Wir wünschen euch frohe Weihnachten und ein schönes neues Jahr. In dieser Urlaubszeit wir War Thunder eine Reihe von Aktionen starten die ihr euch gewünscht habt. Meldet euch vom 25. Dezember bis zum 12. Januar im Spiel an und wählt aus, was ihr euch zu Weihnachten wünscht.

Damit sich unsere Flugzeuggameplay realistisch anfühlt ist es wichtig, richtige Physikdaten der Flugmodelle und realistische Kontrollen zu haben. Damit sich das Gameplay bei den Panzern richtig anfühlt ist es sehr wichtig physikalisch realistische Schadensmodelle zu haben. Das ist ein Grund aus dem wir nun damit beginnen einige Details des War Thunder Panzergameplays in Bezug auf das Schadensmodell (DM (Damage Model)) zu enthüllen.

Um die Bodeneinheiten zu zerstören müssen wichtige Komponenten des Panzers oder die Crew getroffen werden. Solange die Panzerung dem Geschoss widersteht wird dies verhindert.

Nehmt an unserem "Giveaway" Wettbewerb auf unserer offiziellen Facebookseite teil und gewinnt Panzerpakete und Golden Eagles. Und schaut euch dort die neuen Screenshots der SU-152 und des Jagdpanther an.

Viele von uns erinneren sich an den 4. Dezember als den ersten Tag des War Thunder Bodeneinheiten Closed Beta Tests. Während der bisher 3 Wochen haben Tester die Stahlmonster auf den geschlossenen Server gesteuert. Und wir haben beschlossen euch darüber zu berichten, wie die erste Welle des CBT läuft und teilen einige Spielereindrücke mit euch.

Piloten und Panzerfahrer! Willkommen beim Panzermarathon.

Die Erstellung von Kampfgruppen (Alt: Geschwader) ist zur Zeit nicht möglich. Bitte wartet auf zusätzliche Informationen.

Die Ränge und die Forschung wird nun wieder für alle Spieler korrekt angezeigt die nach dem Update auf 1.37 Fehler hatten. In manchen Fällen muss neu in das Spiel eingelogt werden bevor die Änderungen Wirksam werden.

Bei War Thunder 1.37 hängt das Matchmaking von verschiedenen Faktoren ab. Die wichtigsten sind: Flugzeugrang, das Battle Rating und die Gefechtseffizienz des Spielers.

Achtung! Die Spielserver werden momentan aktualisiert. Dabei kann es zu Fehlern beim Matchmaking, dem Beitritt zu Schlachten und der Berechnung von Forschungspunkten und Freischaltungen kommen. Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten!

Das lang erwartete Update auf 1.37 is nun zum download verfügbar. Entdeckt das neue Forschungssystem, fliegt neue Flugzeuge, erforscht die neuen Karten und andere großartige Features.

Das Forschungssystem, welches wir in der letzten Aufgabe des Entwicklertagebuchs vorgestellt hatten, wurde nochmal stark verändert. Wir taten unser bestes, um es zu verbessern und euere Meinungen und die Ergebnisse unserer Tests zu berücksichtigen. Die Änderungen sind immer noch auf die gleichen Ziele ausgerichtet, aber wir haben um die Spieler zu motivieren, Flugzeuge aller Nationen und Ränge zu benutzen und gleichzeitig faire Bedingungen zu schaffen wenn es um die Erforschung neuer Modelle geht, einiges geändert. Wir hoffen, dass das verbesserte System verständlicher geworden ist und besser den Erwartungen unserer Community entspricht.

Der Gedanke daran zu fliegen, hat die Menscheit seit Anbeginn der Zeit fasziniert. Doch die Möglichkeit etwas in die Luft zu bringen, dass schwerer als Luft ist wurde erst zu Beginn des 20. Jahrhunderts technisch machbar. Auf der ganzen Welt arbeiteten viele Forscher, Ingenieure und leidenschaftliche Enthusiasten an diesem Problem. Trotzdem sind Orville und Wilbur Wright allgemein als Schöpfer des ersten Flugzeugs anerkannt.

Gegen Ende des Jahres 1944 war die Wehrmacht durch eine Reihe von Niederlagen sowohl an der Ostfront als auch an der Westfront erschöpft. Erschwerend dabei war die Verkrüppelung der deutschen Militär- und Industrieinfrastruktur durch die verheerenden Bombenangriffe durch die Alliierten und den dadurch hervorgerufenen erheblichen Versorgungsproblemen.

Amerikanische und britische Truppen hatten bereits die Grenzen Deutschlands erreicht. Durch die Versorgungsprobleme war die Wehrmacht nicht in der Lage Verstärkungen an die Front zu schicken und so konnten sie die alliierte Vorwärtsbewegung erst Mitte Dezember 1944 in den bewaldeten Hügeln der Ardennen zum stoppen bringen.

Schwere Jäger hatten eine Vielzahl an Einsatzgebieten, Patroillen- und Aufklärunsflüge, als Begleitjäger oder als Nachtjäger

Piloten! Heute setzen wir unsere Reihe über Geschichten sowjetischer Piloten von Artijom Drabkin fort. Heute möchten wir ihnen die Geschichte von Leutnant Nicolai Purgin vorstellen - Ich sah zwei Jäger herankommen um mich abzufangen: Kreuze, Hakenkreuze und grüngelbe Tarnbemalung. Ich beschleunigte und stieg auf um ihnen nach Osten zu entkommen ....

Italienische Ingenieure erschuffen eine wirklich elegante Konstruktion. Eine neue M.C.202 aus Ganzmetall die mit rund um den DB 601 Motor in Tiefdeckbauweise herum aufgebaut wurde. Sie schlug ihren Vorgänger in allen Eigenschaften und zeigte eine gute Manövrierbarkeit und Steigrate.

Als er seine Wende abbrach und sich den Hals verenkte um den Himmel an seinem Heck zu überprüfen, zuckte der einsame Thunderboltpilot zusammen als er das unerbittliche Paar Focke-Wulfs 190 sah das in Feuerlinie eindrehte um wieder auf sein bereits beschädigtes Heck zu feuern. Knapp an Munition und Treibstoff, wurde ihm klar, dass ihm langsam die Optionen ausgingen.