Avions

• EF-2000 — Les missiles AIM-9M ont été ajoutés, la modification AIM-9L/I-1 a été remplacée par l'AIM-9M.
• AIM-9L/I-1 — le moteur du missile n'est plus sans fumée.
• Alpha Jet TH — La cote de bataille dans tous les modes de bataille aérienne a été augmentée à 10.7. Le préréglage d'armes par défaut, disponible sans recherche de modifications, a été changé pour un ensemble de 2 x AIM-9P4 et un pod canon.
• F-5A (Thaïlande) — La cote de bataille dans les batailles aériennes en arcade et les batailles terrestres a été réduite à 10.3.
• Rafale C F-3 — des pylônes d'aile supplémentaires pour les missiles MICA-EM sont désormais disponibles. Le nombre de pylônes a changé, donc les préréglages d'armes précédemment créés peuvent ne pas être disponibles. Les missiles MICA-EM dans le préréglage qui ne nécessite pas de recherche de modifications ont été déplacés vers les nouveaux pylônes. Les contre-mesures disponibles ont été modifiées de 32 contre-mesures de gros calibre à 16 de gros calibre et 36 de calibre standard.
• F-15E, F-111F — L'AGM-130A a été remplacé par l'AGM-130A-12 avec chercheur infrarouge.
• EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A — un bug qui faisait que les marqueurs des cibles suivies en mode TWS n'étaient pas affichés sur le HUD dans les batailles de simulateur a été corrigé. (Report).
• PL-12, MICA-EM, Derby, AAM-4, R-77, AIM-120A/B — la mécanique de verrouillage angulaire, précédemment absente par erreur, a été activée pour ces missiles avec la sortie de la mise à jour majeure “Storm Warning”.
  • Comment fonctionne le verrouillage angulaire: si une cible entre dans le cone de rayonnement du radar d'un chercheur et que les coordonnées angulaires de cette nouvelle cible, et donc sa vitesse angulaire, diffèrent significativement des coordonnées angulaires et de la vitesse angulaire de la cible précédemment suivie, alors le système de guidage l'ignore, passant au guidage inertiel conformément aux dernières coordonnées angulaires et vitesse angulaire connues, acquises par le chercheur.
  • Le verrouillage angulaire aide à éviter le re-ciblage vers toute interférence qui apparaît dans le schéma de rayonnement du radar, comme un aéronef volant près d'une cible avec une distance et/ou une vitesse radiale légèrement différentes, ou des paillettes dans certains cas. Avec d'autres paramètres étant les mêmes, le verrouillage angulaire fonctionne mieux à des portées plus courtes qu'à des portées plus longues.
  • Nous tenons également à noter que lorsque le verrouillage angulaire commence à fonctionner en raison de l'acquisition de paillettes, le radar ne voit pas la cible réelle (un aéronef). Ainsi, pour esquiver avec succès les missiles ARH listés, la cible doit changer sa trajectoire de manière plus notable qu'auparavant, afin que le missile, qui est guidé conformément aux dernières coordonnées angulaires et vitesse angulaire connues de la cible, ne frappe pas l'aéronef. Et une meilleure option est de sortir du champ de vision du capteur au moment où les paillettes suivies en sortent. Dans ce cas, le missile ne pourra même pas réacquérir la cible.
• F-111F — l'incapacité de verrouiller une cible depuis la vue à la troisième personne avec le GBU-15 et l'AGM-130 a été corrigée.
• F-111F — un bug avec la nécessité d'ouvrir la soute à bombes lors du lancement d'un AGM-130 a été corrigé.

Véhicules terrestres

• Centauro 105 (toutes variantes) — la taille des munitions transportées a été réduite de 40 à 38 obus. Il y avait une divergence entre le nombre d'obus dans la vue aux rayons X et dans la fiche technique. Les munitions de premier rang ont été réduites de deux obus, de 16 à 14.
• Sholef — la mécanique de stockage des munitions de première ligne a été ajoutée. Le temps de rechargement du canon a été fixé à 7.5s pour les deux premiers tirs et à 11.9s après.
• PzH 2000, PzH 2000HU — la mécanique de stockage des munitions de premier rang a été ajoutée. Le temps de rechargement du canon a été fixé à 5s pour les deux premiers tirs et à 7.5s après.
• 9M331, HQ-17 — un bug qui faisait que l'IRCM des chars affectait le guidage de ces SAMs a été corrigé.

Navires

• Zerstorer Z4 — le drapeau dans la fiche technique du navire a été changé pour celui d'après-guerre.
• IJN Haruna — un bug où le groupe arrière des tourelles de calibre principal tirait dans la direction opposée a été corrigé.

Interface

• L'affichage des vitrines dans le profil du joueur a été amélioré. À l'échelle d'interface “Moyenne” et “Grande”, tous les éléments sont visibles sans défilement.
• Un bug où cliquer sur une vitrine en mode édition entraînait la fin de l'édition sans sauvegarde a été corrigé.
• Un bug où appuyer sur la touche Échap dans une fenêtre de profil en mode édition fermait la fenêtre de profil au lieu de quitter le mode édition a été corrigé.
• Un bug où cliquer sur un mode ou un type de vitrine n'activait pas le mode édition a été corrigé.
• Dans la vitrine “Véhicule favori”, les statistiques du nombre de réapparitions ont été déplacées à la première ligne.

Graphismes

• Un bug où lors de l'utilisation de l'SSAO, les réflexions sur les parties de l'aéronef étaient excessivement pixélisées a été corrigé.
• Un bug où les chenilles des véhicules terrestres stationnaires pouvaient être floues lorsque le flou de mouvement était activé a été corrigé.

Les notes de patch ne reflètent que les changements clés, ce qui signifie qu'elles peuvent ne pas inclure une liste complète de toutes les améliorations apportées. De plus, War Thunder est constamment mis à jour et certains changements peuvent ne pas nécessiter une mise à jour. Les changements reflétés dans les notes de patch sont formés en tenant compte des réactions et des demandes de la communauté à partir du service de signalement de bugs, des forums et d'autres plateformes officielles. Les corrections de bugs et les changements sont implémentés par ordre d'importance, par exemple un bug critique sera traité et implémenté plus rapidement.