Véhicules terrestres

• T25 — L'épaisseur (4 - >10 mm) et le matériau (acier de construction -> blindage laminé) des grilles situées sur le dessus du compartiment moteur-transmission ont été corrigés. Auparavant, ces grilles pouvaient être transpercées par des tirs de mitrailleuses provenant d'autres véhicules terrestres.
• Ariete (toutes les versions) — Le matériau (acier de construction - > plaque de blindage combinée) et l'épaisseur (4 - > 20 mm) des jupes latérales ont été corrigés.
• 9М331 — La surcharge maximale admissible du missile a été clarifiée. La surcharge admissible passe de 16 à 42G.
• 9М331 — La dynamique du missile a été retravaillée. L’efficacité du pilotage automatique pour le guidage et l'orientation du missile a été clarifiée.
• ZLT11 — Un bug concernant l'absence du blindage principal de la trappe sur le côté droit de la caisse a été corrigé. (report).
• QN506 — Un bug qui rendait impossible l'utilisation du viseur du commandant en dehors de la direction du canon a été corrigé. (report 1, report 2).
• QN506 — L’emport de munitions pour la mitrailleuse de 7.62 a été changé de 2000 à 1000 balles..
• QN506 — Un bug provoquant la combinaison d'une partie du blindage du toit de la caisse avec la grille d'entrée d'air a été corrigé.(report).
• QN506 — Une cloison a été ajoutée entre le compartiment de combat sans équipage et le compartiment de contrôle..
• QN506 — Dans le modèle de dégâts et la vue X-Ray, les munitions pour le canon de 30 mm ont été divisées en deux ceintures.
• M6A1, T1E1 — Un bug qui permettait de tirer avec les mitrailleuses offensives après la perte du tireur a été corrigé.
• M4A5 — Un bug concernant l'emplacement incohérent de la géométrie de transmission dans le modèle de dégâts et la vue X-Ray a été corrigé.
• M163 — Un bug avec l'absence dans le modèle de dégâts de la partie de la culasse du canon a été corrigé. (report).
• 2S38 — Un problème de divergence entre l'emplacement de la géométrie de la culasse du canon sur le modèle de dégâts et en vue X-Ray a été corrigé.(report).
• ZSU-23-4, ZSU-37-2 — Le mode de balayage circulaire est passé de "circulaire" à "circulaire accéléré". La vitesse de balayage angulaire a été modifiée de 20 à 60 degrés par seconde.. Source: “Пособие по изучению правил стрельбы батареи, взвода, установки ЗСУ-23-4. 1969”

Avions

• F-84G (Italie) — le respawn aérien a été corrigé.
• PB4Y (toutes les versions) — le respawn aérien a été corrigé.
• Milan — un bug a été corrigé: le réservoir de carburant chevauchait les munitions de canon.
• F-5E (toutes les versions) — un problème de décalage latéral du radar dans le cockpit a été corrigé.
• Kurnass 2000 — un bug qui faisait que le radar dans le cockpit était décalé sur le côté a été corrigé, le schéma de couleurs du radar a été ajusté.
• A-7K — un bug où une fenêtre de données du pod de ciblage LANA était similaire à celle du pod A-7E a été corrigé.
• P.108A series 2 — un bug où la modification "Nouveaux canons de 102 mm" augmentait la dispersion d'un obus sur des distances supérieures à 500 mètres a été corrigé.
• Ju 388 J — un bug où le verre du pare-brise était spécifié comme "blindage" dans l'onglet de vue de l'armure dans le hangar a été corrigé.
• A-4 (toutes les versions) — Des boosters ont été ajoutés à tous les avions A-4, similaires aux versions A-4B. Un bug avec la réparation infinie sur l'aérodrome a été corrigé.
• Yak-141 — la ceinture furtive a été ajoutée au canon GSh-30-1.
• MiG-29 — un problème qui faisait que le MFD restait inactif après la désactivation du HUD a été corrigé.
• Un bug a été corrigé: lors des essais des avions soviétiques à moteur à piston, ainsi que des hydravions français et britanniques, le viseur de l'artilleur clignotait dans les angles de tir autorisés, ce qui rendait impossible la mise hors service des artilleurs IA.

Missiles aériens

• 9М39 — Un moteur de contrôle d'altitude et un pilote automatique ont été ajoutés.
• L-UMTAS — Le pilote automatique a été amélioré. Amélioration significative du pilote automatique à courte portée.(report)
• ZT-6 Mokopa — la dynamique de la fusée et le pilote automatique ont été retravaillés. Amélioration significative du pilote automatique à courte portée.
• CIRIT — Le pilote automatique a été amélioré.
• APKWS II (M151) — Le pilote automatique a été amélioré.
• APKWS II (M282) — Le pilote automatique a été amélioré.
• R-27Т, R-27R, R-27ER — le délai de guidage des commandes lors du lancement a été réduit de 0,5 à 0,4 seconde (report).
• AIM-54A — la dynamique du missile et le pilote automatique ont été retravaillés. La surcharge maximale a été augmentée de 16G à 17G. Sources: “An Outsider’s View Of The Phoenix/AWG-9 Weapon System”, “Grumman F-14 Tomcat by David Baker”, “Iranian F-14 Tomcat Units in Combat by Tom Cooper, Farzad Bishop (Author) & Chris Davey (Illustrator) form Osprey Publishing”
• AIM-54A — un bug qui permettait au missile de détruire l’avion porteur lors de la remontée a été corrigé (report).
• AIM-54A — les angles d'échauffement du seeker ont été portés de 45 à 60 degrés. Source: “An Outsider’s View Of The Phoenix/AWG-9 Weapon System”
• AIM-54A — le temps de fonctionnement de l'équipement de guidage est passé de 100 à 160 secondes. Source: “An Outsider’s View Of The Phoenix/AWG-9 Weapon System”
• AIM-54A — l'angle de montée a été augmenté. (report).

Naval

• Z-47 — La possibilité de tirer simultanément avec les canons de 128 mm et de 37 mm a été désactivée.
• Blagorodnyy — Un bug qui empêchait l'affichage des râteliers de munitions de premier ordre pour les tourelles de calibre principal si l'armement auxiliaire n'était pas sélectionné a été corrigé.
• Duguay-Trouin — Les angles d'élévation du canon antiaérien de 75 mm ont été modifiés de 60 à 85 degrés.

Mécaniques de jeu

• Le coût de respawn du Pantsir-S1 en RB terrestre a été augmenté au niveau du SPG : 90-130 RP au lieu de 70-110.
• Le coût de respawn des armes pour les hélicoptères porteurs d'ATGM en RB terrestre a été modifié:
• • Augmentation de 9% pour les ATGM avec fuze de proximité;
  • Diminution de 10% pour les ATGM avec une distance de visée inférieure à 2 km;
  • Augmentation de 9% pour les ATGM avec une distance de visée supérieure à 6km.

Interface

• Un bug qui empêchait la mise à jour du véhicule dans la fenêtre de recherche lors du remplacement de ce véhicule dans la configuration a été corrigé.

Autres changements

• Une baisse de FPS lors de l'envoi de longs messages dans le chat du jeu a été corrigée.
• L'affichage incorrect des mains du mitrailleur de l'avion a été corrigé.
• Un problème d'affichage incorrect de l'état sélectionné du camouflage a été corrigé. (report, report).

Xbox

• Un bug qui empêchait d'afficher la liste des derniers joueurs passés après la bataille a été corrigé.
• L'affichage des pseudos pour tous les utilisateurs Gaijin a été unifié.
• • Ajout de la prise en charge des lettres et des chiffres Unicode, ce qui permet à la grande majorité des surnoms de Steam de paraître inchangés dans les services Gaijin.
  • Si vous rencontrez des problèmes avec le client du jeu, veuillez les signaler à l'adresse suivante community.gaijin.net.

Ce patchnote reflète les principaux changements apportés au jeu dans le cadre de cette mise à jour. Certaines mises à jour, ajouts et correctifs peuvent ne pas être répertoriés dans les notes fournies. War Thunder s'améliore constamment et des correctifs spécifiques peuvent être mis en œuvre sans que le client ne soit mis à jour.