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Canberra: Ein düsengetriebener Nachfolger

1940, als der Krieg in vollem Gange war, brauchte das Vereinigte Königreich plötzlich dringend Flugzeuge, und zwar so viele wie möglich und so schnell wie möglich. Um die Produktion zu maximieren und die Royal Air Force zu stärken, beschloss die Regierung, Zweithersteller damit zu beauftragen, bewährte Konstruktionen in Lizenz zu fertigen. Eines der vom Luftfahrtministerium beauftragten Unternehmen war English Electric: Es stellte zwar keine aktuellen Modelle her, war aber zumindest nicht völlig neu im Flugzeuggeschäft.

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