Jusqu'à ce soir 18:00 !

A l'aide d'un Hurricane Mk.I et d'un Hurricane Mk.II	A l'aide d'un Bf-109E-1 et d'un Bf-109E-3
Détruisez 60 avions ennemis en mode Arcade ou 20 avions ennemis en mode Réaliste  ou 10 avions ennemis en mode Simulation	Détruisez 60 avions ennemis en mode Arcadeor ou 20 avions ennemis en mode Réaliste ou 10 avions ennemis en mode Simulation
Gagnez 50 000	Gagnez 50 000

Accomplissez les 2 missions pour 100 000 !

Par Oleg "QuarterNinja" Hrustić

L'attaque de la Yougoslavie et les bombardements de Belgrade sont directement liés au Coup d'Etat militaire du 27 mars du groupe de la RAF yougoslave et par les officiers de la Garde Royale menés par le Brigadier Général Borivoje Mirkovic, opposé à la ratification d'un pacte de trois parties, alors que ses voisins l'avaient déjà signé. 

Le Coup d'état fût prît telle une insulte par Hitler qui promit, en ses termes, de "détruire la Yougoslavie en tant que force militaire et en tant que Nation"  (Jugoslawien militärisch und als Staatsgebilde zu zerschlagen). Le même jour il publie la Directive 25 du Führer qui place la Yougoslavie comme pays hostile. Hitler décide alors des bombardements en guise de représailles. 

L'opération, menée par le commandant du  Luftflotte IV, le Général Alexander Löhr qui convertit l'ordre de destruction d'Hitler en objectif militaire à la dernière minute. Les Allemands possédaient  2236 avions (1570 allemands et 666 italiens) dont, He-111P, Ju-88A, Do-17Z, Ju-87B, Bf-109E, Bf-110C, S.79, G.50, CR.42 tandis que la RYAF ne dénombre que  494 avions, dont seulement 269 modernes, incluant Hawker Fury, IK-2, IK-3, Hurricane Mk.I, Bf-109E, Blenheim Mk.I, Do-17K, S.79.

Le 6 avril 41 à 7:00, une attaque massive de Belgrade a duré 2 jours. Les premières vagues de bombardiers Ju-87 étaient en charge de la destruction des défenses anti-aériennes sont suivies par des bombardiers de haute altitude tels que des Ju-88 et des Do-17 qui dans cette course effrénée a jeté entre 215 et 360 tonnes sur la capitale yougoslave.  Si la cible d'origine était militaire et gouvernementale, ces bombardements ont détruit des sites comme la Librairie Nationale Serbe qui brûla, détruisant dans le même temps des milliers d'ouvrages, cartes, documents rares et autres manuscrits médiévaux.

La bombe a endommagé le Vieux Palace au centre de Belgrade; Bundesarchiv, B 145 Bild-F016226-0005A / CC-BY-SA

En charge de la défense de Belgrade, la 6ème Fighter Wing est alors équipée des chasseurs modernes Bf-109E-3 et IK-3 et la 2ème Fighter Wing de chasseurs Bf-109E-3 et de Hawker Hurricane qui arrivèrent le jour suivant. Malgré ce qu'ils devaient affronter, les pilotes yougoslaves se sont battus courageusement. le plus souvent ils se formèrent en petits groupes de 3 maximum mais ils sont vnus jusqu'à l'indisponibilité totale d'avions ou d'aéroports.

Voici un court extrait du capitaine  I klase Milutin Grozdanovic. “A 6:30 une grosse formation de bombardiers se sont approchés de nous, au moins un millier. Dès que nous les avons aperçus nous avons sauté dans nos avions pour être prêts dès 03:00 du matin. Nous avons volé par binômes et après 2 à 3 minutesn avons réussi à les rattraper. Le commandant du groupe Danilo Ðordevic mais aussi  Božidar Ercigoj, Radoslav Stamenkovic et moi avons commencé à attaquer les bombardiers, chacun un. Nous avions 2 canons et 2 mitrailleuses chacun.
Après une courte pause à 10:00 nous avons attaqué de nouveau les bombardiers allemands, il y en avait tant, certains volaient vers Belgrade, d'autres revenaient, Mon Dieu, ils étaient si nombreux. Sur le retour j'ai vu un groupe de 60 à 70 Bombardiers en piqué allemands Stuka. J'ai alors attaqué à 20-30 mètres sans même regarder. Nous étions si combattifs que nous attaquions, sans un regard pour le sort de la cible, juste continuer attaquer jusqu'à ce que nous n'ayons plus de munitions. Seulement à ce moment là je suis retourné à l'aérodrômr  pour refaire le plein de carburant et de munitions, et laisser décoller d'autres pilotes..”

Avec ces batailles, le lientenant Vasa Kolarov a abattu deux Stukas, mais les chasseurs allemands l'ont eu lui.Grièvement blessé il saute alors de son avion. Afin d'intercepter la dernière attaque Luftwaffe à 16H le 6 avril la Lieutenant Colonel Colonel Božidar Kostic, commandant de la 6ème Fighter Wing fait décoller son  Bf-109E-3. Il abat deux ennemis.

Malheureusement des traîtres au sein de la Royal Yougoslave Air Force ont mené les allemands aux aérodromes de réserve, donnant ainsi accès aux réserves de munitions et de carburant. L'un d'entre eux , le capitaine Valter Kren, s'est ensuite envolé à Vienne à bord d'un Potez-25 où il donne à l'ennemi des plans des points de rencontre et des aérodrômes secondaires utilisées par l'Armée Yougoslave.

Rogožarski SIM-XIV-H

Durant la brève guerre d'avril, la Royal Air Force Yougoslave a abattu près de 95 ennemis pour une perte d'environ 80 avions. De nombreux escadrons de bombardiers ont multiplié des attaques en Hongrie, Autriche, bulgarie, etc. La majorité de la RYAF a été détruite soit en combat, soit au sol ou même par ses propres équipes sur le terrain.

Durant les bombardements l'escadron n]37 de la RAF a mené deux raids de bombardement à Sofia, la capitale bulgare. C'est en représailles du bombardement de Begrade. L'escadron 37, use du bombardier Vickers Wellington en provenance de Grèce, mène ses raids du 6 au 7 et du 13 au 13 avril, en larguant 30 tonnes de bombes ultra-explosives sur ses cibles. Ces raids sont menés en dépit du fait que la Grande-Bretagne n'était pas en guerre avant le 12 décembre 41.

Nous sommes heureux de vous montrer la cocarde de la Royal Air Force Yougoslave, qui arrivera dans la patch 1.39 !

Votre équipe War Thunder