War Thunder background
Mise à jour du 24.03.2020 (1.97.0.81)
  • Les véhicules terrestres qui utilisent le «mode de visée châssis» ne rouleront plus dans la pente lorsqu'ils sont positionnés sur des surfaces inclinées.

Server update

  • MiG-21SMT — l'accès à la bombe FAB-500 sans la modification appropriée a été suppriméé.
  • D3A1 — les angles horizontaux de la tourelle ont été corrigés de -35 / + 35 degrés à -90 / + 90, les angles verticaux de -40 / + 40 à -80 / + 80 degrés.
  • Me 264 —un mouvement incorrect de la tourelle du côté droit a été corrigé, le soulèvement de la tourelle supérieure passant au travers de la dérive a été corrigé. 
  • IL-28 — les angles verticaux de la tourelle ont été fixés. L'angle de déflexion est passé de 45 à 40 degrés.
  • Boston Mk.I - les angles de visée de la tourelle ont été corrigés, la possibilité de tirer sur la queue a été supprimée.
  • DB-7 - les angles de visée de la tourelle ont été corrigés, la possibilité de tirer sur la queue a été supprimée.
  • Havoc Mk.I —  les angles de visée de la tourelle ont été corrigés, la possibilité de tirer sur la queue a été supprimée.
  • TIS MA — les angles de visée de la tourelle ont été corrigés, la possibilité de passer au travers de la queue a été supprimée.
  • Mitrailleuse UBS — la cadence de tir a été corrigée de 800 à 1000 coups par minute.
  • A-29 — les angles de visée de la tourelle ont été corrigés, la possibilité de tirer sur la queue a été supprimée.
  • A-26B series — l'angle vertical de la tourelle supérieure droite est passé de 0 à -5 degrés; l'angle vertical de la tourelle arrière inférieure est passé de 0 à 5 degrés.
  • A-26C  series  — l'angle vertical de la tourelle supérieure droite est passé de 0 à -5 degrés; l'angle vertical de la tourelle arrière inférieure est passé de 0 à 5 degrés.
  • PBJ series  — les angles de visée de la tourelle arrière sont passés de -10 / + 10 à -38 / + 38 degrés en horizontal et de -20 / + 15 à -35 / + 40 degrés en vertical.
  • B-24D-25-CO —  les angles de visée de la tourelle arrière sont passés de -60 / + 60 à -85 / + 85 degrés en horizontal et de -45 / + 45 à -40 / + 71 degrés en vertical.
  • SB-2 series — les angles de visée de la tourelle ont été corrigés, la possibilité de tirer sur la queue a été supprimée.
  • ER-2 series — les angles de visée de la tourelle ont été corrigés, la possibilité de tirer sur la queue a été supprimée.
  • Tu-4 — Les angles de visée de la tourelle ont été corrigés, les munitions de la tourelle arrière inférieure ont été corrigées à 275 coups par canon, les munitions de la tourelle arrière à 500 coups par canon.
  • B-29A-BN — les munitions de la tourelle ont été corrigées à 500 coups par mitrailleuse
  • B-17E, EL series — les angles de visée de la tourelle arrière sont passés de -20 / + 20 à -30 / + 30 degrés horizontal, et de -15 / + 15 à -30 / + 30 degrés vertical.
  • B-25J series —  les angles de visée de la tourelle arrière sont passés de -10 / + 10 à -38 / + 38 degrés horizontal, et de -20 / + 15 à -35 / + 40 degrés vertical
  • La dénomination de certains avions allemands a été corrigée.

Ce patchnote reflète les principaux changements apportés au jeu dans le cadre de cette mise à jour. Certaines mises à jour, ajouts et correctifs peuvent ne pas être répertoriés dans les notes fournies. War Thunder s'améliore constamment et des correctifs spécifiques peuvent être mis en œuvre sans que le client soit mis à jour.