Lorraine 155 - Les paramètres suivants ont été précisés et corrigés:

• La vitesse maximale a été modifiée de 60 à 55 km / h
• La puissance du moteur passe de 685 ch (3000 tr / min) à 450 ch (2500 tr / min).
• Le poids a été changé de 30 tonnes à 28 tonnes.
• La réserve de munitions pour le canon de 155mm a été changé de 28 à 30 obus.
• La réserve de munitions pour le canon automatique de 20 mm a été changée de 250 à 400 obus.
• Les angles d'élévation du canon de 20 mm ont été modifiés de -8 / + 20 à -8 / + 45 degrés.
• Les angles d'élévation du canon de 155 mm ont été changés de 0/45 à -5 / + 67 degrés.
• Les angles de rotation horizontale du canon de 155 mm ont été modifiés de -12 / + 12 à -20 / + 20 degrés.
• Blindage, en mm:
  • Avant du châssis:  30 ->16
  • Avant du compartiment de combat: 30 ->16
  • Côtés du châssis et du compartiment: 20 ->16
  • Arrière du châssis et du compartiment: 20->10

Source: Swedish Test of the French Lorraine 155 50 (prototype 1a), August 1950.

L'équipe War Thunder