Die folgenden Änderungen sind ein Server-Update, das innerhalb der nächsten 24 Stunden auf die Spielserver aufgespielt wird. In diesem Zeitraum werden Fehlerberichte bezüglich der hier genannten Punkte und ihren Auswirkungen in Spielsitzungen nicht berücksichtigt.

Spielwirtschaft und Fortschritt

• Hs-123 - Der Flugzeugtyp wurde von 'Jäger' auf 'Schlachtflieger' geändert.
• Wyvern S.4 - Die Reihenfolge und die Voraussetzungen für Modifikationen wurden geändert.

Schadensmodelle

• Die kinetische Schadenswirkung für Munition vom Kaliber 12,7mm und 13mm wurde korrigiert. Die Spitzgeschosse ('Practice Ball') verfügen nun über erhöhte Schadenswirkung ähnlich AP und AP-I-Geschossen, behalten aber ihre charakteristischen Eigenschaften hinsichtlich Ballistik und Durchschlagsleistung bei.
• Die kinetische Schadenswirkung für Projektile von Typ 12,7x81 und 13x64 wurde erhöht.

Änderungen an den Flugmodellen

• Fw-190 D9, D12, D13 - Die Prioritisierung bei der Kraftstofftankverwendung ist nun aktiv. Erst wird der Hecktank geleert, im Anschluss der Fronttank.
• Do-335 A0, A1, B2 - Wie bei der Fw-109 D-Serie.  Erst die Tanks in den Flügeln, gefolgt von (A0) dem Rumpftank, dann der Hauptkraftstofftank. Segelstellung für Propeller (engl. Propeller Feathering) wurde hinzugefügt - nun ist es möglich, mit einem Motor auf der dafür dokumentierten Geschwindigkeit zu fliegen. Kampfklappenstellung wurde entfernt.
• Hs 123 A1 - Fehler bei geringer negativer Überbelastung korrigiert. Die Widerstandskraft der Flügelpartie bei negativer Überbelastung wurde erhöht.
• I-185 М82, М71 - Proiritisierung bei der Kraftstofftankverwendung hinzugefügt. Erst wird der Hecktank geleert, dann der Mitteltank.
• BB-1, Su-2 MV-5, TSS-1, М82 - Flugmodell wurde entsprechend Quellendokumente aktualisiert. Gewicht, Treibstoffzuladung, Polare aller Elemente, Widerstandskraft (hinsichtlich möglicher Überbelastung) und Zentrierung wurden eingestellt. Thermodynamik und Prioritisierung der Kraftstofftankverwendung (erst die Tanks in den Flügeln) wurde aktualisiert.
• Ki-61 (alle Ausführungen) - Fehler behoben, der in einigen Fällen in Arcade zu einem Strömungsabriss führen konnte. Die maximale Sturzfluggeschwindigkeit wurde auf 770 km/h AFG (IAS) erhöht.
• Ki-83: Prioritisierung bei der Kraftstofftankverwendung hinzugefügt. 1. Äußere Flügeltanks; 2. Tanks an der Flügelwurzel, 3. Heckrumpftank; 4. Mittlerer Rumpftank.
• He-162, Arado-234c-3, Mig-9/9p, Me-262c-2b - Überhitzung bei Karten mit hoher Umgebungstemperatur korrigiert.
• Yak-15/17, Yak-30D - die Stabilität des Ffugzeugs  bei hoher Fluggeschwindigkeit und der Verwendung des Maussteuerungs-Modus wurde verbessert.
• La-5 - Detailkarte des Flugzeugs wurde aktualisiert. Die Werte entsprechen nun der Leistung im Spiel.

Anhaltende Konfrontation / Enduring Confrontation

• Für den Spielmodus "Anhaltende Konfrontation" wurden fünf neue Schauplätze hinzugefügt: Ardennen, Korsun, Kursk, Stalingrad (Winter) und Zhengzhou.

Hinweis: Alle Änderungen dieses Server-Updates betreffen alle Plattformen, sofern nicht anders angegeben.

Die gezeigten Update-informationen listen die Hauptänderungen des entsprechenden Updates auf. Kleinere Aktualisierungen und Korrekturen sind möglicherweise nicht aufgeführt. War Thunder wird kontinuierlich weiterentwickelt und einige Korrekturen können ohne Aktualisierung des Clients aufgespielt werden.