Flotte

• Un bug lors de l'utilisation du clavier pour le système de chat en jeu dans les batailles navales, qui provoquait une réaction des navires lors de l'écriture du texte, a été corrigé.
• Les canons américains de 40 mm Beaufort ont été remplacés par leurs équivalents britanniques sur les navires suivants:
  • Class Dark (les deux bateaux)
  • Class Brave
  • Battle (D14)
• IJN Mutsuki - La quantité maximale de torpilles est passée de 10 à 12.
• La quantité maximale de munitions pour le canon automatique 2pdr QF Mk.IIc sur le Fairmile C et le Fairmile C (332) a été mis à jour.
• Les icônes des obus HE, qui affichaient des valeurs de perforation de blindage incorrectes, ont été corrigés.
• Le type et le poids de la charge explosive, la vitesse initiale des obus japonais de 100 à 203 mm ont été corrigés.
• Les erreurs liées aux obus ont été corrigées pour les navires suivants:
  • IJN Kuma - Un obus semi-blindé SAP type 2 de 140 mm a été ajouté dans l'arbre de recherche.
  • IJN Agano - L'obus de 152 mm SAP type 4 a été corrigé. L'obus HE type 4 à déclenchement retardé a été retiré. Un obus perforant semi-blindé SAP type 4 de 140 mm a été ajoutée à la place.
  • Les points de recherche et les devises utilisés pour les modifications supprimées ont été reversés à ceux qui les ont achetés.
• Le type et le poids de la charge explosive de la torpille japonaise de type 93 de 610 mm ont été corrigés.
• Le nom du canon automatique OTO-Melara de 76 mm sur la version allemande du Type 143 (Albatros) a été corrigé, et le temps nécessaire pour que le canon surchauffe a été augmenté.
• Ya-5M -L'ordre de lancement et le rechargement des roquettes ont été corrigés.
• Pr.1204 Late -Le nom du canon D-56 de 76 mm a été changé pour le canon D-56TS. Un stabilisateur de canon a été ajouté.
• Un bug des soutes à munitions de calibre principal «noires» sur les croiseurs et les destroyers a été corrigé. Si la soute à munitions de calibre principal est détruite, elle va maintenant exploser.
• Les modèles de dégâts des croiseurs et des destroyers ont été affinés:
  • Les épaisseurs de cloisons et de pont surestimées ont été corrigées;
  • Les épaisseurs de flanc ont été augmentées sur de nombreux destroyers jusqu’à 23 mm, ce qui ne permet plus à tous les obus de 88-127 mm de pénétrer suffisamment dans le navire pour exploser.
  • Plusieurs modules de navire, tels que les pompes, les réservoirs de carburant, citernes, puits de transmission, lance-torpilles et lance-charges en profondeur n'arrêteront plus facilement les obus perforants de calibre moyen et plus. Maintenant, avec assez de puissance, ces munitions pourront les transpercer.
  • Les arbres de transmission, les hélices et les safrans de gouvernail sont maintenant moins sensibles aux dommages causés par les éclats d'obus et les explosions. Les coups directs vers ces modules vont par contre les endommager ou les désactiver.
  • Les citernes à carburant sont maintenant en mesure de mieux absorber les éclats, tout en permettant aux obus perforants de les percer complètement si elles sont suffisamment puissantes pour passer au travers.
  • Sur les navires équipés de chaudières à charbon (Class Isles, Class Flower, SGB (S304)) les soutes à charbon absorberont désormais mieux les dommages cinétiques. Il sera plus difficile pour les obus perforants de les traverser complètement, mais il se peut que de nombreux fragments secondaires s'en dégagent.

Véhicules terrestres:

• M36B1, AUBL/74 - Ajoût de la mécanique des racks de munitions de premier rang
• Merkava Mk.1 - Un bug de rotation en utilisant le point mort a été corrigé. Le grossissement x8 a été corrigé. La puissance du moteur est passée de 963 à 900 chevaux.ilizing the neutral gear has been fixed. Sighting multiplicity up to x8 has been fixed. Engine power has been changed from 693 to 900 horsepower.  Source: Merkava - A History of Israel’s Main Battle Tank, Marsh Gelbart, Tankograd Publishing // Israel Defense Ministry website //
• Challenger Mk.3, Challenger Mk.2, Challenger 2 - Un bug de rotation en utilisant le point mort a été corrigé.
• Tetrarch Mk.I, Matilda Mk.II, A13 Mk.I, A13 Mk.I (3rd RTR), A13 Mk.II, A13 Mk.II 1939, Churchill Mk.I, Crusader Mk.II, Daimler AC Mk.II, Valentine Mk.I - L'obus HE Mk 1 AP / T (792 m / sec) et l'obus perforant Mk.1 APHV / T (853 m / sec) ont été ajoutés aux types de munitions disponibles. La vitesse initiale de l'obus Mk.1 AP / T est passée de 853 à 792 m / sec. La vitesse initiale de l'obus  Mk.1 APCBC / T a été modifiée de 853 à 792 m / s.Sources: Armour Penetration Data, Canadian Army Microfilms, Canadian Military Headquarters, London, 1943 // Perforation Performances, Canadian Army Microfilms, Canadian Military Headquarters, London, 1943 // Valentine IV and V, Service Introduction Book, Vickers-Armstrong Limited, February 1942 // Regulations for Army Ordnance Service Volume 4 - Ammunition, Pamphlet No.8 Q.F Fixed Ammunition, The War Office, 29th August 1956 // Shot Tests, Canadian Army Microfilms, Canadian Military Headquarters, London
• Т-80U - Les indications sur la protection du blindage dynamique des modules contre les obus HE dans la vue "blindage" au hangar a été corrigée. Auparavant, les modules n'étaient pas légendés de la protection réelle de 400 mm.
• Challenger Mk.3, Centauro ROMOR, Centurion Mk.5 AVRE -  Les indications sur la protection du blindage dynamique des modules contre les obus HE dans la vue "blindage" au hangar a été corrigée. Auparavant, les modules n'étaient pas légendés de la protection réelle de 300 mm.
• M3 Bradley - La quantité de munitions pour le canon automatique de 25 mm est passée de 900 à 1500 coups.Source: Fighting Vehicle Cavalry M3, TM -9-2350-252-10-2.
• OTOMATIC - Le nombre des respawns en mode SB est maintenant de deux.
• A33 Excelsior - La puissance du moteur est passée de 600 à 628 chevaux. Source: RAC Tank Museum (1952). A33 Historical and Technical Summary
• Pz.Sfl.Ic (earlier Pz.II Ausf H) - Le nom du véhicule a été corrigé. Source: Der Panzer-Kampfwagen I und II und ihre Abarten: Einschließlich der Panzerentwicklungen der Reichswehr // Panzer Tracts No.7-1 Panzerjaeger (3.7 cm Tak to Pz.Sfl.Ic): Development and Employment from 1927 to 1941 // Kampfgruppe Chill, schwere Heeres Panzerjäger Abteilung 559 and the German Recovery in the Autumn of 1944
• T-72A - Le grossissement du viseur est passée de 3,1-8x à 8x.Source: Танк Т-72А. Техническое Описание и Инструкция по Эксплуатации, 1986.
• StuG III Ausf F, StuG III Ausf G, StuH 42G - Le viseur historique fixe (5x) ont été ajouté.
• Jagdpanzer 38t, Jagdpanzer IV, Panzer IV/70 (V), Panzer IV/70 (A), Ferdinand  - Le viseur variable (5x-9.2x) a été remplacé par le viseur fixe (5x). Source: Bedienungs- und Schießanleitung für den Panzerjäger IV und den 38t mit der 7,5 cm Pak 39
• Jagdpanther, Bfw.Jagdpanther -  Le viseur variable (6.7x-10.1x) a été remplacé par le viseur fixe (10x). Source: Winkezielfernrohre WZF 1/... und WZF 2/... , D 2082 bzw. D (Luft) T 1467 // Militärfahrzeuge, Bd.9, Der Panzerkampfwagen Panther und seine Abarten
• Jagdtiger, Maus, E100 - Le viseur variable a été remplacé par le viseur fixe (10x). Source: Winkezielfernrohre WZF 1/... und WZF 2/... , D 2082 // Michael Fröhlich, "Schwere Panzer der Wehrmacht"
• ZSU-23-4 - Un viseur à grossissement variable (2x-6x) a été ajouté. Source: Устройство и эксплуатация зенитной самоходной установки ЗСУ-23-4 «Шилка» // Учебное пособие для военного училища: Визирное устройство и командирский прибор наведения ЗСУ-23-4
• 75/18 M41 - Le poids du véhicule a été abaissé de 15,7 à 13,1 tonnes. Source: FIAT-Ansaldo Carro Armato tipo  M14/41, Carro Comando per Semovente da 75/18, Carro Semovente da 75/18.
• IS-2 (1944) - un bug des réservoirs externes a été corrigé, qui peuvent exploser en cas de collision.
• 120mm M829 - La vitesse initiale a été modifiée de 1679 à 1670 m / sec. Source: Firing Tables 120-D-2 "Cannon, 120mm Gun, M256 on Tank, Combat, Full Tracked, 120 Gun M1A1"
• .50 M2HB (canon de 45 inch) - Les valeurs de vitesse initiale ont été affinées pour les ogivessuivantes:
  • M20 API-T: 887  m/sec.
  • M8 API: 887 m/sec.
  • M2 AP: 856 m/sec.  
    • Sources: FM 23-65 Browning Machine Gun Caliber .50 HB, M2 // TM 9-1907 Ballistic Data Performance of Ammunition, Department of the Army, July 1948
• Calibre .50 M85 - La cadence de tir est passée de 575 à 625 coups par minute. Source: TM 9-1005-231-10 Operators Manual, Machine Gun, Caliber .50, Fixed, M85

Ce patchnote fourni actuellement reflète les principales modifications apportées au jeu dans le cadre de cette mise à jour. Certaines mises à jour, ajouts et correctifs peuvent ne pas être répertoriés dans les notes. War Thunder s'améliore constamment et des corrections spécifiques peuvent être mises en œuvre sans que le client soit mis à jour.