Flugzeuge

• Ein Fehler, bei dem Laser-Zielsucher, die nicht über die Fähigkeit zum Entkoppeln verfügten, nach dem Anvisieren falsche Zielkoordinaten und Geschwindigkeitsdaten an den Autopiloten sendeten, wodurch die Waffe ihr Ziel verfehlte, wurde behoben. (Bericht, Bericht).
• GBU-10/12/16/48/49/50 Paveway II, Paveway IV, GBU-54B LJDAM, GBU-62 LJDAM-ER, KAB-500L, KAB-1500L, BGL-400, BGL-1000, Mk.13, Mk.18, GB3, GB500, BA-FG-230-Lizard-2, BA-FG-230-Lizard-3, Fire Snake 90A, GATR, CIRIT, AGM-123 Skipper, AGR-20A (APKWS II M151), AGR-20B (APKWS II M282) – Eine Windstabilisierungsmechanik wurde zu aerodynamisch stabilisierten Lasersuchern hinzugefügt. Während des Fluges wird der Suchkopf nun entlang seiner Flugrichtung (Geschwindigkeitsvektor) statt entlang der Mittelachse der Waffe ausgerichtet, wodurch die Wahrscheinlichkeit eines Zielverlusts verringert wird.
• F/A-18E – Ein Fehler, der dazu führte, dass die Flaperons in der Luft schwebten, wenn der Flügel abgerissen wurde, wurde behoben. (Bericht).
• Re.2005 (VDM) – Das maximale Gewicht der Sekundärbewaffnung wurde von 655 kg auf 710 kg erhöht, um es an die Re.2005 Serie 0 anzupassen.
• Ayit – Das Aussehen des Bremsfallschirms wurde angepasst. (Bericht).
• Kor-2 – Ein Fehler, der dazu führte, dass das System für die Nebelwand fehlte, wurde behoben. (Bericht).
• Do 217 E-2, Do 217 E-4, Do 217 K-1, Do 217 M-1 – Ein Fehler, durch den die vorinstallierte Bewaffnung bestehend aus zwei SC1000-Bomben fehlte, wurde behoben. (Bericht).
• Mosquito B Mk.16 – die Motorleistung wurde erhöht. (Bericht).
• KAB-500Kr – Der Sprengkopf wurde von hochexplosiv-splitterwirksam auf halb panzerbrechend geändert. Die Möglichkeit, die Zündverzögerung einzustellen, wurde entfernt.
• Das Material des Gehäuses von panzerbrechenden Bomben mit einem Kaliber von 250 kg oder mehr wurde von 5 mm Baustahl, der auch bei normalen HE-Bomben verwendet wird, auf 10 mm CHA geändert.
• A-7E (alle Versionen) – Die Farbe des Symbols für die 2 x 1000 lb LDGP Mk.83-Bombe im Menü „Sekundärwaffen” wurde korrigiert. (Bericht).

Bodenfahrzeuge

• Tor-M1 (UdSSR) – Ein Fehler, der dazu führte, dass die Aufklärungsfähigkeit im Kampf fehlte, wurde behoben. (Bericht).
• Ein Fehler, der dazu führte, dass nach der Reparatur von Leistungselektronik- und Hydraulikmodulen die Texttaste angezeigt wurde, wurde behoben.

Marinefahrzeuge

• IJN Musashi, IJN Yamato – Die interne Struktur des Schiffes wurde im Bereich der vorderen und hinteren Magazine korrigiert. Ein Fehler, durch den die Detonation der Granatenräume zur Detonation aller Magazine führte und das Schiff zerstörte, wurde behoben.

Grafik

• Ein Fehler, der manchmal dazu führte, dass dunkle quadratische Artefakte auf der Landschaft auf Xbox One-Konsolen erschienen, wurde behoben.

Die Patchnotes geben nur die wichtigsten Änderungen wieder, was bedeutet, dass sie nicht unbedingt eine vollständige Liste aller Verbesserungen enthalten. Außerdem wird War Thunder ständig aktualisiert und einige Änderungen erfordern möglicherweise kein Update. Änderungen, die in den Patchnotes wiedergegeben werden, werden unter Berücksichtigung der Reaktionen und Wünsche der Community aus dem Fehlermeldungsdienst, den Foren und anderen offiziellen Plattformen erstellt. Fehlerbehebungen und Änderungen werden in der Reihenfolge ihrer Wichtigkeit implementiert, z.B. wird ein spielzerstörender Fehler früher bearbeitet und implementiert als andere.