La stabilité du client a été améliorée. Correction d'un problème sonore lors des collisions avec les arbres et buissons. Correction d'une erreur provoquant des micro lags en début de partie sur les PC de faible performance.

La stabilité du client a été améliorée.

Le matchmaking quantitatif dont nous avons parlé dans un précédent DevBlog est activé; Les modifications de Battle Rating sont mise à jour; Les véhicules premium et non premium vont partager le même BR, basé sur les performances combinées des deux véhicules.  

La stabilité du client a été améliorée.

Une erreur lors de l'utilisation du client AMD Gaming Evolved sur certaines configurations a été réglée. Les dégâts et la destruction de bases et aéroport alliés par des joueurs sont maintenant intégrés dans le système de pénalité automatique en cas de tir allié.

Correction de l'affichage incorrect des récompenses dans les statistiques après bataille pour les joueurs non-premium.
Correction des flashs générées lors de tirs avec des mitrailleuses.
Amélioration de la stabilité du Client.

Le nombre de joueurs sélectionnés dans une session de bataille personnalisée aura une incidence sur le nombre de bots IA dans le match.Amélioration du mode d'affichage en mode RefereeCorrection de l'affichage de la lumière du soleil.Correction de bugs et d'erreurs dans le battlelog.

• PS4: Correction de bugs et crashs....

Correction du bug de rendu avec Open GL 
Correction du bug de vue du collimateur

Correction d'un bug de réglage des paramètres, où ces derniers apparaissaient en mauvaise position avant la bataille.CDK: ajout de la possibilité de vérifier les avions utilisateur dans les missios personnalisées. 

Correction de nombreux crashs clients.

Server Update 08.05.2015

Les modifications suivantes seront implémentées en jeu sous 24h. Durant cette période les rapports de bugs envoyés concernant ceux listés ne seront pas pris en compte.

Augmentation des dommages infligés aux équipages par les projectiles kinétiques
Vitesse de rotation de la tourelle des tanks T34 à 25 degrés/sec. D'après  “T-34 Guideline” p. 23;
Correction des effets des cartouches AP 75-85mm 
Ki-21-1 - Le nombre de rotation/minutes au décollage est modifié à 2400. La vitesse max est atteinte avec le WEP (accélération 100%)
Note: Sauf spécification contraire cette modification s'applique sur toutes les plateformes