Client-Update 23.12.2014 (1.45.10.21)

• Markierungen für Teammitglieder in AB/RB-Panzerschlachten sind jetzt auch durch Wände, Gebäude und Zäune sichtbar;
• Fehler behoben, der dazu führte, dass Landfahrzeuge auf der gleichen stelle starteten. Dieser Fehler sollte nicht länger auftreten und wenn doch, dann haben Landfahrzeuge nun einen gewissen Zeitraum Zeit, um sich ohne Kollisionsabfrage voneinander zu entfernen;
• Das Rendering von urbanen Schauplätzen wurde verbessert (auf einigen Systemen sollte das deutlich merkbar sein);
• Das Rendering der Cockpits einiger Flugzeuge wurde korrigiert. Durch den Fehler ragten Komponenten des Flugzeugs in das Cockpit);
• Fehler bei der Anforderung eines Artillerieschlags nach der Zerstörung des eigenen Fahrzeugs wurde behoben;
• Fehler behoben, der dazu führte, dass das Abschleppkabel immer an der falschen Stelle befestigt wurde und das Zielfahrzeug nicht umgedreht werden konnte;
• Die Möglichkeit, sich in in Einstiegspunkten ohne Reparaturwerkzeug reparieren zu können, wurde wieder hinzugefügt;
• Fehler behoben, der zu einer falschen Darstellung von Fragmentschäden in der Death Cam führte.

Auf den folgenden Schauplätzen wurden Fehler behoben:

• Osteuropa;
• Kuban;
• Karpathen;
• Kursk;
• Festung am 'Weißen Felsen';
• Stalingrad.

Die Schadensmodelle der folgenden Panzer wurden präzisiert:

• USA: M24, M5A1, M4A2, M22, M4A1, M41, M6A1, M3A1;
• Deutschland: Pz.Bfw VI (P), Pz.Kpfw. V "Panther" Ausf. G, Kugelblitz;
• UdSSR: T-50, SMK, T-35, ZSU-57-2.

Die Schadensmodelle der folgenden Flugzeuge wurden präzisiert:

• UdSSR: IL-4, Po-2, IL-10, IL-10 (1946), IL-2M, Yak-7B, I-16 Typ 5, Yer-2, I-153 M-62, MiG-3-15 (BK), Tu-2S, Pe-3bis, MiG-15bis
• USA: F-82E, P-63A-5 Kingcobra, P-40 E-1, P-63C-5 Kingcobra, F4U-1d Corsair, F4U-1c Corsair, F4U-1a Corsair, F-86F-2 Sabre, F-86F-25 Sabre, B-57A, F-86F-30 Sabre, B-25J-1, F4F-4 Wildcat, B-24D, F8F-1 Bearcat, PBJ-1H, F6F-3 Hellcat, B-17G, F-84B, PBY-5, F9F-2 Panther, F9F-5 Panther, PBY-5a, F8F-1B Bearcat, F7F-1, F4F-3 Wildcat, P-63A-10 Kingcobra, TBF-1c Avenger, F4U-1a USMC Corsair, SBD-3 Dauntless, P-38G Lightning, P-40 E-1, PBJ-1J, B-25J-20;
• Deutschland: Ju.87G-1, SM.79, Ju.87G-2, Ho.229 V3, Bf.109E-1, Bf.109F-2, Ta.152H-1, Ar.234B-2, Do.217J-1, Me.163B, He.111H-16, Ju.87D-5, Ju.87D-3, Me.262A-1a, He.111H-6, Bf.109E-3, Ju.87B-2, Ju.87R-2;
• Großbritannien: Typhoon Mk.1b, Tempest Mk.V(Vickers P), Tempest Mk.II, Tempest Mk.V, Nimrod Mk.I, Typhoon Mk.Ia, Typhoon Mk.Ib/Late, Spitfire F Mk.IX, D.520, Canberra B Mk.VI, Tempest Mk.V, Canberra B Mk.II, Wirraway, Beaufighter Mk.21, Beaufighter Mk.X, Beaufighter Mk.VIc, Catalina Mk.IVa, Wellington Mk.Ic/Late, Wellington Mk.III, Wellington Mk.Ic, Mustang Mk.IA, Wellington Mk.X, Hurricane Mk.I, Hurricane Mk.IIB, Spitfire F Mk.XVIIIe, Avenger Mk.1, Hellcat Mk.I, Fury Mk.I, Spitfire F Mk.XIVe, Spitfire LF Mk.IX, Spitfire F Mk.XVI, Spitfire Mk.Vb/trop, Spitfire Mk.Ia, Spitfire Mk.IIb, Beaufort Mk.VIII, Blenheim Mk.IV, Havoc Mk.I, Meteor F Mk.3, Mosquito FB Mk.VI, Mosquito FB Mk.XVIII, Vampire FB.5, Boomerang Mk.II, Boomerang Mk.I, Venom FB.4, Spitfire F Mk.XIVc;
• Japan: F1M2, J7W1, Kisuka, A6M3, A5M4, Ki-43-I, Ki-10-I.

Flugmodelle:

• P-51D (alle Ausführungen) - Überhitzung des Motors korrigiert;
• P-51D ((alle Ausführungen) - Fehler behoben, der zu einem unkontrollierbaren Rollen des Flugzeugs geführt hat, nachdem der Motor des Flugzeug durch Beschädigung ausgefallen war;
• Spitfire ( LF Mk IX, XVI, 14, 18, 22 und 24) - Überhitzung des Motors korrigiert;
• PS4: Fehler behoben, der zu einem Absturz bei der Teilnahme an einem Luftschlacht-Ereignis in Arcade-Panzerschlachten führte.

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