Flotte

• MBK 161 — La modification «Mortier à bombes» a été déplacée dans le préréglage d’armement par défaut.
• Changements de modèles de dégâts:
  • Le modèle de dégâts pour les dommages causés par les torpilles a été corrigé. Conformément à l’expérience historique des batailles en mer, tous les grands navires peuvent maintenant survivre à plusieurs attaques de torpilles en fonction du point d'impact sur la coque du navire. Par exemple, une explosion à proximité de la soute à munitions entraînera très probablement leur détonation et contribuera à la destruction du navire. Toutefois, les impacts dans d'autres parties de la coque ne seront pas fatals si le navire est pleinement opérationnel et complet et qu'il compte un nombre suffisant de membres d'équipage encore valides.
  • La détonation des soutes à munitions a été corrigée. Ils étaient excessivement vulnérables aux obus cinétiques et aux éclats d'obus. Les soutes peuvent désormais supporter plus de coups. Pour l'explosion instantanée d'une soute à munitions de taille moyenne, il faudra désormais deux coups directs avec un obus AP d’un calibre de moins de 152 mm. Un obus plus lourd (180-203 mm) détruira immédiatement le magasin de munitions.
•  Affichage visuel:
  • Le manque de représentation visuelle des tirss et des explosions d'obus à longue distance a été corrigé.
• Un bug dans le système de visibilité qui permettait aux navires de se détecter à travers à des obstacles non transparents tels que des rochers ou des îles à longue portée (plus de 10 km) a été corrigé.

Sons

• La réponse en fréquence du mixage audio, pour obtenir un son plus naturel, a été ajustée.
• Des modifications ont été apportées à la logique de limitation des événements sonores afin d'éviter les blancs sonores pour les joueurs.
• Les bruits mécaniques inutiles des canons de l'avion du joueur en vue à la 1ère personne (depuis le cockpit) ont été supprimés.

Autres

• Un bug qui permettait à l'observateur (spectateur) de voir l'image thermique en regardant un joueur utilisant l'imagerie thermique a été corrigé. 
• Les dommages excessifs aux bases causés par les missiles lors de batailles aériennes ont été corrigés.
• Volokolamsk - A été retirée de la rotation lors de batailles terrestres aléatoires.
• Mission [Suprématie aérienne] Afghanistan - A été retirée de la rotation dans les batailles aériennes AB.
• Mission [Opération] Boulogne-sur-Mer - A été retirée de la rotation dans les batailles aériennes RB.
• Les mécanismes de rupture de coque des véhicules suivants sont maintenant possibles avec des obus HEAT 100/105 mm (auparavant uniquement causées par des HEAT de 120 mm et plus):

• AMX-10RC
• AMX-30 Roland
• Begleitpanzer 57
• Gepard
• FlaRakPz 1 Roland
• Ru 251
• TAM
• AUBL HVM
• Centauro

• Centauro ROMOR
• AUBL/74
• M113A1 TOW
• R3 T106 FA
• SIDAM 25
• Type 16
• Type 60 ATM
• Type 87
• Type 89
• Falcon

• FV102
• FV438
• Warrior
• Stormer
• ADATS
• M163
• M247
• M3 Bradley
• M50
• M551
• M901

• 9P149
• BMP-1
• BMP-2
• 2S6 “Tunguska”
• ZSU-23-4 “Shilka”
• ZSU-57-2
• Object 120
• Object 685
• Object 906
• SU-100P

• FV510, M3 Bradley, BMP-1, BMP-2 — Des sections de la coque et du blindage de la tourelle n'étaient pas incluses dans la mécanique de rupture de coque. Ces éléments ont maintenant été inclus dans la mécanique.

Ce patchnote reflète les principales modifications apportées au jeu dans le cadre de cette mise à jour. Certaines mises à jour, ajouts et correctifs peuvent ne pas être répertoriés dans les notes fournies. War Thunder s'améliore constamment et des corrections spécifiques peuvent être mises en œuvre sans que le client soit mis à jour.