs donnant une importance accrue sur le champs de bataille. C'est donc qu'un M2A3 fut modifié pour recevoir une tourelle octogonale équipée d'un canon M5 de 37mm devenant ainsi le modèle pour tous les futurs chars américains.

Quelque part, l'histoire américaine dans le design de chars ressemble à celle des allemands excepté qu'elle n'a connu aucunes restrictions sur le design ou l'expérimentation, faisant que le M2A4 était plus que capable dans le milieu des années '30. Si le canon M5 était équivalent à ses contemporains européens, le blindage était lui meilleur avec environs 25mm tout autour du véhicule là où les autres chars légers du moment devaient se contenter de 10 à 15mm.

Moteur radial Continental R-670 alimentant le M2 -  asse rapide pour se sortir des buttes.

i le M2A4 semble littéralement voler sur le champ de bataille, c'est probablement dû au moteur d'avion qui l'alimente ! Le moteur radial Continental R-670 produit 225ch à 2,175 tpm pour une masse de 11.6 tonnes, propulsant ce ''Char de course'' jusqu'à 58km/h sur surface plane, en faisant l'un des chars chenillés les plus rapide dans le monde. Étant léger il est aussi facile de déraper dans les virages serrés.

La tourelle était elle aussi unique en son genre, une manivelle étant utilisé par le chef de char (aussi chargeur) pour la faire tourner, alors que la visée se faisait par le tireur poussant le canon avec son épaule pour un débattement allant jusqu'à 20° ! L'élévation se faisait elle aussi via un système de manivelle, mais pouvait également être débloquée pour se faire manuellement.

 

Au final le M2A4 était pratiquement obsolète quand les américains entrèrent en guerre le 7 décembre 1941, seule une poignée seront envoyés dans le Pacifique. Sa plus grande contribution sera d'avoir mit la fabrication de chars US sur la bonne voie. À partir du M2 une version améliorée deviendra les très similaires M3 et M5 Stuart Light Tank et une version très largement modifiée et agrandi deviendra les M3 et M4 Medium Tank, respectivement les Lee/Grant et Sherman, qui utiliseront tous les bogies VVSS à leurs avantages. Il est intéressant de noter que tous les premiers chars furent designés et produit au Rock Island Arsenal, une île sur le Mississippi entre l'Illinois et l'Iowa.

Dans War Thunder:

Modules et équipage du M2A4 

Il est peut-être le char le plus facile jouer du jeu, son accélération rapide (20km/h en à peu près 4 secondes, 30km/h en 6s, 40km/h en 10s et 48km/h en 15s), des virages rapides, capacité à déraper, rapide et un bon blindage tout azimuts font qu'il est tout à fait possible de jouer de façon téméraire voir imprudente et toutefois en sortir vainqueur. Son principal défaut est l'anémique canon de 37mm à la peine même contre les autres chars légers. L'obus de base M47 AP est le meilleur choix à bout portant avec 51mm de perforation à 10m. Bien que légèrement meilleur à longue porté, l'obus M51 APC n'en vaut pas la peine. En bonus vous possédez 2 mitrailleuses, une montée dans la caisse pointant vers l'avant et une bien plus utile montée sur le haut de la tourelle capable d'abattre des avions !

Les améliorations sont toujours un Must, mais favorisé la ''Protection'' et la ''Puissance de feu'' avant la ''Mobilité''. Si votre équipages n'a pas d'Exp, concentrez-vous sur les talents les moins chers sur chaque position afin d'avoir un équipage Expert dès que possible.


Ce véhicule fonctionne aussi bien en jouant agressivement qu'en jouant prudemment/discrètement, un blindage homogène sur l'ensemble du char sans point faible vous permet d'expérimenter en toute liberté. Son faible canon est le revers de la médaille et les grands espaces ouverts sont sa faiblesses, mais dans ce cas flanquez l'ennemi et tirer sur ses arrières. Pour faire court, la façon de jouer ce char peut se résumer en un mot, CHARGEZ ! Il est très commun pour les joueurs de rouler droit dans le char ennemi et tirer à bout portant tout en manœuvrant pour éviter le canon de la cible.

Ceux qui s'attaqueront à un M2A4 trouveront une carapace difficile à percer peut importe l'angle. Étudiez le modèle 3D pour trouver les points faibles et prenez votre temps pour les viser, car il peut rapidement disparaître de votre vue.

Ne soyez pas surpris de voir des M2A4 dans des matchs de haut BR étant donner qu'il est un fantastique char pour foncer derrière les lignes ennemies et mettre HS l'artillerie et les positions de DCA, incluant les joueurs en SPAA la plupart étant faiblement blindés (bien qu'ils peuvent riposter). Bien qu'il puisse appeler de l'artillerie et harceler ses cibles le M2 n'a aucunes chance des les rendre Hors-Combat encore moins de les détruire ou de capturer les checkpoints sans surveillance.
Et maintenant, allez déchirer du blindé !

Joe Pony51 Kudrna


Dans une futur mise à jour nous introduirons l'emblème du  "3e régiment de chasseurs d'Afrique":

Décalco made de Branislav 'InkaL' Mirkov

 


 

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